Suzuki Swift Test Drive dal 2010

Il figlio di un samurai

Eguali ai fratelli maggiori, laureato alla scuola cavaliere giapponese Suzuki-Svift dimostra tecnologie moderne e disposizione di combattimento. La natura della modernizzata, armata di un'auto robotica nell'auto è valutata da Denis Harutyunyan. Foto: George Sadkov.
Il nome Swift è perfettamente adatto per una macchina da scrivere piccola e fervente. Non so come in giapponese e in inglese questa parola ha diversi significati che possono riflettere pienamente le caratteristiche più notevoli di un suzuki compatto. In primo luogo, un taglio di capelli. In effetti, l'auto è in gran parte simile a un uccello piccolo, veloce e turbolento. Un motore modesto da 1,3 litri accelera i giapponesi inaspettatamente rapidamente, soprattutto se si tiene la freccia del tachometro al di sopra di 3500 rivoluzioni. Allo stesso tempo, Swift dimostra un appetito molto modesto, anche negli ingorghi, il consumo medio sul computer on -board non ha superato 8 litri per 100 km. Solo la scatola interferisce con le dinamiche sportive di supporto! In modalità normale, tiene il programma a lungo, permettendo al motore di distrarre quasi al massimo, ma quando si passa, fa sì che il conducente soddisfi l'arco terreno (ricordò persino la malattia marina). Con un aumento della velocità del ritardo, infastidiscono meno, ma in questo momento l'apparato vestibolare è già scosso.
Nel tentativo di appianare i cretini, entrò in un regime economico. La commutazione si verifica molto prima, l'automazione in ogni opportunità cerca di salire alla quinta marcia più alta. E se si preme il pedale del gas nel pavimento, il robot si dimentica per un po 'di tempo sul salvataggio, permettendoti di fare un sorpasso energico. Sembra buono, ma ancora sciacquato.
Il secondo significato della parola inglese iguan. Un corpo compatto e tozzo con una buona visibilità ti consente di sentirti in un parcheggio ravvicinato in una lucertola che può spremere anche nel foro più stretto. Il conducente e il passeggero anteriore per lamentarsi degli angusti è peccaminoso della fornitura di spazio in tutte le dimensioni apprezzeranno sia i giocatori di basket professionisti che i combattenti di sumo. Sfortunatamente, l'ambito è limitato dalle spalle dei sedili anteriori.
In terzo luogo, tamburo rapido. Purtroppo, la sospensione ricorda dolorosamente questo strumento musicale: ingoia una scioglimento della strada anche ad alta velocità, ma è meglio evitare grandi pozzi. L'isolamento del rumore lascia molto a desiderare dal rombo di pneumatici, in particolare sibili, impedisce seriamente i tentativi di divertirsi in una conversazione secolare sulla strada.
Tre opzioni di traduzione hanno rivelato le caratteristiche principali del carattere di Swift. Ma qualcosa è rimasto dietro le quinte. Ad esempio, l'effetto della dipendenza. Il secondo giorno del conoscente, ho quasi smesso di prestare attenzione al rumore, una parola alla sospensione e adattato alla scatola. Ma vale la pena portarlo in più un giovane, ma giapponese ribelle? Dopotutto, acquistando un'auto per 452 100 rubli, speri in una comprensione completa. Alla fine, gli antichi samurai furono obbligati a obbedire al monarca e non a dettare le loro regole.
Suzuki Swift 1,3 MT/A ricorda un giovane di età di transizione: non un cavaliere, non più uno studente.
Denis Harutyunyan
 

 
 

Una fonte: La rivista "Guida"