Peugeot 207 SW Test dal 2007 Station Wagon

Test Drive in Germania: Peugeot 207 SW RC

Potenti carri della stazione compatta nel nostro tempo non sono più rari. Le nuove auto con grande tronco e un mucchio di cavalli sotto il cofano deliziano ogni anno i clienti abituati a viaggiare con un sacco di bagagli, ma non intendono abbandonare la velocità. Peugeot 207 SW RC cade proprio per questa categoria
Motore dalla preoccupazione BMW
Sotto il cofano di un ampio francese, lo stesso motore opera come nella versione della Peugeot 207 RC e Mini Cooper S. L'unità da 1,6 -Liter produce energia fino a 175 CV. E coppia 240 nm. E se si utilizza la funzione di overboost durante la guida, quindi la coppia cresce fino a 260 nm. In soli 7,6 secondi, l'auto raggiunge una velocità di 100 km/h. La velocità massima è di 220 km/h.
Vuole bere come un adulto
Nella famiglia del motore a quattro cilindri, c'è abbastanza, specialmente per un'auto di questa classe. Al semaforo, un vagone della stazione sportiva vola rapidamente in avanti il \u200b\u200bresto, lasciando auto a volte più potenti. E solo a velocità più elevate il nostro Peugeot inizia a soffocare un po '. Il consumo ufficiale del carburante per 100 chilometri, secondo i francesi, è di 7,4 litri. Durante il nostro test drive, anche sulle autostrade in Austria, dove il limite di velocità è di 130 km/h, non siamo stati in grado di trattenere 207 SW RC 8,6 litri per 100 chilometri.
Un'opzione sportiva moderata
Dalla sua opzione predecessore, la berlina berlina 207 SW RC ha preso ruote e pneumatici di dimensioni 205/45 R17, la caratterizzazione degli smorzatori e la geometria dell'asse anteriore. Il resto è stato configurato e rifatto chiaramente per gli obiettivi di un universale compatto sportivo, fino alla struttura della custodia e agli ammortizzatori più morbidi. Ma i francesi hanno provato bene? Diventa evidente sulle tortuose strade del villaggio, dove l'auto non è vivace e veloce come suo fratello minore. Inoltre, a differenza di una berlina a tre odori, la nostra 207 SW RC non è in grado di distinguere tra tale sterzo di precisione.
Luce
Una piacevole atmosfera solare nella cabina crea un tetto panoramico, taglia 1,1 metri quadrati. metri. Se il sole diventa improvvisamente troppo, puoi sempre con un clic del pulsante per avviare il motore elettrico, che chiuderà il tetto con una valvola speciale. Come previsto, il nostro candidato ingoia anche enormi quantità di bagagli a 1,258 litri con piacere nella Peugeot 207 SW RC. La lunghezza massima del tronco raggiunge 1,70 metri. Se il tronco non è disposto, il suo volume raggiunge ancora 337 litri, il che è sufficiente per posizionare i bagagli di una famiglia di tre persone per un breve viaggio nel fine settimana. 5 persone sono collocate all'interno dell'auto, ma i sedili anteriori avrebbero potuto essere comodi, dal momento che la fatica si sente notevolmente in modo evidente nei lunghi viaggi.
Da 22.000 euro
Peugeot chiede così tanto per il suo 207 SW RC. Se prendiamo in considerazione il set completo seriale di buon allattamento, è un po '. La versione seriale include i seguenti elementi: tetto panoramico di vetro, dischi ruote 17 pollici, luci della nebbia, aria condizionata, sedili sportivi e sensori di parcheggio. Per fare un confronto, il Mini Cooper S Clubman con lo stesso motore, ma una configurazione seriale più debole costa 23.900 euro in Europa.
La differenza tra la berlina RC 207 e la 207 SW RC Universal è sentita in modo molto evidente, nonostante lo stesso motore. Peugeot 207 SW RC è l'ideale per i giovani che vanno attivamente nel fine settimana di tutta la famiglia per il barbecue. E per 22.000 euro, un simile auto si può dire che quasi per niente!
Grado
Motore 85%
+ A piccole velocità molto vivace
- Non molto economico
Gestione 75%
+ Il comfort è sufficiente per il viaggio lungo
- peggio dell'opzione della berlina
Corpo 80%
+ Il tetto di vetro panoramico consente ai raggi del sole di penetrare abbondantemente nel salone
- Lo spoiler rovina un po 'il design generale dell'auto
Costa l'85%
+ Eccellente attrezzatura seriale
+ Prezzi equi per elementi aggiuntivi
Specifiche
Motore a gas
Volume del motore: 1,598 metri cubi.
Potenza massima: 128 kV (175 CV) a 6.000 giri / min
Coppia massima: 240 nm a 1,600 giri / min
Trazione anteriore
RCP a cinque velocità
Lunghezza: 4.156 mm
Larghezza: 1,748 mm
Altezza: 1,510 mm
Peso vuoto: 1,428 kg
Caricamento: 340 kg
Volume del bagagliaio: 337-1.258 L
Peso della festa: 1150 kg
Carico del tetto: 600 kg
Volume del serbatoio del carburante: 50 L
Dati misurati nel test
Velocità massima: 220 km/h
Accelerazione da 0 a 100 km/h: 7,6 secondi
Consumo medio di carburante: 7,4 L per 100 km
Intorno alla città: 10,2 L per 100 km
Fuori dalla città: 5,9 L per 100 km
Rilascio di CO2 nell'atmosfera: 175 g/km
Tipo di carburante: super plus
Basato su materiali da media stranieri
Autore Vitaly Goldenberg
 
 
 
 
 

Fonte: Autolet.ru