Subaru Impreza Berlina Test Drive dal 2012 Berlina

"Lascia che ci sia diesel!"

Subaru Impreza con un motore diesel
In Europa, l'aria è diventata più pulita lì ha già venduto diesel Impreza. Quando appaiono in vendita in Russia, la storia è silenziosa e nell'ufficio rappresentativo russo di Subaru, le previsioni non osano

L'amore per l'industria automobilistica mondiale per i motori diesel passa in passione. La lotta per un ulteriore sorso di aria fresca in Europa è stata incoronata da un altro successo: la modernizzazione dei motori Subaru è finita con successo lì. Lanciando un grido, lascia che sia diesel!, I giapponesi hanno affrontato questo problema con una completezza tradizionale per se stessi. La dieselizzazione ha attraversato modelli legacy, outback e forester e ha finito su Subaru Impreza.

Il sistema di trazione simmetrica tutta la ruota di questo modello è ora integrato dall'opposizione diesel Subaru Boxer Diesel, nonché una trasmissione meccanica a sei velocità di un nuovo design. In tandem con la nuova meccanica diesel boxer, Impreza accelera a centinaia di 8,6 s, sviluppando una velocità massima di 205 km/h, mentre il consumo di carburante varia da 5,26,8 L/100 km. Per preservare gli indicatori dinamici, il telaio diesel Impreza ha subito una messa a punto speciale in base al concetto del telaio di controllo dinamico DC3 Subaru.

Tuttavia, avendo una sella Impreza 2.0D, scopri che il motore vive solo nella gamma da due a quattromila rivoluzioni e i nuovi meccanici hanno cambio abbastanza lunghi. Allo stesso tempo, vale la pena riconoscere che il primo diesel di Subaru Boxer opposto nella storia dei francobolli è rumoroso nel lavoro ed è completamente privato di una maggiore vibrazione. Subaru piace ancora con un alto comfort di guida e sospensioni equilibrate, freni e sterzo.

In Europa, vengono venduti due modelli di Subaru Impreza 2.0D e Subaru Impreza 2.0D Sport. Oltre agli elementi dell'attrezzatura standard del modello 2.0D, la versione atletica offre opzioni più ricche: sedili sportivi realizzati in vera pelle, un efficace kit per il corpo aerodinamico, un dischi in lega di alluminio da 17 pollici e un sistema audio con un sei dischi per sei dischi.

Subaru Impreza
Motore
Volume di lavoro Tipodiesel, CM31998 Max. Potenza, l.? P. a circa./min. 150/3600 max. momento, nm a circa./min. 350/1800-2400
Dinamica
Velocità massima, accelerazione KM/H205 0100 km/h, C8.6
dati comuni
Trasmissione., 6 °. Consumo di carburante (UE), L/100 km6,8 Base ruota, lunghezza MM2620, larghezza MM4415, altezza MM1740, massa dell'attrezzatura MM1470, KG1410

Testo Denis Halfin

 

Fonte: Macchine