WILVO S80 Test Drive dal 2011 Berlina
Test Drive Volvo S80 V8 AWD Executive
Ammetto onestamente: con il marchio Volvo ho una relazione speciale, io stesso ho uno dei vecchi modelli di questo marchio. Pertanto, la conoscenza delle giovani generazioni ha promesso di essere interessanteLa bionda svedese White Beauty con un'espressione orgogliosa sul viso e il lungo nome Volvo S80 V8 AWD si aspettava noi nel parcheggio. Questo colore non va in tutte le macchine, ma era questa modella che la vera signora in bianco sembrava magnificamente! Le gocce di pioggia coprivano il suo corpo leggero e, francamente, era persino dispiaciuto portarla per le strade di Mosca con un clima inclemente, ma il lavoro è un lavoro.
Le prime sensazioni sono un comfort eccezionale nella cabina. Le auto Volvo sono sempre state distinte per una specie di interno domestico, comodità della serie tutto è a portata di mano e la Volvo S80 V8 non è diventata eccezione. La finitura in pelle marrone chiaro in combinazione con legno e cromo sembra davvero lussuosa. Le funzioni più importanti (sistema audio, computer a bordo, telefono cellulare, controllo della velocità di crociera) possono essere controllate senza rimuovere le mani dal volante. Il controllo climatico separato funziona in modo efficiente, ma non esiste un riscaldamento separato del vetro anteriore senza la partecipazione del condizionatore d'aria, solo nel kit, che non è molto conveniente (e il vetro sotto la pioggia è molto forte). Gli appassionati di musica per favoreranno anche l'eccellente sistema audio Dynaudio con un amplificatore digitale con una capacità di 5? 130 watt con il sistema surround. Nella nicchia tra i sedili posteriori, abbiamo trovato il ramo di Kholodnik in esso puoi mettere un drink e rimarrà fresco anche al fuoco. L'auto di prova era inoltre dotata di un giocatore DVD e monitora nei poggiatesta dei sedili anteriori saranno i passeggeri posteriori che occuparci in ingorghi o lunghi viaggi.
Sulla strada, la signora in apparizione in bianco si è trasformata in una mamma premurosa: con lampadine vicino agli specchi hanno avvertito quale riga la sinistra o la destra (Sistema Blis Se l'altra macchina si trova nella zona morta, il sistema la seguirà e te lo dirà un segnale luminoso); Suonava a disagio come Zummer se qualcuno si avvicinava troppo da un lato o dietro, beh, e un urlo disperato con troppo pericoloso (dal suo punto di vista) si avvicina alla macchina permanente può essere tradotto, forse come: i freni sono molto probabilmente un mal di testa !!! Nella Volvo S80, mi sono sentito protetto in quanto è davvero conveniente che mai quando l'auto monitora lo spazio intorno a me, solo se lo guidi sempre, c'è il rischio di rovinare che è meglio non dimenticare di non controllare la situazione su il tuo!
In generale, nel movimento Volvo S80 V8, una specie di piccolo Tanchik molto con sicurezza si comporta in modo molto sicuro, per abbattere dal percorso che è molto difficile (inoltre, cerca di abbattere un'auto dal percorso che ha una costruzione -in La bussola delle icone verdi sullo specchio posteriore -view mostra la direzione del movimento arriva immediatamente pensieri come: Corso su Zyuid -West!). La sostenibilità nel movimento, caratteristico di tutta la Volvo, è combinata con manovrabilità per controllare la macchina molto facilmente. Un motore di 315 cavalli incredibilmente vivace porta l'auto in avanti in pochi secondi, permettendoti di eseguire la giusta ricostruzione o manovrare rapidamente e chiaramente. La macchina funziona in modo abbastanza adeguato, senza evidenti ritardi e guasti al potere. E il nobile ruggito dell'unità di potenza non è fastidioso, ma piuttosto delizia l'udito ancora di più in modo che non si arrampichi troppo nelle sue orecchie.
A prima vista, un dettaglio, che, tuttavia, soddisfatto: un volante molto comodo e ampio, perfetto per le mani. Bene, e vale anche la pena notare una varietà di possibili aggiustamenti al taglio dello sterzo e al sedile del conducente, una persona di qualsiasi crescita e carnagione sarà in grado di sedersi al volante con la massima comodità.
Questo modello ha, forse, uno svantaggio: il consumo di carburante, che con questo volume e la potenza del motore è comprensibile, ma non tutti lo considereranno economico. Circa 13 litri. in autostrada e circa 1718 litri. Per cento in città (secondo le indicazioni del computer on -board). Per piacere, come sai, devi pagare. Ma il piacere di guidare il dirigente Volvo S80 V8 AWD è garantito a qualsiasi, nemmeno un guidatore esperto, questa macchina combina energia e un senso di guida per la sicurezza.
Look maschile. Vasily, 21 anni:
Dai primi minuti di guida S80 con un motore atmosferico di 4,4 litri, che sviluppa un impressionante 315 CV. Colpito: tutto in questa macchina è stato creato per piacere e sicurezza. Ti siedi su una sedia comoda, imposti la velocità di cui abbiamo bisogno sulla crociera adattiva del controllo ACC, che mantiene automaticamente la distanza dalla parte anteriore dell'auto, goditi l'eccellente suono dell'altoparlante Dynaudio con 12 altoparlanti e il controller Dolby Prologic II Con tutto questo è una vacanza (la cosa principale -a. Non dimenticare di seguire la strada). Bene, se volessimo una guida più attiva, scegli una delle modalità di rigidità della sospensione, prememo sul gas e ora siamo già in un'auto sportiva, che ha mantenuto una grande parte di comfort. Ma si dovrebbe tenere presente che il consumo di benzina durante la guida attiva raggiunge 25l100 km!
Corpo
Tipo di corpo
berlina
Numero di posti
5
Numero di porte
quattro
Trasmissione
Unità di azionamento
completo
Trasmissione
Automatico
Numero di programmi
6
Motore
Volume
4.4 (4414 cm3)
tipo del motore
benzina
Potenza nominale
232 kW / 315 CV (a 5950 Vol./min.)
Dimensioni
Altezza (mm)
1492
Lunghezza (mm)
4851
Larghezza (mm)
1861
Liquidazione (mm)
148
Base ruota (mm)
2835
Il volume del tronco è massimo (litri)
750
Il peso
Masa equipaggiato (kg)
1817
Velocità massima
250
Tempo di accelerazione a 100 km/h
6.5
Consumo di carburante
City Cycle (L/100 km)
diciotto
Ciclo di campagna
8.3
La capacità del serbatoio del carburante
70
Prezzo (luglio 2008): 2.264.600 RUB.
Autore Natalya Burtovaya
Fonte: Autolet.ru