Porsche Cayman S 981 Test Drive dal 2012

Non c'è posto per incidenti

Quanto pochi piloti che sanno guidare! Quante poche donne sembrano femminili! Quanto poche auto con una lettera maiuscola A! Questa volta tutto è venuto insieme: Sokolov, Repkina, Porsche Cayman S.
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Secondo l'oroscopo, sono Sagittario, l'essenza del cacciatore. Posso sedermi tra i cespugli e aspettare, guardare e aspettare. Guarda e aspetta che la conoscenza diventasse la mia arma. A proposito, la vittima percepisce la pazienza e la calma fredda come l'indifferenza si avvicina molto e potrebbe non essere nulla di speciale. Se il tempo non si adatta, aspetterò ancora. In molti modi, il significato della caccia è in anticipo. Apparentemente, il tempo non è ancora arrivato. Posso andare rapidamente su tutti i tipi di teche, ma non posso con il Kaiman. Qualcuno dirà: che assurdità, ogni sciocco può andare rapidamente sul Kayman! E in linea di principio, cadrà nel punto. Il punto statico direttamente lungo il percorso si trasforma rapidamente in un lampione e un metro molto dinamico termina molto statico. Ho un altro piano. Qui, Dima Sokolov, la mia risposta alla tua chiamata per provare a premere il gas.
Ho guardato. E i giorni trascorsi dall'auto di Porsche Cayman sono fiancheggiati da un mosaico di alcune piccole storie, piccoli momenti di breve durata e piccoli. Qui nello stretto vicolo, il mio blu Cayman S The Side incontra il rosso 911 Turbo, sorrido al conducente e qualcosa di simile accade al mio viso con il mio, quando i Gazeles cadono nei lavoratori migranti di Horning. (Esiste davvero lo stesso abisso tra questi due modelli?)
Qui, con spaventosi sonagli di rottami metallici, la Lada sta cercando di silurare, il Trollebus semplicemente non se ne accorge, l'autista dei riccioli universali diesel di famiglia con una mosca, chiedendo un duello senza compromessi. Ecco la Verzila Lexus LX, e solo ora puoi riprendere fiato, percepirla come una scorta, non ha fretta di esprimersi. La mia guardia del corpo casuale si gira, e ora sono di nuovo nel bel mezzo di disapprovazione e aggressività. Solo Maybach galliante lascia il posto a me. E solo un bidello, un giovane ragazzo rosso, ha detto con entusiasmo: hai l'auto più bella del mondo e sei anche molto bella! Ci siamo augurati una buona giornata e la mia giornata è stata davvero molto buona.

L'abito riversato dalla porta ha causato un'enorme risonanza in pubblico. Tutto intorno è diventato miracolosamente carino e comprensivo

Dal momento che questa è una macchina a media ingegneria, ha due persone simili a una grande scatola di fronte e un ampio delicato dietro. Molto pratico!

Prima di uscire, vale la pena addestrare l'uscita dalla supercar da qualche parte all'ingresso nero. Il rischio di stare comicamente con una sedia bassa è alto

I rari colori chiari migliorano solo la densità del nero. Indubbiamente, quello zio in nexia o quella zia non ha nulla da amare la Porsche di qualcun altro per $ 100.000. Ma i motivi per odiare, ad esempio, la BMW Serie 7 o Mercedes CL, che costano almeno non meno, non hanno, stranamente abbastanza. Probabilmente il punto è che Porsche Cayman S è così buono che gli occhi si ciechi. Quando l'impeccabilità e l'idealità dell'auto furono violate con il fango delle strade di Mosca e un abito deliberatamente pizzicato con un vestito, svolazzando nel vento, l'atteggiamento degli altri verso questa macchina è cambiato radicalmente. La ragazza era seriamente riprogettata, pensarono, e questo pensiero malizioso li rendeva più gentili. Ognuno dei fitti flusso considerava il suo dovere di attirare la mia attenzione sul destino del mio vestito. Fu una sincero partecipazione della sincera partecipazione di persone che vedevano una durata e si sentiva in background a un'altezza quasi irraggiungibile.
Avendo trascorso troppo tempo su qualche clamore di topo chiamato che non era affatto offeso, per ricerca sociologica, non sono riuscito a cambiare la mia opinione consolidata nel movimento con lati destra di una donna in qualsiasi auto del marchio Porsche la destra. Questo è un luogo in cui vuoi essere molto più forte che altrove. E a proposito, molto più che persino alla guida. Per un vero uomo compra Porsche non tanto che affrettarsi a capofitto su di lui, ma poi, quindi, in modo che in quel momento una donna si sieda accanto a lui.
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Uomini, donne, motori dell'Unione non sono nuovi. È molto più di anni dei passeggini altruisti, è più vecchio della sella. Ed è più facile dei ferri di cavallo: saltiamo, sembrano. Era sempre così. Probabilmente, dal modo in cui lo facciamo, capiamo qualcosa l'uno dell'altro. Uomini, donne, motori quasi tra noi troveranno un posto per incidenti.
Sì, vivere nelle gare non è un percorso così eroico come essere un vero insegnante o un vero medico: avere abbastanza forza per amare sorridere al sole e portare la sua luce dove anche gli scarafaggi bevono amari. Ma sai, le persone decenti si incontrano anche tra i ciclisti. E anche tenuto nei loro affari. Inizialmente, era così complesso e pericoloso che fu naturalmente respinto da uomini ordinari e accidentalmente incorrenti. E nello stesso ordine naturale non c'era nulla da fare alle donne false. Naturalmente, i motori scavati dal motorsport primitivo hanno assorbito l'energia di personalità reali e sentimenti autentici. Quando ogni inizio è la questione di essere o non essere, le persone non spendono per le sciocchezze.
Uomini, donne, libri di motori di Alfred Neubauer. Obbedisse a tutti, agitando le mani sul ponte del capitano della squadra Mercedes di quelle stesse volte in cui la vita pulsava nel motorsport con la forza calda dell'arteria nuda. È finito nella professione grazie a Ferdinand Porsche mentre era ancora il direttore di Austro-Daimler. E lo stesso Porsche è diventato la principale forza trainante della squadra dell'Unione Auto. I suoi vettori erano spinti nell'arena di personaggi di questi personaggi nella mitologia motoristica come Tazio Nuvolari, Bernd Rosmier, Hans, Hans ... Suo figlio Hans Joachim negli anni Novanta ha difeso l'onore della squadra Porsche, e ora è il volto del Volkswagen sport Volkswagen . Stai ancora permettendo la possibilità?

La società ha mantenuto non solo l'indipendenza e il nome del suo fondatore, ma anche la sua passione per l'ingegneria. C'erano solo alcuni semi al mondo da cui crescevano gli alberi della civiltà automobilistica. Tutti si sono ramificati, trasformandosi in una siepe nel tempo, e solo uno di loro, nonostante l'enorme corona, ha mantenuto il suo tronco. E continua a fare scatti forse, hai già letto del magnifico Ford Focus Rs. Ho detto che Yost Kapito e John Willer non sono stati creati da zero. Quindi, entrambi lavoravano in motorsport proprio su Porsche. E permetti ancora incidenti?

La decorazione di carbonio Cayman non è per me: un'auto sportiva di razza per nulla di scivoloso imitazione dell'inconveniente da corsa

La trasmissione PDK è la migliore al mondo. Niente funziona più velocemente e senza intoppi oggi. Gli algoritmi automatici sono impeccabili.
Conosco queste auto da molto tempo e vicino a tutti. Ogni punto è abituato a me qui, eppure, ogni volta che guida, invariabilmente mi chiedo quanto siano bravi. E Cayman Porsche è speciale. La cosa principale per la maggioranza è, ovviamente, l'iconica 911 °. Ma un marchio così lungo associativo si sta trascinando dietro di lui: il 911 ° è così incondizionatamente fresco che pochi sono in grado di vedere la vera grandezza dell'auto dietro questa luminosità. Una volta che ho chiesto al campione mondiale del mondo e uno dei principali piloti di fabbrica Porsche Walter Rerle: non ti sembra che se Kaiman riceve un motore dal 911, sarà più veloce in pista? Dopotutto, è più facile controllarlo rispetto al 911 ° orientato al retro. Sorrise:
Sì, nelle mani di un buon pilota, Kaiman sarà più veloce ... Walter ha fatto una pausa e un demone che si siede dietro il seno di qualsiasi pilota anche quando non era una tuta, ma un affare tre, ha guardato fuori dal suo spalla. Rerle ha aggiunto:
Cayman è la mia Porsche. Con il fatto che sono riuscito a colpire nel motorsport, siamo a parità. E non ha trasformato gli occhi degli altri in semplicemente una dichiarazione di reddito. In Kaiman, è positivo che il 911 ° sia ancora in vantaggio: questo è solo dopo che non ci sarà meglio nessuna macchina.
Porsche è migliore di altri adatti al ruolo di una vera auto di un vero uomo di una vera donna, perché non c'è quasi un posto per incidenti. Non migliorerà le persone, ma è il migliore. A proposito, le donne non dovevano leggere dettagli storici: in qualche modo sanno come determinare accuratamente la razza non solo di uomini, ma anche motori. Forse a proposito saltiamo?

 
 
 

 

Fonte: Macchine