Wiesmann GT MF4.

Wiesmann GT MF4: caratteristiche e test, recensioni, unità di test video, crash test, dati su set e prezzi completi.

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GT MF 4 - Una doppia auto chiusa, più potente degli altri modelli.La trazione posteriore coupé wiesmann GT MF4, prodotta dal 2003, è stata creata utilizzando le unità BMW.Insieme al Roadster MF3 sul Motor Show di Francoforte, è stata mostrata la prima macchina con il corpo della Coupé, che ha ricevuto l'indice GT MF4. Figura 4 in esso, come hai già indovinato, indica il quarto modello creato dal marchio, e GT è il rapporto tra nuovi articoli alla classe di Gran Turismo - auto confortevoli ad alta velocità create per un rapido movimento tra città e paesi. Il modello si basa sul telaio in acciaio e sulla sospensione da MF3, il corpo in fibra di vetro come un coupé per migliorare l'aerodinamica ha ricevuto nuovi paraurti e il cappuccio, le ottiche sono state modificate.È stata prestata molta attenzione al comfort e alla qualità (sia produzione che di finitura), quindi le auto di Wiesmann sono molto apprezzate da intenditori e proprietari. E solo per incontrare una macchina del genere su una strada costosa.

Posto in fila "sei" ha preso il potente V8 BMW S62 con un volume di 4,9 litri, capace di lavorare in una coppia con un cambio meccanico o robotico a sei velocità con due frizioni.A proposito, è stato colui che è stato messo su Ascari Supercars. Un motore 367-forte accelera facilmente una manica fino a 1320 chilogrammi da MF4 a 260 km / h, overclocking fino a centinaia richiede 4,7 secondi.

Nel 2006, su ragioni non necessarie, la BMW ha rifiutato di licenze alle loro unità di potenza a Wiesmann. C'erano voci che i marketer BMW hanno deciso di limitare lo spettro di applicare i loro motori in piccoli veicoli per auto. Dopo i negoziati gravi e complessi, che sono durati quasi due anni, a Wiesmann, erano ancora in grado di ottenere il diritto di utilizzare motori e riduttori bavaresi.

La versione più potente della macchina sportiva ha anche ricevuto un segno speciale sulla console centrale, che ha inciso il nome del proprietario dell'auto, del numero di serie e delle firme dei fondatori della società - Martin e FriedGelm Wermann.

Si noti che nella fila del modello Wiesmann c'è una macchina ancora più potente - GT MF5, che è costruita sulla stessa piattaforma di GT MF4, ma dotata di un Atmosferico Atmosferico 507 da BWM M5.

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