Porsche Porsche Carrera Carrera 2005
მონაცემები Porsche 911 Carrera 2005 წლის ძირითადი და სურვილისამებრ კონფიგურაციის შესახებ, რომელიც განკუთვნილია ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარზე (აშშ, კანადა).
შიგა ნაწილი
სალონის ზომა
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| Carrera S კონვერტირებადი | Carrera კონვერტირებადი | ტურბო S კაბრიოლეტი |
ადგილების რაოდენობა: | 4 | 4 | 4 |
დამატებითი ადგილები: | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს |
მანძილი წინა სავარძლიდან სახურავამდე (სმ): | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | 96.5 |
დაშორება უკანა სავარძლიდან სახურავამდე (სმ): | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს |
წინა ნიშები ფეხებისთვის (სმ): | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | 105.7 |
უკანა ნიშები ფეხებისთვის (სმ): | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს |
სალონის წინა სიგანე მხრის დონეზე (სმ): | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | 131.3 |
სალონის უკანა სიგანე მხრის დონეზე (სმ): | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს |
წინა მანძილი კარებს შორის (სმ): | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს |
უკანა მანძილი კარებს შორის (სმ): | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| კარერა | Carrera S. | GT3 | Turbo S. |
ადგილების რაოდენობა: | 4 | 4 | 2 | 4 |
დამატებითი ადგილები: | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს |
მანძილი წინა სავარძლიდან სახურავამდე (სმ): | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | 96.5 | 96.5 |
დაშორება უკანა სავარძლიდან სახურავამდე (სმ): | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს |
წინა ნიშები ფეხებისთვის (სმ): | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | 105.7 | 105.7 |
უკანა ნიშები ფეხებისთვის (სმ): | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს |
სალონის წინა სიგანე მხრის დონეზე (სმ): | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | 131.3 | 131.3 |
სალონის უკანა სიგანე მხრის დონეზე (სმ): | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს |
წინა მანძილი კარებს შორის (სმ): | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს |
უკანა მანძილი კარებს შორის (სმ): | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს |
კონდიციონერი/კლიმატის კონტროლი
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| Carrera S კონვერტირებადი | Carrera კონვერტირებადი | ტურბო S კაბრიოლეტი |
Ჰაერის კონდიცირება: | | | |
წინა ცალკეული კლიმატის კონტროლი: | | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| კარერა | Carrera S. | GT3 | Turbo S. |
Ჰაერის კონდიცირება: | | | | |
წინა ცალკეული კლიმატის კონტროლი: | | | | |
შიდა თვისებები
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| Carrera S კონვერტირებადი | Carrera კონვერტირებადი | ტურბო S კაბრიოლეტი |
საკრუიზო კონტროლი: | | | |
Tachometer: | | | |
გააფართოვოს კორექტირება სიმაღლეში: | | | |
გააფართოვოს კორექტირება გამგზავრებით: | | | |
გამათბობელი საჭე: | | | |
საჭის ტყავის პერანგები: | | | |
წამყვანი კონტროლის ღილაკები: | | | |
ტელესკოპური გამაძლიერებელი სვეტი: | | | |
პედლის პოზიციის კორექტირება: | | | |
ხის დასრულება: | | | |
საბურავის სატუმბი/წნევის ჩვენება: | | | |
ბორტ კომპიუტერი: | | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| კარერა | Carrera S. | GT3 | Turbo S. |
საკრუიზო კონტროლი: | | | | |
Tachometer: | | | | |
გააფართოვოს კორექტირება სიმაღლეში: | | | | |
გააფართოვოს კორექტირება გამგზავრებით: | | | | |
გამათბობელი საჭე: | | | | |
საჭის ტყავის პერანგები: | | | | |
წამყვანი კონტროლის ღილაკები: | | | | |
ტელესკოპური გამაძლიერებელი სვეტი: | | | | |
პედლის პოზიციის კორექტირება: | | | | |
ხის დასრულება: | | | | |
საბურავის სატუმბი/წნევის ჩვენება: | | | | |
ბორტ კომპიუტერი: | | | | |
ხმა, კავშირი და გასართობი
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| Carrera S კონვერტირებადი | Carrera კონვერტირებადი | ტურბო S კაბრიოლეტი |
რადიო: | | | |
Მაგნიტოფონი: | | | |
Სიდი პლეიერი: | | | |
CD Changer: | | | |
DVD ფლეიერი: | | | |
ხელები უფასო (ხმამაღალი კავშირი): | | | |
ნავიგაცია: | | | |
ყურსასმენები/აქსესუარები ხმის მისაღებად: | | | |
Sabwofer: | | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| კარერა | Carrera S. | GT3 | Turbo S. |
რადიო: | | | | |
Მაგნიტოფონი: | | | | |
Სიდი პლეიერი: | | | | |
CD Changer: | | | | |
DVD ფლეიერი: | | | | |
ხელები უფასო (ხმამაღალი კავშირი): | | | | |
ნავიგაცია: | | | | |
ყურსასმენები/აქსესუარები ხმის მისაღებად: | | | | |
Sabwofer: | | | | |
ადგილების მახასიათებლები
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| Carrera S კონვერტირებადი | Carrera კონვერტირებადი | ტურბო S კაბრიოლეტი |
ელექტრო მძღოლის ადგილის რეგულირება: | | | |
წინა სავარძლების გაგრილება: | | | |
წინა სავარძლების გათბობა: | | | |
წელის მხარდაჭერა წინა სავარძლებში: | | | |
წინა სავარძლები მეხსიერებით: | | | |
წინა განუყოფელი ადგილი (3 ადგილი): | | | |
სალონის ტყავის პერანგები: | | | |
სამგზავრო სავარძლის ელექტრული კორექტირება: | | | |
სავარძლების მეორე რიგის გადაყრის შესაძლებლობა: | | | |
მეორე რიგის სავარძლები გაცხელებული: | | | |
მეორე რიგის სავარძლების ელექტრო კორექტირება: | | | |
მეორე რიგის სავარძლები მოცილების შესაძლებლობით: | | | |
მესამე ადგილები ამოღების შესაძლებლობით: | | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| კარერა | Carrera S. | GT3 | Turbo S. |
ელექტრო მძღოლის ადგილის რეგულირება: | | | | |
წინა სავარძლების გაგრილება: | | | | |
წინა სავარძლების გათბობა: | | | | |
წელის მხარდაჭერა წინა სავარძლებში: | | | | |
წინა სავარძლები მეხსიერებით: | | | | |
წინა განუყოფელი ადგილი (3 ადგილი): | | | | |
სალონის ტყავის პერანგები: | | | | |
სამგზავრო სავარძლის ელექტრული კორექტირება: | | | | |
სავარძლების მეორე რიგის გადაყრის შესაძლებლობა: | | | | |
მეორე რიგის სავარძლები გაცხელებული: | | | | |
მეორე რიგის სავარძლების ელექტრო კორექტირება: | | | | |
მეორე რიგის სავარძლები მოცილების შესაძლებლობით: | | | | |
მესამე ადგილები ამოღების შესაძლებლობით: | | | | |
საბარგული
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| Carrera S კონვერტირებადი | Carrera კონვერტირებადი | ტურბო S კაბრიოლეტი |
მაგისტრალის ტვირთის საფარი: | | | |
დამაგრება ტვირთისთვის: | | | |
ტვირთის ქსელი: | | | |
დამატებითი თარო: | | | |
პიკაპი Stanni Liner: | | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| კარერა | Carrera S. | GT3 | Turbo S. |
მაგისტრალის ტვირთის საფარი: | | | | |
დამაგრება ტვირთისთვის: | | | | |
ტვირთის ქსელი: | | | | |
დამატებითი თარო: | | | | |
პიკაპი Stanni Liner: | | | | |
სახურავი
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| Carrera S კონვერტირებადი | Carrera კონვერტირებადი | ტურბო S კაბრიოლეტი |
ელექტრო ლუქი: | | | |
კაბრიოლეტი: | | | |
ლუკა სახელმძღვანელო გახსნით: | | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| კარერა | Carrera S. | GT3 | Turbo S. |
ელექტრო ლუქი: | | | | |
კაბრიოლეტი: | | | | |
ლუკა სახელმძღვანელო გახსნით: | | | | |
უშიშროება
საკეტები და საწინააღმდეგო სისტემა
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| Carrera S კონვერტირებადი | Carrera კონვერტირებადი | ტურბო S კაბრიოლეტი |
უსაფრთხოების საკეტები "ბავშვებისგან": | | | |
უკანა მხარის დაბლოკვა პიკაპაში: | | | |
ცენტრალური ჩაკეტვა: | | | |
ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა: | | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| კარერა | Carrera S. | GT3 | Turbo S. |
უსაფრთხოების საკეტები "ბავშვებისგან": | | | | |
უკანა მხარის დაბლოკვა პიკაპაში: | | | | |
ცენტრალური ჩაკეტვა: | | | | |
ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა: | | | | |
დამუხრუჭებისა და სტაბილიზაციის სისტემები
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| Carrera S კონვერტირებადი | Carrera კონვერტირებადი | ტურბო S კაბრიოლეტი |
Ოთხი წამყვანი: | | | |
ABS (დამუხრუჭების საწინააღმდეგო სისტემა): | | | |
ავტომატური კლირენსი: | | | |
EBA (ეხმარება გადაუდებელი დამუხრუჭებას): | | | |
დიფერენციალური ხახუნის გაზრდისთვის: | | | |
დიფერენციალური დაბლოკვა: | | | |
ანტიპობუქსური სისტემა: | | | |
ექსკურსის სტაბილურობის სისტემა (ESP): | | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| კარერა | Carrera S. | GT3 | Turbo S. |
Ოთხი წამყვანი: | | | | |
ABS (დამუხრუჭების საწინააღმდეგო სისტემა): | | | | |
ავტომატური კლირენსი: | | | | |
EBA (ეხმარება გადაუდებელი დამუხრუჭებას): | | | | |
დიფერენციალური ხახუნის გაზრდისთვის: | | | | |
დიფერენციალური დაბლოკვა: | | | | |
ანტიპობუქსური სისტემა: | | | | |
ექსკურსის სტაბილურობის სისტემა (ESP): | | | | |
უსაფრთხოების სისტემები
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| Carrera S კონვერტირებადი | Carrera კონვერტირებადი | ტურბო S კაბრიოლეტი |
მართვის ბალიში (PB): | | | |
წინა მხარის საჰაერო ჩანთები: | | | |
წინა მხარე PB ხელმძღვანელის დაცვით: | | | |
წინა სამგზავრო საჰაერო ჩანთა: | | | |
უსაფრთხოების წინა ფარდები: | | | |
გვერდითი PB უკანა სავარძელზე: | | | |
გვერდითი PB უკანა სავარძელზე ხელმძღვანელის დაცვით: | | | |
ლიუბები: | | | |
PARCTRONICS: | | | |
პატჩი: | | | |
მაგისტრალის გახსნა შიგნიდან: | | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| კარერა | Carrera S. | GT3 | Turbo S. |
მართვის ბალიში (PB): | | | | |
წინა მხარის საჰაერო ჩანთები: | | | | |
წინა მხარე PB ხელმძღვანელის დაცვით: | | | | |
წინა სამგზავრო საჰაერო ჩანთა: | | | | |
უსაფრთხოების წინა ფარდები: | | | | |
გვერდითი PB უკანა სავარძელზე: | | | | |
გვერდითი PB უკანა სავარძელზე ხელმძღვანელის დაცვით: | | | | |
ლიუბები: | | | | |
PARCTRONICS: | | | | |
პატჩი: | | | | |
მაგისტრალის გახსნა შიგნიდან: | | | | |
დისტანციური კონტროლი
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| Carrera S კონვერტირებადი | Carrera კონვერტირებადი | ტურბო S კაბრიოლეტი |
დისტანციური გახსნის და დახურვის კარები: | | | |
დისტანციური ძრავის დაწყება: | | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| კარერა | Carrera S. | GT3 | Turbo S. |
დისტანციური გახსნის და დახურვის კარები: | | | | |
დისტანციური ძრავის დაწყება: | | | | |
გარე თვისებები
ზომა და წონა
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| Carrera S კონვერტირებადი | Carrera კონვერტირებადი | ტურბო S კაბრიოლეტი |
კარების რაოდენობა: | 2 | 2 | 2 |
აღჭურვილი მასა (ავტომატური გადაცემით), კგ: | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | 1700.1 |
აღჭურვილი მასა (სახელმძღვანელო გადაცემით), კგ: | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | 1660.1 |
ბორბლის ბაზა, იხილეთ: | 235 | 235 | 235 |
სიგრძე, იხილეთ: | 446 | 446 | 443.5 |
სიგანე, იხილეთ: | 180.8 | 180.8 | 183.1 |
სიმაღლე, იხილეთ: | 130 | 131.1 | 129.5 |
წინა ბორბლების სიმღერა, იხილეთ: | 148.6 | 148.6 | 147.3 |
უკანა ბორბლების ბილიკი, იხილეთ: | 151.6 | 153.4 | 152.9 |
კლირენსი, იხილეთ: | 9.7 | 10.7 | 10.9 |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| კარერა | Carrera S. | GT3 | Turbo S. |
კარების რაოდენობა: | 2 | 2 | 2 | 2 |
აღჭურვილი მასა (ავტომატური გადაცემით), კგ: | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | 1630.2 |
აღჭურვილი მასა (სახელმძღვანელო გადაცემით), კგ: | 1394.8 | 1420.2 | 1380.3 | 1589.8 |
ბორბლის ბაზა, იხილეთ: | 235 | 235 | 235.5 | 235 |
სიგრძე, იხილეთ: | 446 | 446 | 443.5 | 443.5 |
სიგანე, იხილეთ: | 180.8 | 180.8 | 177 | 183.1 |
სიმაღლე, იხილეთ: | 131.1 | 130 | 127 | 129.5 |
წინა ბორბლების სიმღერა, იხილეთ: | 148.6 | 148.6 | 148.6 | 147.3 |
უკანა ბორბლების ბილიკი, იხილეთ: | 153.4 | 151.6 | 149.6 | 152.9 |
კლირენსი, იხილეთ: | 10.7 | 9.7 | მონაცემები არ არსებობს | 10.9 |
საჭე, სუსპენზია და მუხრუჭები
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| Carrera S კონვერტირებადი | Carrera კონვერტირებადი | ტურბო S კაბრიოლეტი |
შემობრუნების დიამეტრი: | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | 10.6 |
საჭის ტიპი: | თაროს | თაროს | თაროს |
წინა შეჩერება: | დამოუკიდებელი | დამოუკიდებელი | დამოუკიდებელი |
უკანა შეჩერება: | დამოუკიდებელი | დამოუკიდებელი | დამოუკიდებელი |
საბურავის ზომა: | 235/35R19 | 235/40R18 | 225/40R18 |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| კარერა | Carrera S. | GT3 | Turbo S. |
შემობრუნების დიამეტრი: | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | მონაცემები არ არსებობს | 10.6 |
საჭის ტიპი: | თაროს | თაროს | თაროს | თაროს |
წინა შეჩერება: | დამოუკიდებელი | დამოუკიდებელი | დამოუკიდებელი | დამოუკიდებელი |
უკანა შეჩერება: | დამოუკიდებელი | დამოუკიდებელი | დამოუკიდებელი | დამოუკიდებელი |
საბურავის ზომა: | 235/40R18 | 235/35R19 | 235/40R18 | 225/40R18 |
გარე განათება
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| Carrera S კონვერტირებადი | Carrera კონვერტირებადი | ტურბო S კაბრიოლეტი |
ავტომატური ფარების კორექტორი: | | | |
დღის შუქები: | | | |
ნისლის შუქები: | | | |
ქსენონის ფარები: | | | |
სხეულის განათება პიკაპში: | | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| კარერა | Carrera S. | GT3 | Turbo S. |
ავტომატური ფარების კორექტორი: | | | | |
დღის შუქები: | | | | |
ნისლის შუქები: | | | | |
ქსენონის ფარები: | | | | |
სხეულის განათება პიკაპში: | | | | |
გარეგნული
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| Carrera S კონვერტირებადი | Carrera კონვერტირებადი | ტურბო S კაბრიოლეტი |
გვერდითი ნაბიჯები: | | | |
წინა სპოილერი: | | | |
უკანა სპოილერი: | | | |
ძრავის დაცვა ან ქვედა დაცვა: | | | |
Აეროზოლი: | | | |
საჰაერო დეფლექტორი ან კონვერტირებადი ბუფერი: | | | |
მოცურების ელექტრო კარები: | | | |
მაგისტრალის გახსნა: | | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| კარერა | Carrera S. | GT3 | Turbo S. |
გვერდითი ნაბიჯები: | | | | |
წინა სპოილერი: | | | | |
უკანა სპოილერი: | | | | |
ძრავის დაცვა ან ქვედა დაცვა: | | | | |
Აეროზოლი: | | | | |
საჰაერო დეფლექტორი ან კონვერტირებადი ბუფერი: | | | | |
მოცურების ელექტრო კარები: | | | | |
მაგისტრალის გახსნა: | | | | |
ბორბლები და საბურავები
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| Carrera S კონვერტირებადი | Carrera კონვერტირებადი | ტურბო S კაბრიოლეტი |
ალუმინის ბორბლები: | | | |
Chrome დისკები: | | | |
სრული -ზომის სათადარიგო ბორბალი: | | | |
გაუშვით ბრტყელი საბურავები: | | | |
ფოლადის ბორბლები: | | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| კარერა | Carrera S. | GT3 | Turbo S. |
ალუმინის ბორბლები: | | | | |
Chrome დისკები: | | | | |
სრული -ზომის სათადარიგო ბორბალი: | | | | |
გაუშვით ბრტყელი საბურავები: | | | | |
ფოლადის ბორბლები: | | | | |
ბაგა
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| Carrera S კონვერტირებადი | Carrera კონვერტირებადი | ტურბო S კაბრიოლეტი |
ფაკულტეტი: | | | |
TOWING პაკეტი: | | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| კარერა | Carrera S. | GT3 | Turbo S. |
ფაკულტეტი: | | | | |
TOWING პაკეტი: | | | | |