Test Drive Volkswagen Transporter Kombi dal 2010 Minibus

Pratsche in città

La parola pritche tradotta dal tedesco significa un battitore. È necessario presumere che VW Transporter Pritsche abbia preso il nome a causa della caratteristica del camion laterale dalla cabina Dancebox di un profilo a forma di slitta.

Perché, cosa pensi che l'uomo in strada, non gravato con la propria attività, sta comprando un minibus? Portare numerosi parenti e dire. Questa è una risposta esauriente solo nel caso in cui una persona viene prima dichiarata per l'acquisto di una perlina. È stato a lungo notato: una volta zaimaev nell'economia Mikrovan, molti automobilisti sono infettati da un certo virus dell'autobus, a causa del quale, nonostante tutta la lunghezza, si sentono veramente comodamente solo dietro la ruota di un minibus. Ma, probabilmente, il più azionamento può essere sentito dietro la ruota di un minibus e un camion, una specie di tipo quasi. Performance di Volkswagen Questo tipo di auto è chiamato Transporter Prithsche.

Tutto sembra semplice: il produttore ha preso la parte anteriore del trasportatore e si unì al suo corpo esterno con lati pieghevoli. Sembrerebbe che nulla di eccezionale. Tuttavia, negli ingorghi urbani dietro la ruota di questa macchina, la maggiore attenzione è garantita perché non è un tipico minibus da VW. Aspetto sufficientemente non standard per le nostre strade ha il trasportatore. Inoltre, il battitore è dotato di un'unità completa.

L'interno è abbastanza comune qui per i trasportatori Volkswagen. Tutto è familiare. Ma dietro non seggi separati, ma un divano comune. Le posizioni del retro e del sedile per ovvi motivi non sono suscettibili di adattarsi. Ma, a differenza dei pickup dei passeggeri, Pritsche va bene con il posto dove ospitare tutte le foglie di tipo di tipo di kit di pronto soccorso, estintore, strumenti e altre spazzatura, accumulando nel bagagliaio di qualsiasi auto. Il ritiro per lo stoccaggio di tutto questo skarb è inteso solo il corpo, che deve recuperare con i coperchi di chiusura speciale. E in arco, è sufficiente sollevare il sedile del divano posteriore e il carico nella confezione risultante che desideri. Un altro Plus Bus Roots è l'opportunità di andare dalla zona dei sedili anteriori al divano posteriore, senza lasciare la macchina.

Ma il grande piacere di questa vettura ha portato. Lanciamo un 140-forte turboodiesel e quando spremere la frizione, si capisce che si tratta di una macchina per gli uomini brutali. Tutte le sei marce di MCP passare con la definizione esercito. I rapporti di trasmissione prima linea e trasmissione con dispositivo di accoppiamento automatico trazione posteriore collegata a volte possono essere ripiegati e con forza annusando la coppia scarico diesel di corse di traffico su navi di credito. Le dimensioni relativamente grandi della vettura non interferiscono affatto: ai lati ed alimenti della macchina sono perfettamente avvertite attraverso le Lops pesanti degli specchi laterali, e l'emisfero anteriore sotto controllo a causa della elevata atterraggio e cofano corto.

A velocità più o meno elevata, la macchina chiaramente rende chiaro che bisogna sempre carico. Un corpo vuoto ad una velocità di circa 100 km / h garanzie saltare e Starling sulle irregolarità della strada.

Dalla traiettoria, la macchina non salta, ma si comincia a capire che il soprannome del battitore stato dato a lei non solo per il suo aspetto, si può davvero anima a scolpire. Ma non appena il corpo è almeno metà del massimo passaporto 1,2 tonnellate, le auto calma scorrimento e realizza le sue creste dovuta scorrevolezza. Non sarà nemmeno necessario includere il bloccaggio del differenziale posteriore inter-traccia. In generale, tale macchina può essere considerata come alternativa al solito pickup. Sembra del tutto in un carico. Inoltre, i rappresentanti dei commentatori sono di solito più forte di driver a quattro ruote motrici civili. Un cartellino del prezzo a 1 210.400 rubli mette finalmente VW Transporter Pritsche in una fila con pickup moderni di altre marche.


Specifiche

VW Transporter Prithsche
Dimensioni (mm) 5476x1994x1963
spazio Road (mm) 165
Massa (kg) 3000
Passo (mm) 3400
Quadrato del vano di carico (M2) 4.2
Portata (kg) 1211
il volume di funzionamento del motore (cm3) 1984
Max. Potenza (CV) 140
Max. Coppia (nm) 340
Accelerazione 0.100 chilometri all'ora (c) 12,7
Max. Velocità (km / h) 158
Prezzo (rub.) 1 210 400


materiale: Alexey Batushenko

 

Una fonte: Mkmobile Magazine [Agosto / 2010]