Test Drive Porsche Cayenne 957 2007 - SUV 2009

Fascino immodesto

Qualche giornalista automobilistico molto presto ha un ulteriore onere pubblico per consigliare amici, conoscenti e conoscenti dei conoscenti sulla domanda classica: quale auto acquistare per X Rubli?. E molto spesso succede che le persone pensino completamente al di fuori dei cliché giornalistici generalmente accettati, confrontando automobili di varie classi, caratteristiche e filosofia, da cui le conclusioni diventano molto più curiose che con il confronto standard di compagni di classe con gli stessi motori, scatole e prezzi.
Porsche Cayenne Turbo
Prezzo 4 287 465 RUB.
Max. Potenza 500,5 CV
Max. velocità 275 km/h
Accelerazione 0100 km/h 5.1 s
BMW X5
Prezzo da 2 988 000 sfregamento.
Max. Potenza 355 CV
Max. velocità 240 km/h
Accelerazione 0100 km/h 6.5 s
Volvo XC 90 3.2 AWD
Prezzo da 1.746.600 sfregamenti.
Max. Potenza 238 CV
Max. Velocità 210 km/h
Accelerazione 0100 km/h 9,5 s
Mercedes-Benz R350
Prezzo da 2 368 800 RUB.
Max. Potenza 272 HP
Max. Velocità 230 km/h
Accelerazione 0100 km/h 8.3 s
Audi Q7 3.0 TDI Quattro
Prezzo da 2 347 870 rubli.
Max. Potenza 233 HP
Max. Velocità 210 km/h
Accelerazione 0-100 km/h 9.1 s
 
La differenza tra le macchine di prova non è in dettaglio, ma a livello di concetti
 
RIEPILOGO
È particolarmente difficile portare la linea in un confronto così disuguale, poiché la differenza tra le macchine non è più a livello di parti, ma influisce su una vasta gamma di concetti e priorità dei consumatori. E quindi, lasceremo tali indicatori come la comodità del salone e il design a tua discrezione e peseremo le auto presentate esclusivamente in termini di adeguatezza alle condizioni russe e alla loro versatilità, perché per la maggior parte degli acquirenti di macchine di questa classe il lato è il più importante.
 
A nostro avviso, l'Audi Q7 ha la serie di vantaggi più ampi ed equilibrati senza evidenti fallimenti. Su questa macchina è facile spostarsi in città e in autostrada e, anche se necessario, puoi anche spostarti dall'asfalto. Porsche Cayenne può anche volare in base ai primer e ad tempi di assistenza, tuttavia, i suoi elementi, dato l'enorme potenziale di potenza, maratone intercity ad alta velocità. Inoltre, l'auto non richiede assolutamente compromessi da parte del proprietario. Cayenne è molto conveniente da operare, abbastanza economico, ti consente di andare lentamente e non sacrificare il comfort, tranne per il fatto che prima della partita a parità di condizioni con gli avversari non raggiunge la terza fila di posti. Un'auto eccellente, che è indicata dal prezzo più significativo che rotola l'auto sportiva nella seconda posizione.
 
Un esempio della verifica dello stile e dell'affinamento delle abitudini del conducente può essere chiamato BMW X5. Sarebbe il re della montagna per lui, se non fosse per l'ovvio inappropriato per le strade russe e il salone affollato per i passeggeri. Terzo posto legale. Problemi simili sono anche caratteristici della Volvo XC90, con l'unica differenza che il direttore dello svedese non brilla in nessuna condizioni stradali e la stanza nella cabina è inferiore a quella di uno qualsiasi dei rivali in questo test. La risorsa ha uno stile meraviglioso e un po 'di background generale il costo di un crossover.
 
La nostra parata di successo Mercedes R350 chiude, che non abbiamo mai capito fino alla fine. Questa è troppo un'auto di nicchia, e quindi se ti piace un interno sorprendentemente spazioso di Erka, allora questa macchina è un vincitore incondizionato, perché nessuno può discutere con lui come questo indicatore. Non dimenticare che il conducente in Mercedes deve essere assunto e non molto grande, altrimenti dovrà comprare latte per danni
 
1 posto
Audi Q7
+: Smoottosità, salone di alta qualità, controllabilità affinata
-: vicino per i passeggeri posteriori
 
2 ° posto
Porsche Cayenne
+: Dinamiche pazze, abilità tra country, economia
-: stabilità del corso, pneumatici a basso profilo, prezzo elevato
 
3 ° posto
BMW X5
+: Interni di alta qualità, maneggevolezza eccellente anche in asfalto
-: non tollera le strade cattive
 
4 ° posto
Volvo XC90
+: Un interno solido, stile meraviglioso
-: rotoli e accumulo, da vicino per coloro che sono dietro
 
5 ° posto
Mercedes-Benz R350
+: Spazio per i passeggeri posteriori
-: salone rustico, posto di conducente angusto
 

Una fonte: Macchine

Test Drive Porsche Cayenne 957 2007 - 2009