Test Drive di Renault Clio 5 Porte Dal 2012 Hatchback

Unisex

Queste auto nella dogana russa sembrano mettere un timbro speciale in un passaporto tecnico, solo per le donne. Non ne parlano altrimenti delle auto da donna. Nel frattempo, in Europa, Compact City Cars ha battuto tutti i record per vendite, donne, uomini, studenti e donne anziane li guidano. E nessuno si sente un perdente imperfetto. Queste macchine sarebbero state sufficienti per la popolarità che possono essere schiacciate nel parcheggio intasato e nascoste per centesimi. Ma hanno molti altri vantaggi.
 
Ford Fiesta è disponibile in un corpo a tre e cinque porte. Motore 1.3 - Solo con meccanici, motori 1.4 e 1.6 - sia con meccanica che con Durashift EST robot. Quattro impostazioni - quattro. Il più lussuoso è Fiesta Ghia: bumatori, specchi esterni, porte e maniglie del bagagliaio sono dipinti nel colore del corpo, maniglie delle porte interne cromate e barre del radiatore, decorazione del volante e maniglia del cambio. Inoltre, funzioni così rare in questa classe come un blocco regolare della cabina e l'illuminazione della zona di piantagione.
Più un capo per i miei membri di Komsomol! Ford, ritirando una festa aggiornata sul nostro mercato, ha deciso di non resistere ai pregiudizi russi e ha affermato apertamente che questa macchina era femmina. Un fiore allegro all'interno e all'esterno, pubblicità con una sposa fluida (più precisamente - con la sinistra). Ma questo si è rivelato essere pochi. I manager Ford hanno fatto un passo radicale invitando le donne al test europeo esclusivamente donne. Insolenza non amata: non in ogni edizione c'è un giornalista dell'opposto del sesso di Paolo. Come previsto, i contabili, i progettisti, i gestori della pubblicità sono andati alla prova, sebbene anche i corrispondenti si sono verificati. Ed erano tutti abbastanza soddisfatti che Ford violasse il privilegio maschile del primo test drive e ricordasse la prima regola delle donne.
Naturalmente, il sesso più debole cadde di fronte alla festa aggiornata e la dipinse come se non fosse la più, allora una delle auto migliori per se stesso, i persone care. Questi entusiasmo, tuttavia, erano accompagnati da commenti maschili dei colleghi: chi comprerà Fiesta quando c'è attenzione?
E poi si è scoperto che non c'era fine agli acquirenti. E non solo dalle ragazze. Si è scoperto che il salone, sebbene Motley, ma c'è abbastanza spazio anche per una pancia di birra. E i programmi sono ben commutati non solo in un cambio meccanico, ma anche in un cambio robotico. E la macchina risulta chiaramente e l'efficienza del freno è eccellente. E ora, per acquistare Fiesta, devi anche essere scritto in linea. Qui hai attenzione!
E l'elefante e una piccola lumaca. I tentativi dei progettisti di dare alla silhouette di auto si sagiscono la silhouette spavento la parte maschile dei clienti russi di queste macchine. I designer volevano solo illuminare la vita grigia di tutti i giorni dei futuri proprietari di mini-kar. Ma l'uomo russo adora che tutto sia semplice (per non dire - abbattuto), senza alcun istituzione finanziaria lì. Come può un vero macho, a cui tutti gli uomini russi si considerano, guidare un'auto con una continua continuazione del cofano che sembra un becco? No, è immformibile. E quali sono queste goccioline sui fari? Non sono affatto come goccioline, ma piuttosto per i brufoli. E in generale, è una griglia del radiatore? Una tale forma simile a un sorriso? Hai intenzione di guidare un'auto che sta per scoppiare dalle risate? In effetti, il macho è impossibile. Se la macchina ha uno sguardo così allegro, le manca solo una coda agitata per saltare con gioia la sua padrona in ginocchio.
 
Non è necessario strapparsi la testa sulla scelta di Swift. Solo una berlina a cinque odori con un motore da 1,3 litri è offerta in due livelli di allestimento. Nella versione base c'è una scelta di un cambio meccanico o robotico, nella parte superiore - solo una mitragliatrice. Puoi spendere $ 17.920 in Swift e, oltre agli AB di base, alla potenza elettrica dello sterzo, ai poggiatesi di tutti i sedili, aria condizionata, sedili anteriori, display di informazioni, riscaldamento e specchi elettrici ottieni 8 cuscini, sistemi audio con CD , cerchi in lega, nebbia e tasto chip persino.
Ma Suzuki Swift è una fortuna per il mercato russo. Qualcuno da qualche parte una volta lasciato cadere accidentalmente che la forma del suo tetto è come un mini tetto. Nessuno ha rimproverato i designer giapponesi nel plagio. Al contrario, tutti concordarono sul fatto che in un certo senso era un omaggio al veterano britannico del mini-costruzione e i nostri uomini rispettano l'Inghilterra. Suzuki ha le sue leggendarie auto a su larga scala sono state prodotte sotto questo marchio per mezzo secolo, solo in Russia non lo sanno. Ulteriori mascolinità alla macchina sono aggiunte dalla Suzuki Brand Association con le motociclette, su cui guidano i fantastici ragazzi. Inoltre, la persona che ha acquistato Swift ora si chiamerà Suzukovo, e questo suona molto più piacevole della Suzukovka.
Comodità di un bruciato. Il fatto che l'auto compatta non significhi affatto il budget era chiaro quando la Toyota Yaris è apparsa in vendita, il cui prezzo parte da diciassette e mezzo mila dollari. Altre macchine di classe B non raggiungono questa barra dei prezzi, anche nella loro configurazione più ricca. In precedenza, erano ragionati in questo modo: un'auto piccola è perché la femmina che è economica e una donna può guadagnare il suo lavoro di femmina molto legale su di lei. Ora tutti pensavano per chi allora era generalmente inventata una Toyota Yaris così costosa. Per una donna - sembra un po 'costoso. Per un uomo - sembra irrisolvibile. Anche se lo sappiamo così solido, che non sono vergognosi nella sua seicento seconda freschezza da bombardare, portando gli studenti dalla metropolitana a casa per un cinquanta.
 
Le vendite di Renault Clio III in Russia inizieranno a settembre. Sarà solo cinque berline da cinque odori con motori da 1,2 litri, 1,4 litri e 1,6 litri, la macchina sarà solo su motori di 1,4 litri e 1,6 litri. L'interno della macchina è realizzato in conformità con il concetto proprietario di tocco: non solo sarà piacevole guardarlo, ma sarà bello toccarlo. Possiamo dire che Touch Design è persino progettato negli airbag: i cuscini anteriori saranno adattivi, cioè saranno in grado di regolare il grado di divulgazione a seconda del peso della persona. Il nuovo Clio sarà esposto al Mosca Motor Show.
La spiegazione del fenomeno di una piccola auto costosa è stata trovata da sola: Yaris ha iniziato a vendere esattamente l'ottavo di marzo. Naturalmente, questa è una macchina che un marito meritato può dare a sua moglie-tema per le vacanze più femministe del mondo. D'altra parte, se una persona ha diciassettemila dollari per auto anziché una mimosa, è meglio aggiungere altri diciassettemila dollari e comprendere la BMW, solo per il suo compleanno.
Yaris è questa macchina per coloro che non hanno ancora conseguito una lezione di golf, ma è già desiderata per tutto il comfort che l'auto può ospitare. Il livello di comfort di Yaris nell'attrezzatura di base è irraggiungibile per i rivali. E a volte supera persino la comodità di una seconda mano rappresentativa.
Atleta e solo una bellezza. Il rispetto è ciò che il guidatore di piccoli berline manca sulla nostra strada. Bene, come puoi relazionarti con un'auto, la lunghezza del corpo è inferiore alla lunghezza della berlina una volta e mezzo, come pari partecipante al movimento?
Bene. A meno che nel caso in cui sia stata riconosciuta come un'auto dell'anno, come è successo con Renault Clio III. Questo ispira il rispetto. Inoltre, la prima generazione di Clio ha già vinto lo stesso titolo nel 1991. Cioè, il rispetto è stato accumulato per più di un anno. Inoltre, il criterio per la scelta non è stato per niente successo commerciale. È stata scelta il meglio per il fatto che è di alta qualità, sicura, confortevole e spaziosa (la procedura per l'elenco è salvata). E presta attenzione: la giuria della donna era più eccezione della maggioranza, ma Clio III era in anticipo rispetto alla VW in finale Passat, Alfa Romeo 159, BMW 3 Series e Mazda 5 sono vere auto da uomo. La giuria della competizione lo ha detto sulla sua preferita: Renault Clio III - una grande auto piccola, che dovrebbe essere uguale alle grandi auto.
 
Puoi acquistare solo Yaris in un corpo a cinque odori e con un motore 1.3. Dovrai scegliere solo tra la meccanica o il robot multimodale. Nella configurazione di base di Terra ci sono ABS, EBD, BA Systems, un volante multifunzione con energia elettrica e regolazione per partenza e altezza, radio CD/MP3/WMA, airbag anteriori e laterali, sedili posteriori con un facile meccanismo piatto e molto altro ancora . Nella Top Sol per $ 20 450, tra le altre cose, c'è un climatizzatore, l'apertura remota della chiave Smart Doors, avviare il motore con il pulsante Push Start, le tende e un cuscino al ginocchio.
Dopo tale successo europeo, il nuovo Clio in Russia non vede l'ora. Un'eccitazione ancora maggiore è causata dalla sua versione sportiva, che si chiama solo un portello caldo. Questa macchina è abbastanza brutale, per niente per le ragazze. Dopo il trionfo dell'anno scorso della squadra Renault in Formula 1, qualsiasi auto di questo marchio può essere pubblicizzata come solo un'altra Renault e lo vende rapidamente alle persone, caduta in un background sportivo.
Segreto del sesso sicuro. Il pregiudizio più significativo per le piccole auto è il loro basso livello di sicurezza. Ed era davvero basso prima. A metà degli anni Novanta, un'auto di classe V rara potrebbe guadagnare almeno tre stelle nei crash test secondo il sistema Euro NCAP. Molto spesso andavano ai doschi.
Ora la situazione è cambiata. Peugeot 207 ha i migliori indicatori di sicurezza tra le macchine compatte. Cinque stelle su cinque possibili per la protezione del conducente e del passeggero fissato. Tre su quattro - per proteggere i pedoni. E quattro su cinque - per proteggere i bambini sulle sedie per bambini. E questa è la più alta valutazione, perché nessuna auto ha ricevuto cinque stelle in questa categoria.
 
L'auto verrà mostrata per la prima volta a Mosca all'International Motor Show. Sarà inoltre annunciato la data dell'inizio delle sue vendite e modifiche russe. Dalla nuova attrezzatura, la Peugeot 207 ha un sistema di correzione statico dei fari a una curva, un sistema di rilevamento a bassa pressione in pneumatici (con due livelli di pressione e foratura bassa di avvertimento), climatizzazione, un retro elettrocromico interno Mirror, un aromatizzatore integrato d'aria. Un tetto di vetro panoramico Cielo aggiungerà chic all'auto, ma se tali duecento settimi ci forniranno è ancora sconosciuto.
Tuttavia, un alto livello di sicurezza è principalmente valutato nelle auto di famiglia, a cui non appartiene Peugeot 207. E ancora di più che questa macchina non è per gli amanti della velocità, anche se il suo cruscotto sembra piuttosto sport. Ma Peugeot promuove la sua novità come sicura, confortevole e bella, anche se, pensiamo, il suo momento clou è in fermentazione e persino in qualche frivolezza. Lo capisci prima di metterti al volante. È sufficiente vedere il video pubblicitario che ha già aggirato l'intera Internet e un giorno avremo il tempo di annoiarci con noiosi spot pubblicitari TV. Se capisci letteralmente la pubblicità, Peugeot 207 è il luogo ideale per fare sesso due al meglio delle mucche di Dio depravato. Tale sessualità e sicurezza apparentemente incompatibili si sono combinate sotto un solo corpo.

Testo Anna Kilimnik, produttori di foto

Ford Fiesta
 
Il corpo è una berlina a cinque trasferte
Il motore è benzina, 4 cilindri, in ordine
Volume di lavoro (cucciolo cubico) 1596
Potenza (L.S. a circa/min) 100 a 6000
Momento (NM a RPM) 146 a 4000
Discorso anteriore
Cambio meccanico a 5 marce
Lunghezza/larghezza/altezza (mm) 3918/1685/1432
Massa dotata (kg) 1118-1157
Velocità massima (km/h) 183
Accelerazione a 100 km/h (c) 10.6
Consumo di carburante (città/autostrada, L/100 km) 9.1/5.2
Prezzo da $ 13.390
Suzuki Swift
 
Il corpo è una berlina a cinque trasferte
Il motore è benzina, 4 cilindri, in ordine
Volume di lavoro (cucciolo cubico) 1328
Potenza (L.S. a circa/min) 92 a 5800
Momento (NM a RPM) 116 a 4200
Discorso anteriore
Cambio meccanico a 5 marce
Lunghezza/larghezza/altezza (mm) 3695/1690/1500
Massa dotata (kg) 1050
Velocità massima (km/h) 175
Accelerazione a 100 km/h (c) 12.7
Consumo di carburante (città/autostrada, L/100 km) 8.0/5.1
Prezzo da $ 14.900
Renault Clio III
 
Il corpo è una berlina a cinque trasferte
Il motore è benzina, 4 cilindri, in ordine
Volume di lavoro (cucciolo cubico) 1598
Power (L.S. a RPM) 111 a 6000
Momento (NM a RPM) 151 a 4250
Discorso anteriore
Il cambio è meccanico
cinque -Speed
Lunghezza/larghezza/altezza (mm) 3986/1707/1493
Massa equo (kg) 1140
Velocità massima (km/h) 190
Accelerazione a 100 km/h (c) 10.2
Consumo di carburante (città/autostrada, L/100 km) 8,8/5.4
Il prezzo non è determinato
Toyota Yaris
 
Il corpo è una berlina a cinque trasferte
Il motore è benzina, 4 cilindri, in ordine
Volume di lavoro (cucciolo cubico) 1296
Power (L.S. a RPM) 87 a 6000
Momento (NM a RPM) 121 a 4200
Discorso anteriore
Il cambio è meccanico
cinque -Speed
Lunghezza/larghezza/altezza (mm) 3750/1695/1530
Massa dotata (kg) 1010-1055
Velocità massima (km/h) 170
Accelerazione a 100 km/h (c) 11.5
Consumo di carburante (città/autostrada, L/100 km) 7.2/5.3
Prezzo da $ 17.390
Peugeot 207
 
Il corpo è una berlina a cinque trasferte
Il motore è benzina, 4 cilindri, in ordine
Volume di lavoro (metro cubico) 1587
Power (L.S. a RPM) 110 a 5750
Momento (NM a RPM) 147 a 4000
Discorso anteriore
Il cambio è meccanico
cinque -Speed
Lunghezza/larghezza/altezza (mm) 4030/1720/1473
Massa dotata (kg) 1225
Velocità massima (km/h) 194
Accelerazione a 100 km/h (c) 10.6
Consumo di carburante (città/autostrada, L/100 km) 9.3/5.6
Il prezzo non è determinato

 

Fonte: "Autopilota"