Mitsubishi Eclipse Mitseubishi 2001
მონაცემები Mitsubishi Eclipse 2001 მოდელების ძირითადი და არჩევითი კონფიგურაციის შესახებ, რომლებიც განკუთვნილია ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარზე (აშშ, კანადა).
შიგა ნაწილი
სალონის ზომა
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| GS Spyder | GT Spyder |
|---|
| ადგილების რაოდენობა: | 4 | 4 |
| დამატებითი ადგილები: | Მონაცემები არ არის | Მონაცემები არ არის |
| მანძილი წინა სავარძლიდან სახურავამდე (სმ): | 100.1 | 100.1 |
| დაშორება უკანა სავარძლიდან სახურავამდე (სმ): | 87.6 | 87.6 |
| წინა ნიშები ფეხებისთვის (სმ): | 107.4 | 107.4 |
| უკანა ნიშები ფეხებისთვის (სმ): | 74.7 | 74.7 |
| სალონის წინა სიგანე მხრის დონეზე (სმ): | 132.6 | 132.6 |
| სალონის უკანა სიგანე მხრის დონეზე (სმ): | 107.2 | 107.2 |
| წინა მანძილი კარებს შორის (სმ): | 131.8 | 131.8 |
| უკანა მანძილი კარებს შორის (სმ): | 105.4 | 105.4 |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| GS | ვი | რ. |
|---|
| ადგილების რაოდენობა: | 4 | 4 | 4 |
| დამატებითი ადგილები: | Მონაცემები არ არის | Მონაცემები არ არის | Მონაცემები არ არის |
| მანძილი წინა სავარძლიდან სახურავამდე (სმ): | 96.3 | 96.3 | 96.3 |
| დაშორება უკანა სავარძლიდან სახურავამდე (სმ): | 88.6 | 88.6 | 88.6 |
| წინა ნიშები ფეხებისთვის (სმ): | 107.4 | 107.4 | 107.4 |
| უკანა ნიშები ფეხებისთვის (სმ): | 76.7 | 76.7 | 76.7 |
| სალონის წინა სიგანე მხრის დონეზე (სმ): | 132.6 | 132.6 | 132.6 |
| სალონის უკანა სიგანე მხრის დონეზე (სმ): | 132.1 | 132.1 | 132.1 |
| წინა მანძილი კარებს შორის (სმ): | 131.8 | 131.8 | 131.8 |
| უკანა მანძილი კარებს შორის (სმ): | 113.5 | 113.5 | 113.5 |
კონდიციონერი/კლიმატის კონტროლი
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| GS Spyder | GT Spyder |
|---|
| Ჰაერის კონდიციონერი: |  | |
| წინა ცალკეული კლიმატის კონტროლი: |  | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| GS | ვი | რ. |
|---|
| Ჰაერის კონდიციონერი: | | | |
| წინა ცალკეული კლიმატის კონტროლი: | | | |
შიდა თვისებები
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| GS Spyder | GT Spyder |
|---|
| საკრუიზო კონტროლი: | | |
| Tachometer: | | |
| გააფართოვოს კორექტირება სიმაღლეში: | | |
| გააფართოვოს კორექტირება გამგზავრებით: | | |
| გამათბობელი საჭე: | | |
| საჭის ტყავის პერანგები: | | |
| წამყვანი კონტროლის ღილაკები: | | |
| ტელესკოპური გამაძლიერებელი სვეტი: | | |
| პედლის პოზიციის კორექტირება: | | |
| ხის დასრულება: | | |
| საბურავის სატუმბი/წნევის ჩვენება: | | |
| ბორტ კომპიუტერი: | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| GS | ვი | რ. |
|---|
| საკრუიზო კონტროლი: | | | |
| Tachometer: | | | |
| გააფართოვოს კორექტირება სიმაღლეში: | | | |
| გააფართოვოს კორექტირება გამგზავრებით: | | | |
| გამათბობელი საჭე: | | | |
| საჭის ტყავის პერანგები: | | | |
| წამყვანი კონტროლის ღილაკები: | | | |
| ტელესკოპური გამაძლიერებელი სვეტი: | | | |
| პედლის პოზიციის კორექტირება: | | | |
| ხის დასრულება: | | | |
| საბურავის სატუმბი/წნევის ჩვენება: | | | |
| ბორტ კომპიუტერი: | | | |
ხმა, კავშირი და გასართობი
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| GS Spyder | GT Spyder |
|---|
| რადიო: | | |
| Მაგნიტოფონი: | | |
| Სიდი პლეიერი: | | |
| CD Changer: | | |
| DVD ფლეიერი: | | |
| ხელები უფასო (ხმამაღალი კავშირი): | | |
| ნავიგაცია: | | |
| ყურსასმენები/აქსესუარები ხმის მისაღებად: | | |
| Sabwofer: | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| GS | ვი | რ. |
|---|
| რადიო: | | | |
| Მაგნიტოფონი: | | | |
| Სიდი პლეიერი: | | | |
| CD Changer: | | | |
| DVD ფლეიერი: | | | |
| ხელები უფასო (ხმამაღალი კავშირი): | | | |
| ნავიგაცია: | | | |
| ყურსასმენები/აქსესუარები ხმის მისაღებად: | | | |
| Sabwofer: | | | |
ადგილების მახასიათებლები
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| GS Spyder | GT Spyder |
|---|
| ელექტრო მძღოლის ადგილის რეგულირება: | | |
| წინა სავარძლების გაგრილება: | | |
| წინა სავარძლების გათბობა: | | |
| წელის მხარდაჭერა წინა სავარძლებში: | | |
| წინა სავარძლები მეხსიერებით: | | |
| წინა განუყოფელი ადგილი (3 ადგილი): | | |
| სალონის ტყავის პერანგები: | | |
| სამგზავრო სავარძლის ელექტრული კორექტირება: | | |
| სავარძლების მეორე რიგის გადაყრის შესაძლებლობა: | | |
| მეორე რიგის სავარძლები გაცხელებული: | | |
| მეორე რიგის სავარძლების ელექტრო კორექტირება: | | |
| მეორე რიგის სავარძლები მოცილების შესაძლებლობით: | | |
| მესამე ადგილები ამოღების შესაძლებლობით: | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| GS | ვი | რ. |
|---|
| ელექტრო მძღოლის ადგილის რეგულირება: | | | |
| წინა სავარძლების გაგრილება: | | | |
| წინა სავარძლების გათბობა: | | | |
| წელის მხარდაჭერა წინა სავარძლებში: | | | |
| წინა სავარძლები მეხსიერებით: | | | |
| წინა განუყოფელი ადგილი (3 ადგილი): | | | |
| სალონის ტყავის პერანგები: | | | |
| სამგზავრო სავარძლის ელექტრული კორექტირება: | | | |
| სავარძლების მეორე რიგის გადაყრის შესაძლებლობა: | | | |
| მეორე რიგის სავარძლები გაცხელებული: | | | |
| მეორე რიგის სავარძლების ელექტრო კორექტირება: | | | |
| მეორე რიგის სავარძლები მოცილების შესაძლებლობით: | | | |
| მესამე ადგილები ამოღების შესაძლებლობით: | | | |
საბარგული
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| GS Spyder | GT Spyder |
|---|
| მაგისტრალის ტვირთის საფარი: | | |
| დამაგრება ტვირთისთვის: | | |
| ტვირთის ქსელი: | | |
| დამატებითი თარო: | | |
| პიკაპი Stanni Liner: | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| GS | ვი | რ. |
|---|
| მაგისტრალის ტვირთის საფარი: | | | |
| დამაგრება ტვირთისთვის: | | | |
| ტვირთის ქსელი: | | | |
| დამატებითი თარო: | | | |
| პიკაპი Stanni Liner: | | | |
სახურავი
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| GS Spyder | GT Spyder |
|---|
| ელექტრო ლუქი: | | |
| კაბრიოლეტი: | | |
| ლუკა სახელმძღვანელო გახსნით: | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| GS | ვი | რ. |
|---|
| ელექტრო ლუქი: | | | |
| კაბრიოლეტი: | | | |
| ლუკა სახელმძღვანელო გახსნით: | | | |
Უსაფრთხოება
საკეტები და საწინააღმდეგო სისტემა
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| GS Spyder | GT Spyder |
|---|
| უსაფრთხოების საკეტები "ბავშვებისგან": | | |
| უკანა მხარის დაბლოკვა პიკაპაში: | | |
| ცენტრალური ჩაკეტვა: | | |
| ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა: | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| GS | ვი | რ. |
|---|
| უსაფრთხოების საკეტები "ბავშვებისგან": | | | |
| უკანა მხარის დაბლოკვა პიკაპაში: | | | |
| ცენტრალური ჩაკეტვა: | | | |
| ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა: | | | |
დამუხრუჭებისა და სტაბილიზაციის სისტემები
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| GS Spyder | GT Spyder |
|---|
| Ოთხი წამყვანი: | | |
| ABS (დამუხრუჭების საწინააღმდეგო სისტემა): | | |
| ავტომატური კლირენსი: | | |
| EBA (ეხმარება გადაუდებელი დამუხრუჭებას): | | |
| დიფერენციალური ხახუნის გაზრდისთვის: | | |
| დიფერენციალური დაბლოკვა: | | |
| ანტიპობუქსური სისტემა: | | |
| ექსკურსის სტაბილურობის სისტემა (ESP): | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| GS | ვი | რ. |
|---|
| Ოთხი წამყვანი: | | | |
| ABS (დამუხრუჭების საწინააღმდეგო სისტემა): | | | |
| ავტომატური კლირენსი: | | | |
| EBA (ეხმარება გადაუდებელი დამუხრუჭებას): | | | |
| დიფერენციალური ხახუნის გაზრდისთვის: | | | |
| დიფერენციალური დაბლოკვა: | | | |
| ანტიპობუქსური სისტემა: | | | |
| ექსკურსის სტაბილურობის სისტემა (ESP): | | | |
უსაფრთხოების სისტემები
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| GS Spyder | GT Spyder |
|---|
| მართვის ბალიში (PB): | | |
| წინა მხარის საჰაერო ჩანთები: | | |
| წინა მხარე PB ხელმძღვანელის დაცვით: | | |
| წინა სამგზავრო საჰაერო ჩანთა: | | |
| უსაფრთხოების წინა ფარდები: | | |
| გვერდითი PB უკანა სავარძელზე: | | |
| გვერდითი PB უკანა სავარძელზე ხელმძღვანელის დაცვით: | | |
| ლიუბები: | | |
| PARCTRONICS: | | |
| პატჩი: | | |
| მაგისტრალის გახსნა შიგნიდან: | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| GS | ვი | რ. |
|---|
| მართვის ბალიში (PB): | | | |
| წინა მხარის საჰაერო ჩანთები: | | | |
| წინა მხარე PB ხელმძღვანელის დაცვით: | | | |
| წინა სამგზავრო საჰაერო ჩანთა: | | | |
| უსაფრთხოების წინა ფარდები: | | | |
| გვერდითი PB უკანა სავარძელზე: | | | |
| გვერდითი PB უკანა სავარძელზე ხელმძღვანელის დაცვით: | | | |
| ლიუბები: | | | |
| PARCTRONICS: | | | |
| პატჩი: | | | |
| მაგისტრალის გახსნა შიგნიდან: | | | |
დისტანციური კონტროლი
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| GS Spyder | GT Spyder |
|---|
| დისტანციური გახსნის და დახურვის კარები: | | |
| დისტანციური ძრავის დაწყება: | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| GS | ვი | რ. |
|---|
| დისტანციური გახსნის და დახურვის კარები: | | | |
| დისტანციური ძრავის დაწყება: | | | |
გარე თვისებები
ზომა და წონა
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| GS Spyder | GT Spyder |
|---|
| კარების რაოდენობა: | 2 | 2 |
| აღჭურვილი მასა (ავტომატური გადაცემით), კგ: | 1409.8 | 1500 |
| აღჭურვილი მასა (სახელმძღვანელო გადაცემით), კგ: | 1379.8 | 1470.1 |
| ბორბლის ბაზა, იხილეთ: | 256 | 256 |
| სიგრძე, იხილეთ: | 445.5 | 445.5 |
| სიგანე, იხილეთ: | 175 | 175 |
| სიმაღლე, იხილეთ: | 134.1 | 134.1 |
| წინა ბორბლების სიმღერა, იხილეთ: | 150.9 | 150.9 |
| უკანა ბორბლების ბილიკი, იხილეთ: | 150.9 | 150.9 |
| კლირენსი, იხილეთ: | 16.3 | 16.5 |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| GS | ვი | რ. |
|---|
| კარების რაოდენობა: | 2 | 2 | 2 |
| აღჭურვილი მასა (ავტომატური გადაცემით), კგ: | 1365.3 | 1445.1 | 1325.4 |
| აღჭურვილი მასა (სახელმძღვანელო გადაცემით), კგ: | 1335.4 | 1415.2 | 1295 |
| ბორბლის ბაზა, იხილეთ: | 256 | 256 | 256 |
| სიგრძე, იხილეთ: | 445.5 | 445.5 | 445.5 |
| სიგანე, იხილეთ: | 175 | 175 | 175 |
| სიმაღლე, იხილეთ: | 131.1 | 131.1 | 131.1 |
| წინა ბორბლების სიმღერა, იხილეთ: | 150.9 | 150.9 | 150.9 |
| უკანა ბორბლების ბილიკი, იხილეთ: | 150.9 | 150.9 | 150.9 |
| კლირენსი, იხილეთ: | 14.7 | 15 | 14.7 |
საჭე, სუსპენზია და მუხრუჭები
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| GS Spyder | GT Spyder |
|---|
| შემობრუნების დიამეტრი: | 10.8 | 12.2 |
| საჭის ტიპი: | თაროს | თაროს |
| წინა შეჩერება: | დამოუკიდებელი | დამოუკიდებელი |
| უკანა შეჩერება: | დამოუკიდებელი | დამოუკიდებელი |
| საბურავის ზომა: | 205/55R16 | 215/50R17 |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| GS | ვი | რ. |
|---|
| შემობრუნების დიამეტრი: | 10.8 | 12.2 | 10.8 |
| საჭის ტიპი: | თაროს | თაროს | თაროს |
| წინა შეჩერება: | დამოუკიდებელი | დამოუკიდებელი | დამოუკიდებელი |
| უკანა შეჩერება: | დამოუკიდებელი | დამოუკიდებელი | დამოუკიდებელი |
| საბურავის ზომა: | 205/55R16 | 215/50R17 | 195/65r15 |
გარე განათება
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| GS Spyder | GT Spyder |
|---|
| ავტომატური ფარების კორექტორი: | | |
| დღის შუქები: | | |
| ნისლის შუქები: | | |
| ქსენონის ფარები: | | |
| სხეულის განათება პიკაპში: | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| GS | ვი | რ. |
|---|
| ავტომატური ფარების კორექტორი: | | | |
| დღის შუქები: | | | |
| ნისლის შუქები: | | | |
| ქსენონის ფარები: | | | |
| სხეულის განათება პიკაპში: | | | |
გარეგნული
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| GS Spyder | GT Spyder |
|---|
| გვერდითი ნაბიჯები: | | |
| წინა სპოილერი: | | |
| უკანა სპოილერი: | | |
| ძრავის დაცვა ან ქვედა დაცვა: | | |
| Აეროზოლი: | | |
| საჰაერო დეფლექტორი ან კონვერტირებადი ბუფერი: | | |
| მოცურების ელექტრო კარები: | | |
| მაგისტრალის გახსნა: | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| GS | ვი | რ. |
|---|
| გვერდითი ნაბიჯები: | | | |
| წინა სპოილერი: | | | |
| უკანა სპოილერი: | | | |
| ძრავის დაცვა ან ქვედა დაცვა: | | | |
| Აეროზოლი: | | | |
| საჰაერო დეფლექტორი ან კონვერტირებადი ბუფერი: | | | |
| მოცურების ელექტრო კარები: | | | |
| მაგისტრალის გახსნა: | | | |
ბორბლები და საბურავები
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| GS Spyder | GT Spyder |
|---|
| ალუმინის ბორბლები: | | |
| Chrome დისკები: | | |
| სრული -ზომის სათადარიგო ბორბალი: | | |
| გაუშვით ბრტყელი საბურავები: | | |
| ფოლადის ბორბლები: | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| GS | ვი | რ. |
|---|
| ალუმინის ბორბლები: | | | |
| Chrome დისკები: | | | |
| სრული -ზომის სათადარიგო ბორბალი: | | | |
| გაუშვით ბრტყელი საბურავები: | | | |
| ფოლადის ბორბლები: | | | |
ბაგა
ვერსიების კლუბი სხეულის კონვერტირებადი
| GS Spyder | GT Spyder |
|---|
| ფაკულტეტი: | | |
| TOWING პაკეტი: | | |
ვერსიების სრული ვერსია სხეულის განყოფილებით
| GS | ვი | რ. |
|---|
| ფაკულტეტი: | | | |
| TOWING პაკეტი: | | | |
