Saab Saab Assembly 9000 American 1998
მონაცემები SAAB 9000 1998 მოდელების ძირითადი და სურვილისამებრ კონფიგურაციის შესახებ, რომელიც განკუთვნილია ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარზე (აშშ, კანადა).
შიგა ნაწილი
შიდა ზომები
| ადგილების რაოდენობა: | 5 |
| დამატებითი ადგილები: | Მონაცემები არ არის |
| მანძილი წინა სავარძლიდან სახურავამდე (სმ): | 98 |
| დაშორება უკანა სავარძლიდან სახურავამდე (სმ): | 95 |
| წინა ნიშები ფეხებისთვის (სმ): | 105.9 |
| უკანა ნიშები ფეხებისთვის (სმ): | 93.5 |
| სალონის წინა სიგანე მხრის დონეზე (სმ): | 146.1 |
| სალონის უკანა სიგანე მხრის დონეზე (სმ): | 146.1 |
| წინა მანძილი კარებს შორის (სმ): | Მონაცემები არ არის |
| უკანა მანძილი კარებს შორის (სმ): | Მონაცემები არ არის |
კონდიციონერი/კლიმატის კონტროლი
| CSE ტურბო |
|---|
| Ჰაერის კონდიციონერი: |  |
| წინა ცალკეული კლიმატის კონტროლი: |  |
შიდა თვისებები
| ცვლილებები | CSE ტურბო |
|---|
| საკრუიზო კონტროლი: | |
| Tachometer: | |
| გააფართოვოს კორექტირება სიმაღლეში: | |
| გააფართოვოს კორექტირება გამგზავრებით: | |
| გამათბობელი საჭე: | |
| საჭის ტყავის პერანგები: | |
| წამყვანი კონტროლის ღილაკები: | |
| ტელესკოპური გამაძლიერებელი სვეტი: | |
| პედლის პოზიციის კორექტირება: | |
| ხის დასრულება: | |
| საბურავის სატუმბი/წნევის ჩვენება: | |
| ბორტ კომპიუტერი: | |
ხმა, კავშირი და გასართობი
| ცვლილებები | CSE ტურბო |
|---|
| რადიო: | |
| Მაგნიტოფონი: | |
| Სიდი პლეიერი: | |
| CD Changer: | |
| DVD ფლეიერი: | |
| ხელები უფასო (ხმამაღალი კავშირი): | |
| ნავიგაცია: | |
| ყურსასმენები/აქსესუარები ხმის მისაღებად: | |
| Sabwofer: | |
ადგილების მახასიათებლები
| ცვლილებები | CSE ტურბო |
|---|
| ელექტრო მძღოლის ადგილის რეგულირება: | |
| წინა სავარძლების გაგრილება: | |
| წინა სავარძლების გათბობა: | |
| წელის მხარდაჭერა წინა სავარძლებში: | |
| წინა სავარძლები მეხსიერებით: | |
| წინა განუყოფელი ადგილი (3 ადგილი): | |
| სალონის ტყავის პერანგები: | |
| სამგზავრო სავარძლის ელექტრული კორექტირება: | |
| სავარძლების მეორე რიგის გადაყრის შესაძლებლობა: | |
| მეორე რიგის სავარძლები გაცხელებული: | |
| მეორე რიგის სავარძლების ელექტრო კორექტირება: | |
| მეორე რიგის სავარძლები მოცილების შესაძლებლობით: | |
| მესამე ადგილები ამოღების შესაძლებლობით: | |
საბარგული
| ცვლილებები | CSE ტურბო |
|---|
| მაგისტრალის ტვირთის საფარი: | |
| დამაგრება ტვირთისთვის: | |
| ტვირთის ქსელი: | |
| დამატებითი თარო: | |
| პიკაპი Stanni Liner: | |
სახურავი
| ცვლილებები | CSE ტურბო |
|---|
| ელექტრო ლუქი: | |
| კაბრიოლეტი: | |
| ლუკა სახელმძღვანელო გახსნით: | |
Უსაფრთხოება
საკეტები და საწინააღმდეგო სისტემა
| ცვლილებები | CSE ტურბო |
|---|
| უსაფრთხოების საკეტები "ბავშვებისგან": | |
| უკანა მხარის დაბლოკვა პიკაპაში: | |
| ცენტრალური ჩაკეტვა: | |
| ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა: | |
დამუხრუჭებისა და სტაბილიზაციის სისტემები
| ცვლილებები | CSE ტურბო |
|---|
| 4x4 წამყვანი (ყველა წამყვანი ბორბალი) | |
| ABS (საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სისტემა) | |
| ავტომატური კლირენსის მხარდაჭერა | |
| EBA (გადაუდებელი დახმარების სისტემა) | |
| დიფერენციალური ხახუნის გაზრდისთვის | |
| დიფერენციალური ბლოკირება | |
| ანტი -ჯიბის სისტემა | |
| ექსკურსის სტაბილურობის სისტემა | |
აქტიური უსაფრთხოების სისტემები
| ცვლილებები | CSE ტურბო |
|---|
| მამოძრავებელი ბალიში (PB) | |
| წინა მხარე PB | |
| წინა მხარე PB ხელმძღვანელის დაცვით | |
| წინა მგზავრის PB | |
| უსაფრთხოების წინა ფარდები | |
| გვერდითი PB უკანა სავარძელში | |
| გვერდითი PB უკანა სავარძელში თავის დაცვით | |
| ელექტრო წამყვანი მინა | |
| პარკტონიკა | |
| პირველი -AID ნაკრები | |
| მაგისტრალის გადაუდებელი გახსნა შიგნიდან | |
დისტანციური კონტროლი
| ცვლილებები | CSE ტურბო |
|---|
| დისტანციური გახსნის/დახურვის კარები | |
| დისტანციური ძრავის დაწყება | |
გარე თვისებები
ზომები და წონა
| ცვლილებები | CSE ტურბო |
|---|
| კარების რაოდენობა | 4 |
| აღჭურვილი მასა (ავტომატური გადაცემით), კგ | 1501.4 |
| აღჭურვილი მასა (სახელმძღვანელო გადაცემით), კგ | 1474.2 |
| ბორბლის ბაზა, სმ | 267.2 |
| სიგრძე, ნახე | 476 |
| სიგანე, ნახე | 177.8 |
| სიმაღლე, ნახე | 142 |
| წინა ბორბლების სიმღერა, სმ | 152.1 |
| უკანა ბორბლების ბილიკი, სმ | 149.1 |
| კლირენსი, იხილეთ | 16.8 |
საჭე, სუსპენზია და მუხრუჭები
| ცვლილებები | CSE ტურბო |
|---|
| მხრივ დიამეტრი | 10.9 |
| საჭის ტიპი | თაროს |
| წინა შეჩერება | დამოუკიდებელი |
| უკანა შეჩერება | ცოცხალი |
| საბურავების ზომა | 205/55R16 |
გარე განათება
| ცვლილებები | CSE ტურბო |
|---|
| ავტომატური ფარების კორექტორი | |
| დღისით გაშვებული განათება | |
| ნისლის შუქები | |
| ქსენონი | |
| სხეულის განათება პიკაპის დროს | |
გარეგნული
| ცვლილებები | CSE ტურბო |
|---|
| გვერდითი ნაბიჯები | |
| წინა სპოილერი | |
| უკანა სპოილერი | |
| ძრავის დაცვა (ქვედა დაცვა) | |
| სპრეი -თმები | |
| საჰაერო დეფლექტორი (კონვერტირებადი ბუფერი) | |
| ელექტრო კარების მოცურავე | |
| ელექტრული ტრიგერი არის მაგისტრალური საფარი | |
ბორბლები და საბურავები
| ცვლილებები | CSE ტურბო |
|---|
| შენადნობის ბორბლები | |
| ქრომის დისკები | |
| სრული -ზომის სათადარიგო ბორბალი | |
| გაუშვით ბრტყელი საბურავები | |
| ფოლადის ბორბლები | |
სათვალეები და სარკეები
| ცვლილებები | CSE ტურბო |
|---|
| ელექტრო ფანჯრები | |
| პაროსის სარკეები | |
| უკანა მინის ფანჯარა კონვერტირებში | |
| სარკეების გათბობა | |
| გაჩერებული სალონის სარკე | |
| ელექტრო -გამანადგურებელი სარკეები | |
| შეღებილი ან ლამინირებული სათვალეები | |
| Wiper სიხშირის კორექტირება | |
| წვიმის სენსორი | |
| უკანა ფანჯრის გათბობა | |
| უკანა wiper | |
| უკანა მოცურების ფანჯარა პიკაპში | |
ბაგა
| ცვლილებები | CSE ტურბო |
|---|
| უნარი | |
| Towing პაკეტი | |
