Chevrolet Express
Chevrolet Express ფოტო
ფასები Chevrolet Express (ქ 22 აპრილი, 2016)
| წელი საკითხი | სულ მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება მექანიკური ტრანსმისია |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | 6 | 820 959 | 820 959 | 6 | - | 6 |
| 1999 | 6 | 641 366 | 641 366 | 6 | - | 6 |
| 2000 | 6 | 855 157 | 855 157 | 6 | - | 6 |
| 2001 | 6 | 923 579 | 923 579 | 6 | - | 6 |
| 2002 | 6 | 927 836 | 927 836 | 6 | - | 6 |
| 2003 | 7 | 1 547 840 | 1 547 840 | 7 | - | 6 |
| 2004 | 7 | 1 488 339 | 1 488 339 | 7 | - | 6 |
| 2005 | 7 | 1 617 694 | 1 617 694 | 7 | - | 6 |
| 2006 წელს | 7 | 1 801 934 | 1 801 934 | 7 | - | 6 |
| 2007 წელს | 9 | 2 653 045 | 2 653 045 | 9 | - | 6 |
| 2008 | 20 | 3 115 193 | 3 115 193 | 20 | - | 6 |
| 2009 | 8 | 2 369 658 | 2 369 658 | 8 | - | 6 |
| 2010 | 8 | 3 382 649 | 3 382 649 | 8 | - | 6 |
| 2011 | 8 | 4 067 508 | 4 067 508 | 8 | - | 6 |
| 2012 | 10 | 5 781 286 | 5 458 184 | 9 | - | 6 |
| 2013 | 77 | 5 635 440 | 5 593 628 | 67 | - | 6 |
შეიძინეთ Chevrolet Express
გათავისუფლება სრულმასშტაბიანი კომერციული Vena Chevrolet Express დაიწყო 1995 წელს GM ქარხანა Untsville (USA). იგი შეიქმნა GMT455 Silverado / Suburban პლატფორმაზე მეორე თაობის და არაერთხელ მოდერნიზებული, ბოლო დროს 2002 წელს.
ექსპრესი ოჯახის მოიცავს სამგზავრო მოდელები სამგზავრო და კონვერტაციის რიგ ადგილებში 8-დან 15, ისევე როგორც სატვირთო სამგზავრო სატვირთო რიგ ადგილებში 8 12. არსებული ცვლილებები: G1500 / H1500 Regular, G2500 Regular / გაგრძელდა და G3500 Regular / გაფართოებული ყველა ვერსიები და H2500 რეგულარულ / გაგრძელდეს ვერსიები Cargo. პროგრამა G ინდექსი მიუთითებს ცვლილების უკანა წამყვანი და გაზაფხულზე სავალი, H - 4 რეჟიმი plug-in Parttime დისკზე.
Chevrolet Express გამოიყურება მძიმე, რაც დამახასიათებელია ამ კლასის ამერიკული მანქანები - მოედანზე კონტურები ვაჯობებთ ყველა სხვა. წინა განათების, ისევე როგორც მრავალი სხვა CHEVROLET მოდელები, სისულელეა, გამოყოფილი მასიური ჰორიზონტალური ზოლები. უკანა კარები ზედა ნაწილში შექმნილია ისე, რომ ღია პოზიციები sash, უაღრესად მდებარეობს უკანა განათება ჩანს, რომელიც არის კარგი უსაფრთხოების თვალსაზრისით.
ავტომობილის დიზაინის საფუძველია კიბეების ძლიერი ჩარჩო. არსებობს ორი ვარიანტი მანქანა - მოკლე (3429 მმ) და ხანგრძლივი (3937 მმ) ბაზები. ზომები "მოკლე უღელტეხილზე" 5691/2018/2072 მმ, ხანგრძლივი ბაზის - 6199/2018/2084 მმ; Palute არის 1721/1721 mm. Clime წინა ნაწილი 202 mm, უკანა - 188 მმ. წონის მანქანა საშუალოდ 2600 კგ. ზომა ტვირთის ფილიალი ვერსიები Cargo 3246/1282/1318 მმ, მოცულობა შეიძლება მიაღწიოს გიგანტური 6 კუბური მეტრი. მაქსიმალური გამტარუნარიანობა არის 1803 კგ მაქსიმალური წონა trailer (ძრავა 5.3 ლიტრი) 2905 კგ.
ძირითადი აღჭურვილობა მოიცავს საჭის, ელექტრო მანქანა, 2 PB, ABS, რადიო, 12 ვოლტ სოკეტი და სრული ზომის სათადარიგო საჭე, ერთვის ბოლოში ორგანოს. კონდიციონერი, თხევადკრისტალური TV ტიუნერი, მსუბუქი ალუმინის დისკები დიამეტრი მდე 20 inches, ელექტრო წამყვანი და სამგზავრო ადგილების (6 პოზიცია), პარკირების სენსორები, ცენტრალური საკეტი, კრუიზკონტროლი, და სამგზავრო მოდელები გარდა ამისა, ელექტრო დისკზე -2 სავარძლები, სავარძლების 2 გათბობა, მაცივარი, ცენტრალურ ნაწილში სალონში, ტყავის სალონი მორთვა, chrompaket, კონდიცირება უკანა და მესამე რიგის სავარძლები დაიშალა ელექტრო დისკები, როგორც საწოლი.
რეგულირებადი საჭე, ავტომატიკა CP, მოსახერხებელი კონცენტრატორები და ღილაკები საშუალებას არ ძალიან დაიღალა საქალაქთაშორისო მგზავრობის, და მაღალი უფასო სადესანტო და კარგი მიმოხილვა წინა და მხარეს მისცეს მძღოლი დამატებითი გრძნობა ნდობა და კონტროლი გზაზე.
Express შეიძლება აღჭურვილი ოთხი VORTEC ბენზინის: ბაზის 6 ცილინდრიანი 12 სარქველიანი 4.3 ლიტრი (195 hp, 353 N M) და 8-ცილინდრიანი 16 სარქველიანი 4.8 ლ (285 hp, 400 N მ), 5.3 ლ (295 ც.ძ., 454 ნმ) და 6 ლ (345 hp, 515 ნმ). 2006 წლიდან, ვერსიები G / H2500 და G3500 სთავაზობენ 8-ცილინდრიანი 32-valve turbodiesel Duramax მოცულობა 6.6 ლიტრი (250 ც.ძ., 636 N M). მოხმარების 92th ბენზინი ურბანული ციკლის 16.8 ლიტრი, და როცა მაგისტრალზე მოძრავი 13.1 to 13.8 ლიტრი 100 კმ (სხვადასხვა ტიპის ძრავები). მოცულობა გაზის ავზი არის 117 ლიტრი.
ყველა ვერსიის გამოხატული დამონტაჟებული 4-სიჩქარიანი Hydra-Matic ავტომატური ტრანსმისია. უკანა მხარეს უკანა მხარეს, მაგრამ, როგორც ზემოთ აღინიშნა, შეიძლება შეკვეთილი და სრული.
წინა გულსაკიდი გაზაფხულზე განივი სტაბილურობის სტაბილიზატორი, უკანა წყლები. პირველ მოდელები, წინა მუხრუჭები იყო დისკზე, და უკანა დასარტყამი; 2002 წლიდან, სრულიად დისკები იქმნება, ერთად ABS, მათ საიმედო დამუხრუჭების. მიუხედავად მნიშვნელოვანი ზომები და მასა, მანქანის მართვა ადვილად, იგი აჩქარებს კარგად სწორი და დამაჯერებლად გრძნობს მონაცვლეობით. როგორც Express ვარიანტი, შეგიძლიათ ისეთი სისტემის შექმნა, დინამიური სტაბილიზაციის Stabillitrak. სტანდარტული საბურავის ზომა 235/75 R15 ან 225 / 75R16.