Scion XB Test Drive 2003-2007 BECKBACK

Recensione di auto della Toyota BB

Generale
Il modello BB Open Deck può essere chiamato un camion Picap basato su Toyota BB. Il suo debutto è avvenuto al Tokyo Auto Show nell'autunno del 1999, ma in quel momento anche il suo modello di base BB non è stato messo in vendita e la questione se il ponte aperto sarebbe stato venduto sul mercato non è stata ancora decisa.
Un anno e mezzo dopo questo, Open Deck fu finalmente messo in vendita e la parte che corrispondeva al tronco BB si trasformò in un corpo aperto e la partizione fu trasformata nella porta sul retro. Inoltre, sono state installate porte a doppia spesa sulla superficie sinistra del corpo, quindi più correttamente, probabilmente sarà considerata un'auto non una versione cargo del BB, ma un compartimento aperto di una nuova forma. L'influenza della trasformazione della parte posteriore nel corpo influisce anche sui sedili posteriori: le gambe per le gambe sono molto anguste e i sedili stessi sono anche fatti sotto forma di una panca stretta, quindi non si sente già minivan, ma un tipo di macchina 2x2.
Come si suol dire, 7 serbatoi polimerici da 20 litri possono essere immersi nel corpo. Puoi anche immergere materiali di strada umidi e sporchi usati o piante alte e attrezzature da giardino acquistate alla fine della settimana. Puoi anche piantare animali domestici, a causa dei quali gli interni dell'auto si sporcheranno necessariamente (anche se questo non è raccomandato in termini di sicurezza). Pertanto, afferma Toyota: un modo per utilizzare a tua discrezione.
 
Leggerezza e forza inaspettate
Lo stesso motore da 1,5 litri è posizionato sul ponte aperto BB come su un normale BB. Quando parlano di modifiche aperte sulla base dei modelli esistenti, di solito giungono alla conclusione: rispetto all'auto di base, la resistenza del corpo diminuisce, il peso aumenta, anche la sensazione di movimento diminuisce leggermente, ma se pensi al piacere da un piacere apertura, quindi questa è una sciocchezza. Il corpo dell'auto ha una tale tendenza che la forza diminuisce all'aumentare del numero di fori. Se è in qualche modo rafforzato, allora diventa più pesante e, inoltre, quasi tutti non hanno tenda da sole. Tuttavia, nel caso del ponte aperto, non solo il numero di porte è diminuito rispetto al modello di base, ma il numero di partizioni è aumentato di una, se contiamo la parte posteriore del tronco, il portello posteriore e la porta. Pertanto, in effetti, si è rivelata una forma più redditizia per garantire la rigidità di quella di un normale BB, che è una scatola di grandi dimensioni. Inoltre, grazie al taglio della metà posteriore del tetto, il peso dell'auto era più facile di 20 kg di quello di un modello convenzionale.
Data la natura della macchina, come si suol dire, la sospensione è regolata un po 'più morbida di quella del modello normale, e l'impressione del movimento è diventata ancora migliore, forse grazie a un corpo più leggero e più duraturo. Il corpo sembra sorprendentemente bussato e, a causa di un taglio significativo della parte posteriore del tetto, probabilmente anche il centro di gravità. In questo senso, possiamo dire che esiste un modo per regolare le sospensioni a un aspetto più sportivo.
 
Un'attrazione nel mondo dei minivan?
La quota di Sedanov sulla vendita di nuove auto dell'anno scorso è passata al 30%. La quota di SUV, per non parlare del compartimento, tende anche a ridurre e aumentano solo le vendite di minivan e carri della stazione. In questo caso, se in precedenza il minivan era il soggetto di un individualista, permettendo di dimostrare un'atmosfera aperta, allora nel presente periodo è relativamente difficile affermare la propria individualità con l'aiuto di tale macchina. Tuttavia, costringerla a cavalcare come sport sarebbe fondamentalmente insolito.
Se lo pensi, allora l'orientamento, simile al modello BB Open Deck, sembra molto attraente per me come partenza dall'era dei minivan. Lo spazio dei sedili posteriori è inferiore nella funzionalità inerente al minivan, poiché è destinato quasi solo ai casi di emergenza. Ma se ci pensate, allora gli utenti dei minivan viaggiano abbastanza spesso uno o due. Inoltre, ci sono minivan quante persone che possono sedersi molte persone. E possiamo anche dire che il mondo dei minivan è già maturato così tanto che tali attrazioni appaiono.
 
 
 

Fonte: Carview.co.jp