ISUZU RODEO SPORT მახასიათებლები

სპეციფიკაციები ISUZU RODEO SPORT: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), შეცვლის რადიუსში, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები.

მახასიათებლები Rodeo სპორტი 2000 - 2003

მოდიფიკაცია ძალა, KW (HP) / შესახებ საწვავის მოხმარება (საშუალო), L / 100 კმ წონა (წონა), კგ
S 4x2 მყარი სახურავი აშშ (130)/5200 11.3 1657
S 4x2 რბილი სახურავი აშშ (130)/5200 11.3 1627
S V6 4x2 მყარი სახურავი აშშ (205)/5400 13.3 1702
S V6 4x2 რბილი სახურავი აშშ (205)/5400 13.3 1672
S V6 4x4 მყარი სახურავი აშშ (205)/5400 13.3 1808
S V6 4x4 რბილი სახურავი აშშ (205)/5400 12.8 1778

მიუხედავად იმისა, რომ ზოგადი ჯიპები ახლა, ამ სიტუაციაში არსებობდა არა ყოველთვის. თავდაპირველად, Amigo მოდელი იყო წარმოდგენილი 1989 წელს, და ალბათ ოდნავ უსწრებს მოვლენებს. იმის გამო, რომ დაბალი გაყიდვების მოცულობები, ამ პატარა ჯიპი დატოვა ამერიკულ ბაზარზე 1994 წელს. ოთხი წლის შემდეგ, ჯიპი ბაზარზე გახდა ძალიან დაკავებულია, განსაკუთრებით სეგმენტი კომპაქტური ჯიპები. როდესაც პოპულარობა მიაღწია თავის პიკს, ISUZU გადაწყვიტა, რომ დროა დაბრუნდეს ამ სეგმენტში. ახალი თაობის Amigo მიიღო აღარ ბაზა შედარებით პირველი, რომელმაც შესაძლებელი გახადა, რომ გაიზარდოს შიდა სივრცე და დამატებითი 33 სმ ნაწილები lengths დასძინა ფართი ფეხზე უკანა მგზავრებს. ახალი თაობის 1998 წლის მოდელი, თითქმის ყველაფერს, გარდა იმ სახელით. თუმცა, კომპანიამ გადაწყვიტა, რომ შეიცვალოს და ეს - ახალი თაობის ეწოდა ISUZU Rodeo სპორტი (ISUZU Rodeo Sport), ცდილობს ყურადღების მიპყრობას მყიდველებს რეპუტაციას მანქანის როგორც ძალიან გამძლე და hardy.
ბიბიპედია ნავიგატორი