Peugeot მახასიათებლები 408.
მახასიათებლები 408 2010 წლიდან
| მოდიფიკაცია | ძალა, KW (HP) / შესახებ | საწვავის მოხმარება (საშუალო), L / 100 კმ | წონა (მასა), კგ |
|---|---|---|---|
| 1.6 | 80(110)/5750 | - | |
| 2 | 108(147)/6000 | - |
არგენტინული Kaluga: Peugeot 408
ჩინეთში ორი წლის შემდეგ, Peugeot-408 სედანი, რომელიც შემუშავებულია 308-ე ოჯახის გაფართოებულ მონაცემთა ბაზაში, სპეციალურად განვითარებადი ბაზრებისთვის, გაიზრდება PSMA- ს ფრანკო-იაპონური კონსორციუმის კალგას კონვეიერში. ყოველივე ამის შემდეგ, ორი წლის წინ, Kate Rider- ის მთავარი დიზაინერი Kate Rider დარწმუნდა, რომ გემოვნების შეღავათები მსოფლიოში სედანი მოყვარულებს მსოფლიოში - და ეს არის ლათინური ამერიკელები, ჩინელები და რუსები განსხვავებულია. კომერცია, თუმცა, საკუთარი კორექტირებას იღებს: ვინ ყიდულობს მეტი, ის ბრძანებებს მუსიკა. აქედან გამომდინარე, 408 წლის წინ, არგენტინის ფილიალში "Peugeot" - ში, და ახლა ჩვენ ვიღებთ სარისკო ტორტს სამხრეთ ამერიკელებთან ერთად.
მაგრამ გლობალური მოდელი არის მაქსიმალურად სხვადასხვა არომატით. გარეგნულად, სიახლეს უყურებს წარსულში "Peugeot-407", თუმცა, როგორც თქვენ უკვე მიხვდა, ეს არ არის მისი პირდაპირი მემკვიდრე. ისინი ახლოს არიან - 4.69 მ "Peugeot-408" - 407-ში, მაგრამ ახალბედა ზემოთ (1.52 წინააღმდეგ 1.45 მ) და ფართო (1.82 წინააღმდეგ 1.81 მ). ფრონტი საკმაოდ განსხვავდება პრიმიტივისგან - "Peugeot-408" "ბრენდის ყოფილი ფლაგმანი - 607th მოდელი. სამი მოცულობითი სილუეტის გამო, მაგისტრალური მოცულობა 481 ლიტრზე გაიზარდა, თუმცა ამ პარამეტრის მიხედვით, "Peugeot-408" კვლავ "Renault-Logan" (510 ლიტრი) და "სიმბოლო" (505 ლიტრი).
ჩინეთში, მოდელი აღჭურვილია გრძელვადიანი ძრავით, რომელიც წარმოებულია 1.6 ლიტრზე (110 ცხენი) და 2.0 ლიტრი (147 ჰპირ) სამუშაო მოცულობით. არგენტინული ვერსია ასევე მიეწოდება 1.6-ლიტრიანი ტურბო დიზელის 6 სიჩქარით ავტომატური კომბინაციით. Kaluga კონვეიერის "Peugeot-408" EP6C სერიის ბევრად უფრო თანამედროვე ბენზინის ძრავას მიაწვდის ცვლადი გაზის განაწილების ფაზებს (1.6 ლიტრი, 120 ცხენი), ეს არის PSA და BMW- ის ერთობლივი განვითარება. Gearboxes იქნება იგივე, რაც "Peugeot-308": 5 სიჩქარიანი მექანიკა და ცოტა ხნის წინ განახლებული 4 სიჩქარე ZF მანქანა.
"Peugeot-408" და რუსული რეალობის ადაპტირება, ძრავების გაშვებისას მძიმე ყინვების მქონე ძრავების დასრულების შემდეგ და შეჩერებულია მეტი ენერგეტიკული ინტენსიური. ტესტები ჩატარდა ურალებში და ჩრდილოეთ პოლარული წრეში. საინტერესოა, რომ რუსულმა მოხალისეებმა მონაწილეობა მიიღეს შეჩერების წინ.
2013 წლის მეორე ნახევარში სედანი "Peugeot" შემდეგ, მისი კონსოლიდირებული ძმა გამოჩნდება Kaluga Conveyor - Citroen სედანი C4 ჰეჩბეკი პლატფორმაზე.