Honda Civic Hatchback- ის მახასიათებლები
თვისებები Civic 5 კარი 2012 წლიდან
| მოდიფიკაცია | ძალა, KW (HP.) / V | საწვავის მოხმარება (საშუალო), L / 100 კმ | წონა (წონა), კგ |
|---|---|---|---|
| 1.4 I-VTEC | 73(98)/6000 | 5.3 | 1300 |
| 1.8 I-VTEC | 104(139)/6500 | 5.7 | 1292 |
| 1.6 I-DTEC (120 HP) | 88(120)/4000 | 3.6 | 1487 |
| 2.2 I-DTEC | 88(120)/4000 | 3.6 | 1487 |
თვისებები Civic 5 კარი 2010 წლიდან
| მოდიფიკაცია | ძალა, KW (HP.) / V | საწვავის მოხმარება (საშუალო), L / 100 კმ | წონა (წონა), კგ |
|---|---|---|---|
| 1.8 საათზე | (140)/6300 | 7.3 | 1324 |
| 1.8 Mt. | (140)/6300 | 6.4 | 1265 |
მახასიათებლები სამოქალაქო 5 კარი 2008 წლიდან
| მოდიფიკაცია | ძალა, KW (HP.) / V | საწვავის მოხმარება (საშუალო), L / 100 კმ | წონა (წონა), კგ |
|---|---|---|---|
| 2.2 I-CTDI | 103(140)/4000 | 5.1 | 1426 |
| 1,4 I-VTEC | 73(99)/6000 | 5.9 | 1261 |
| 1,8 I-VTEC | 103(140)/6300 | 6.7 | 1269 |
მახასიათებლები Civic 5 Door 2005 - 2008
| მოდიფიკაცია | ძალა, KW (HP.) / V | საწვავის მოხმარება (საშუალო), L / 100 კმ | წონა (წონა), კგ |
|---|---|---|---|
| 2.2 I-CTDI | 103(140)/4000 | 5.1 | 1322 |
| 1,4 I-DSI | 61(83)/5700 | 5.9 | 1140 |
| 1,8 I-VTEC | 103(140)/6300 | 6.4 | 1165 |
მახასიათებლები Civic 5 Door 2003 - 2005
| მოდიფიკაცია | ძალა, KW (HP.) / V | საწვავის მოხმარება (საშუალო), L / 100 კმ | წონა (წონა), კგ |
|---|---|---|---|
| 1,7 I-CDT | 74(100)/4400 | 5 | 1259 |
| 1,4i | 66(90)/5600 | 6.4 | 1095 |
| 1.6i | 81(110)/5600 | 6.7 | 1110 |
| 2 | 118(160)/6500 | 7.5 | 1224 |
მახასიათებლები Civic 5 Door 2001 - 2003
| მოდიფიკაცია | ძალა, KW (HP.) / V | საწვავის მოხმარება (საშუალო), L / 100 კმ | წონა (წონა), კგ |
|---|---|---|---|
| 1,7 I-CDT | 74(101)/4400 | 5 | 1259 |
| 1,4i | 66(90)/5600 | 6.4 | 1095 |
| 1.6i | 81(110)/5600 | 6.7 | 1110 |
მახასიათებლები სამოქალაქო კარები 5 1997 - 2001
| მოდიფიკაცია | ძალა, KW (HP.) / V | საწვავის მოხმარება (საშუალო), L / 100 კმ | წონა (წონა), კგ |
|---|---|---|---|
| 1,4i | 66(90)/6400 | 7.5 | 1055 |
| 1.5i | 84(114)/6500 | 6.6 | 1060 |
| 1.6i | 85(115)/6300 | 7.8 | 1060 |
| 1,8 vti | 125(170)/7600 | 8.8 | 1160 |
მახასიათებლები Civic Doors 5 1995 - 1997
| მოდიფიკაცია | ძალა, KW (HP.) / V | საწვავის მოხმარება (საშუალო), L / 100 კმ | წონა (წონა), კგ |
|---|---|---|---|
| 1,4i | 66(90)/6100 | 7 | 1085 |
| 1.5i | 66(90)/5500 | 6.1 | 1085 |
| 1.6I (113 HP) | 83(133)/6200 | 7.3 | 1125 |
| 1.6i (126 HP) | 93(126)/6500 | 7.7 | 1150 |
სტუმარი მომავალი: Honda Civic 2006 -2010
ძალიან ელეგანტური და კომპაქტური მანქანები დაბალი slung და დასამახსოვრებელი დიზაინი. Trim განსაკუთრებით შთამბეჭდავი, მას შემდეგ, რაც homelike და ჯერ ფუტურისტულ სტილში. მიუხედავად ნათელი გამოჩენა და ვიზუალური "incarcerated" ქვეშ სწრაფი და უგუნური მამოძრავებელი, Honda Civic არის პირველი პრაქტიკული და დამსვენებელი მანქანა.
მრავალფეროვანი ვერსიები
ევროპაში, ორი სახის სხეულის ხელმისაწვდომია - სედანი და უნივერსალი. დიზაინი სედანი ახასიათებს rapidness და conciseness. Hatchback განსხვავდება მისი თანამემამულე by გარეგნულად და ზოგიერთი თავისებურება დიზაინი. რუსეთში სედანი შემოთავაზებული იყო ოთხი ცილინდრიანი ბენზინის ძრავი 1.8 ლიტრი. ევროპაში, ვერსიები ბენზინის ტევადობა 83 ც.ძ. იყო შესაძლებელი. (1.4 L მოცულობის) და turbodiesel საავტომობილო ტევადობა 140 ც.ძ. (მოცულობა 2.2 ლ.). Honda Civic კომბინირებული ძალა ერთეული (ელექტროძრავის 1.3 ლ ბენზინის ძრავი.) ეს არის, გარდა იმ USA.
გადაცემები
გადაცემა შესაძლებელია ორი ვარიანტი (თუ საქმე სედანი - a hydromechanical ACP ან ექვსი ნაბიჯები მექანიკის). უფრო ძვირადღირებული ვერსია მანქანის გულისხმობს "ავტომატური" მექანიკური გადართვის ფუნქცია და სპორტული რეჟიმი.
სხეული და "ჩაყრა"
სამწუხაროდ, paintwork საფარი Honda Civic სხეულის რთული სახელი ძლიერი და საიმედო - პატარა ჩიპი, როგორც ჩანს, თითქმის დაუყოვნებლივ, მაგრამ ადრე გამოჩენა rust არის ბევრი დრო. მანქანა აღჭურვილია ყველა აუცილებელი, თუნდაც ბაზა მობილური Comfort, არსებობს კონდიციონერი, ელექტრო მანქანა, თანამედროვე უსაფრთხოების სისტემა, წინა სავარძელი გათბობით, გვერდითი სარკე გათბობის სისტემა, იმობილაიზერი, აუდიო სისტემა, ბორტ კომპიუტერი. უფრო ძვირი და "მოწინავე" ვერსიის "automat" არის ძალიან კომფორტული მანქანა, რომელშიც არ არის, იგივე ძირითადი ვერსია კომფორტით, ისევე, როგორც სასიამოვნო დამატებები სახით თანამედროვე ინტერიერი, წინა ცენტრალური armrest და რა თქმა უნდა, სტაბილურობის სისტემები. აღმასრულებელი აღჭურვილობა შესთავაზა მხოლოდ ACP დაემატა კრუიზკონტროლი, კლიმატ კონტროლი, ნისლის ფარები, window აირბაგები, მსუბუქი ალუმინის დისკები და სხვა თანამედროვე ვარიანტი.
ავტო აღჭურვილია ბენზინის 1.8 ლ., შეუძლია განვითარებადი ძალა 140 ც.ძ. ნავთობის როგორიცაა საავტომობილო ხარჯავს ეკონომიკურად და მაქსიმალური მისი შესაძლებლობები, როგორც წესი, იმაზე მეტყველებს, მას შემდეგ, რაც ნიშნის 4,000 rpm. რუსეთის პირობებში, iridium სანთლები, როგორც წესი, არ ცხოვრობს მდე მწარმოებელი 90,000 კმ პერსპექტივაში, არსებობს საკმარისი მათგანი 55,000 60,000 კმ. გაზრდის ძრავის რესურსი, შეცვალოს 0W20 ეკონომიკური თხევადი გაზი, მოსაკლავად კონვეიერის, უფრო მკვრივი პროდუქტის ეტიკეტზე 5W40 ან 5W30.
მფლობელები მფლობელები
მფლობელები რამდენიმე ეგზემპლარი Honda Civic უჩივიან რეზონანსი და ველის ვიბრაცია, რომელიც, როგორც ჩანს, როცა ძრავა ფუნქციონირებს 3000 rpm. ეს არ არის პრობლემა, განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც ნიშნის 4,000 rpm, ვიბრაცია თავად ქრება. პრობლემა ბევრ Honda Civic არის სწორი ჰიდრავლიკური ძრავა და უფრო სწორად, არ არის ყველაზე წარმატებული დიზაინი - თქვენ მოისმენთ მოსმენების ან clandage არათანაბარი გზაზე. როგორც წესი, ასეთ შემთხვევაში, ძრავის ბალიში შეიცვალა ახალი გარანტია.
გადაცემები
არც hydromechanical ავტომატური ტრანსმისია არც მექანიკური გადაცემის არ იქნება capricious და მიწოდება თქვენ უბედურება თუ შეიცვლება სითხე მიერ დამტკიცებული მწარმოებელი მანქანა.
შეჩერება
ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული (და მნიშვნელოვანი) პრობლემები მფლობელები Honda Civic ხშირად მარცხი საჭე rack. ის ფაქტი, რომ მმართველი rack ნამდვილად ვერ, შეგიძლიათ ვისწავლოთ დამახასიათებელი knock გადაკვეთისას დეპრესიის ან პატარა მუწუკები გზაზე. ფაქტია, რომ პლასტიკური ყდის დამონტაჟებული შიგნით გადაუჭრელი რელსები საკმაოდ სწრაფად დეფორმირებული აგრესიული და მკვეთრი ride სტილი. კიდევ ერთი სუსტი ადგილი მანქანების პირველ წლებში გათავისუფლება არ არის საკმარისად საიმედო ამორტიზატორები. ეს პრობლემა შეიძლება საკმაოდ ადვილი უნდა გადაწყვიტოს, შეცვალა "მშობლიური" ამორტიზატორები უფრო მკაცრი ანალოგები. და წინა და უკანა შეფერხებები ზოგადად საიმედო და მომსახურების ცხოვრების ცალკეული ნაწილების დამოკიდებულია ძირითადად მართვის სტილი.
როგორც წესი, ძალა წინა ხუნდები არის საკმარისი 50,000 კმ (უკანა - დაახლოებით 60,000 კმ). ყოველი მეორე ჩანაცვლება ხუნდები, ასევე რეკომენდირებულია განახლება დისკები.
სიურპრიზები
უსიამოვნო სიურპრიზები შეიძლება ზოგჯერ წარმოადგინოს windows (მოულოდნელი მოვლენაა იაპონური მანქანა). ხშირად, მფლობელები იძულებულნი არიან გადაიხადონ სარემონტო თავს, რადგან დილერები თითქმის არასოდეს აღიარებს ასეთი გარანტია პრობლემა. და კიდევ: დაყენების unsatalted სიგნალიზაცია, არავითარ შემთხვევაში, არ აკავშირებს ნათელი მაჩვენებლები ზომები - შედეგად, მაგნიტური სინათლის შეიძლება აფეთქდა.
Შემაჯამებელი
დანარჩენი ითვლება სრულიად საიმედო და მოსახერხებელი მანქანა - ადვილად კონტროლი, კომფორტული, ფართო. შეეცადეთ თავი შეიკავონ ყიდვა პირველ წლებში გათავისუფლება - თუ შეგიძლიათ შეიძინოთ ტერმინის ასლი. მიუხედავად იმისა, რომ მასობრივი დადებითი მომენტები, მთავარი ნაღმები ნებისმიერი Honda მანქანაში მაღალი ღირებულება მომსახურება ოფიციალური დილერები და მაღალი ფასები სათადარიგო ნაწილები.