სრული კომპლექტი Mitsubishi Starion American 1987 წლის ივლისიდან
მონაცემები მიცუბიშის მოდელების ძირითადი და არჩევითი კონფიგურაციის შესახებ 1987 წლის ივლისიდან, ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარზე (აშშ, კანადა) განკუთვნილია.
შიგა ნაწილი
შიდა ზომები
| ადგილების რაოდენობა: | 4 |
| დამატებითი ადგილები: | მონაცემები არ არის |
| მანძილი წინა სავარძელში სახურავზე (სმ): | 93 |
| მანძილი უკანა სავარძელში სახურავზე (იხ.): | 89.9 |
| წინა niches for ფეხები (სმ): | 103.6 |
| უკანა ნიშნები ფეხებისთვის (სმ): | 73.9 |
| წინა სალონის სიგანე მხრის დონეზე (სმ): | 133.1 |
| უკანა სალონის სიგანე მხრის დონეზე (სმ): | 130 |
| წინა მანძილი კარებს შორის (სმ): | 135.1 |
| უკანა მანძილი კარებს შორის (სმ): | 103.1 |
კონდიციონერი / კლიმატის კონტროლი
| ESI ტურბო. | Esi-r turbo |
|---|
| Ჰაერის კონდიცირება: |  |  |
| წინა ცალკე კლიმატის კონტროლი: | | |
შიდა მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია | ESI ტურბო. | Esi-r turbo |
|---|
| საკრუიზო კონტროლი: | | |
| ტაქომეტრი: | | |
| სიმაღლის საჭე კორექტირება: | | |
| საჭე კორექტირება: | | |
| გამათბობელი საჭე: | | |
| ტყავის საჭე: | | |
| კონტროლის ღილაკები საჭეზე: | | |
| ტელესკოპური საჭე: | | |
| პედლებიანი ელექტრო რეგულირება: | | |
| ხის დასრულება: | | |
| საბურავი pad / წნევის ჩვენება: | | |
| ბორტ კომპიუტერი: | | |
ხმა, კომუნიკაცია და გასართობი
| მოდიფიკაცია | ESI ტურბო. | Esi-r turbo |
|---|
| რადიო: | | |
| Მაგნიტოფონი: | | |
| Სიდი პლეიერი: | | |
| CD ჩეინჯერი: | | |
| DVD ფლეიერი: | | |
| Თავისუფალი ხელები: | | |
| ნავიგაცია: | | |
| ყურსასმენები / აქსესუარები ხმისთვის: | | |
| საბვუფერი: | | |
სავარძელი თვისებები
| მოდიფიკაცია | ESI ტურბო. | Esi-r turbo |
|---|
| ელექტრო მძღოლის რეგულირება: | | |
| გაგრილების წინა სავარძლები: | | |
| სავარძლების წინა სავარძლები: | | |
| წელის მხარდაჭერა წინა სავარძლებით: | | |
| წინა სავარძლები მეხსიერებით: | | |
| წინა unpoded ადგილს (3 ადგილები): | | |
| სალონის ტყავის შედეგი: | | |
| ელექტრო სამგზავრო სავარძელი კორექტირება: | | |
| სავარძლების მეორე რიგის ჩამოყაროს უნარი: | | |
| მეორე რიგის სავარძელი მწვავე: | | |
| მეორე რიგის ელექტროენერგიის რეგულირება: | | |
| მეორე რიგის სავარძელი მოცილების შესაძლებლობით: | | |
| მესამე რიგის ადგილები, რომლებიც ამოიღონ: | | |
ღერო
| მოდიფიკაცია | ESI ტურბო. | Esi-r turbo |
|---|
| მაგისტრალური ტვირთის საფარი: | | |
| ტვირთის მთაზე: | | |
| ტვირთის ქსელი: | | |
| დამატებითი შელფი: | | |
| კრეფა საწოლი სამგზავრო: | | |
სახურავი
| მოდიფიკაცია | ESI ტურბო. | Esi-r turbo |
|---|
| ელექტრო ლუქი: | | |
| კაბრიოლეტი: | | |
| მექანიკური ლუქი: | | |
უშიშროება
ციხეები და ანტი-ქურდობა სისტემა
| მოდიფიკაცია | ESI ტურბო. | Esi-r turbo |
|---|
| კარის უშიშროების დაცვა "ბავშვებისგან": | | |
| დაბლოკილი უკანა საბჭო პიკაპის დროს: | | |
| ცენტრალური საკეტი: | | |
| ანტი-ქურდობა სისტემა: | | |
სამუხრუჭე და სტაბილიზაციის სისტემები
| მოდიფიკაცია | ESI ტურბო. | Esi-r turbo |
|---|
| გამგზავრება 4x4 (ყველა წამყვანი ბორბლები) | | |
| ABS (ანტი-საკეტი სამუხრუჭე სისტემა) | | |
| ავტომატური Clien მხარდაჭერა | | |
| EBA (სასწრაფო სამუხრუჭე სისტემა) | | |
| დიფერენციალური ხახუნის დიფერენციალური | | |
| დიფერენციალური ბლოკირება | | |
| ანტი-გამოცდის სისტემა | | |
| ვალუტის სტაბილურობის სისტემა | | |
აქტიური უსაფრთხოების სისტემები
| მოდიფიკაცია | ESI ტურბო. | Esi-r turbo |
|---|
| მძღოლი Airbag (PB) | | |
| წინა მხარეს PB | | |
| წინა მხარეს PB თავზე დაცვა | | |
| PB წინა მგზავრი | | |
| წინა უსაფრთხოების ფარდები | | |
| მხარეს PB უკანა სავარძელში | | |
| მხარეს PB თავზე დაცვის უკანა სავარძელში | | |
| ელექტრო დისკი Stekol | | |
| პარკტრონიკელი | | |
| Პირველადი დახმარების ჩანთა | | |
| ინდოეთის საწყისი მაგისტრალური გახსნა | | |
დისტანციური მართვა
| მოდიფიკაცია | ESI ტურბო. | Esi-r turbo |
|---|
| დისტანციური გახსნა / დახურვა კარი | | |
| დისტანციური ძრავის დაწყება | | |
გარე მახასიათებლები
ზომები და წონა
| მოდიფიკაცია | ESI ტურბო. | Esi-r turbo |
|---|
| კარების რაოდენობა | 2 | 2 |
| წრიული მასა (ავტომატური გადაცემით), კგ | მონაცემები არ არის | მონაცემები არ არის |
| Circuit მასა (კიბოს), კგ | 1347.2 | 1377.1 |
| საჭე ბაზა, ვხედავ | 243.6 | 243.6 |
| სიგრძე, ვხედავ | 439.9 | 439.9 |
| სიგანე, ნახეთ | 173.5 | 173.5 |
| სიმაღლე, ვხედავ | 127.5 | 127.5 |
| წინა ბორბლები, ვხედავ | 146.6 | 146.6 |
| უკანა ბორბლების მოედანი, ვხედავ | 145.5 | 145.5 |
| კლირენსი, ვხედავ | მონაცემები არ არის | მონაცემები არ არის |
საჭე, შეჩერება და მუხრუჭები
| მოდიფიკაცია | ESI ტურბო. | Esi-r turbo |
|---|
| დიამეტრი რევერსიული | 9.6 | 9.6 |
| საორგანიზაციო ტიპი | ჭია | ჭია |
| წინა შეჩერება | დამოუკიდებელი | დამოუკიდებელი |
| უკანა შეჩერება | დამოუკიდებელი | დამოუკიდებელი |
| საბურავის ზომა | 205 / 55VR16. | 205 / 55R16. |
გარე განათება
| მოდიფიკაცია | ESI ტურბო. | Esi-r turbo |
|---|
| ავტომატური headlight კორექტორი | | |
| დღისით გაშვებული განათება | | |
| ნისლის განათება | | |
| ქსენ | | |
| სხეულის განათება პიკაპში | | |
გარეგნული
| მოდიფიკაცია | ESI ტურბო. | Esi-r turbo |
|---|
| გვერდითი ნაბიჯები | | |
| წინა სპოილერი | | |
| უკანა სპოილერი | | |
| ძრავის დაცვა (ქვედა დაცვა) | | |
| Mudguards | | |
| საჰაერო დეფლექტორი (ბუფერული კაბრიოლეტებისთვის) | | |
| მოცურების ელექტრო კარი | | |
| ელექტრო დისკის სახურავი მაგისტრალური | | |
ბორბლები და საბურავები
| მოდიფიკაცია | ESI ტურბო. | Esi-r turbo |
|---|
| ალუმინის დისკები | | |
| Chrome დისკები | | |
| სრული ზომის სათადარიგო საჭე | | |
| საბურავები აწარმოებს ბინა. | | |
| ფოლადის დისკები | | |
Stew და სარკეები
| მოდიფიკაცია | ESI ტურბო. | Esi-r turbo |
|---|
| Electro Fiberglass | | |
| Dimped Side Mirrors | | |
| უკანა ფანჯრის ფანჯარა კონვერტებში | | |
| მწვავე სარკეები | | |
| Darkened სალონი Mirror | | |
| სარკე ერთად ელექტრო დისკზე | | |
| Tinted ან ლამინირებული ფანჯრები | | |
| მორგება Wiper სიხშირე | | |
| წვიმის სენსორი | | |
| მწვავე უკანა ფანჯარა | | |
| უკანა wiper | | |
| უკანა სლაიდ ფანჯარა პიკაპში | | |
ორიჩვენები
| მოდიფიკაცია | ESI ტურბო. | Esi-r turbo |
|---|
| ფრესკოპი | | |
| Towing პაკეტი | | |
