Test Drive Opel Adam 2013 - NV Hatchback

Opel Adam. Diagnosi - Gadgetomania

È stato scomodo per me con il vecchio telefono Nokia e un semplice marchio di Apple, un laptop alla presentazione del bambino: gli Opeliani hanno ripetuto molte volte che il sistema multimediale (dimentica la parola della radio!) Adam è amico di tutti Gli smartphone, indipendentemente dalla piattaforma, e l'auto stessa possono essere perseguitanti, come un tablet o un telefono cellulare ... forse è il momento di acquistare un iPhone o Samsung Galaxy? E allo stesso tempo ottenere un Opel Adam alla moda.


Il loro nome è Jam, Glam e sbattono tre personaggi del più piccolo di Opel. No, non la configurazione, ma il carattere che differisce non solo a livello di attrezzatura, ma anche nelle sfumature del design: tavolozze di colori diversi, diverse opzioni per decorare il salone e persino il design delle ruote sono diversi! Ti consideri una moda elegante? Scegli la marmellata. Ti piace l'adrenalina? Quindi, Slam è stato creato appositamente per te. Il nome glam può essere lasciato senza commenti su questa versione per le ragazze glamour che leggono riviste lucide. Puoi acquistare un semplice Adam, senza alcuna lozione individuale.

Ma queste lozioni sono la caratteristica principale di Adam. Anche la scelta del colore è una procedura ordinaria attraverso la quale passa ogni acquirente di una nuova auto, gli esperti di marketing opeliani sono riusciti a fornire come gioco divertente. Ad esempio, il colore nero si chiama Ill Be Black. Ricorda? Questa è una frase macinata di Arnie dal primo Terminator. Con una tinta cinematografica e altri nomi: crimine di fiction viola viola crimine Tarantino, ironia bianca James Blond su Bonliana.

E ci sono così tanti momenti così divertenti che sembra dover trascorrere diverse ore per l'acquisto di una nuova Opel. Per prima cosa devi decidere tra marmellata, glam e sbattere. Quindi scegli Kner and Motor adatti (70 cavalli 1.2, nonché versioni da 87 e 100 cavalli del motore con un volume di 1,4 litri). E alla fine, appendi la scelta dell'arredamento: il colore del tetto, gli specchi esterni, le griglie del radiatore e le ruote diranno tutto come dirà il futuro proprietario. Ma ci sono ancora adesivi ...

La matematica interna è la seguente: 4 colori di base tra cui scegliere + 15 opzioni per la finitura di sedili + 19 opzioni di progettazione del pannello frontale + 4 opzioni per il design del rivestimento del soffitto. L'elenco delle opzioni include anche un tetto panoramico e otto colori della luce del salone. La sensazione di non scegliere un'auto, ma uno smartphone con tutti i tipi di cerimonie cerebrospali. Cosa, in effetti, i progettisti di Opel hanno raggiunto, rafforzando la somiglianza con l'opportunità di cambiare le copertine in qualsiasi momento è possibile visitare il rivenditore più vicino e ordinare i pannelli di finitura di un altro design. Onestamente, gadget!


A proposito, Adam è amico di gadget. Una TV touch da 7 pollici brillerà per un sovraccarico moderato nel mezzo del pannello frontale, che contatta facilmente tutti i tipi di dispositivi mobili tramite uscite USB e AUX, nonché l'utilizzo del protocollo Bluetooth. E quando il telefono cellulare e la TV trovano una lingua comune, puoi ascoltare la musica pompato sullo smartphone tramite il dispositivo principale, guardare video e utilizzare anche la navigazione telefonica: il tuo navigatore non è fornito, ma la macchina comprende il porta Servizio per gli smartphone Apple e Android.

High tech! Ma gli ingegneri che hanno insegnato la piccola Opel hanno fatto senza tecnologie elevate: né i motori turbo alla moda con iniezione diretta, né le scatole robotiche con due frizioni in termini di riempimento meccanico Adam sono semplici e familiari. Semplice come Corsa! E lasciare che i genitori del piccolo bambino respingessero la parentela con il centro della famiglia Opel, sappiamo: Adam si basa sul telaio Corsa che sta vivendo momenti difficili, non ci sono soldi per un altro.


L'ADAM di base per 11.500 euro è un'auto di nero, bianco o grigio, senza aria condizionata, ma con otto airbag, addominali ed esp. Devi pagare un extra per qualsiasi umore

Adam Rides è più interessante di Cors. Lo sterzo è trasparente cristallino, che con un volante corto dà al bambino un carattere fervente, che, tuttavia, non interferisce affatto con le velocità elevate, contiene una velocità alta e una berlina con sicurezza, senza costringere il conducente a sforzarsi. Opel ha creato un driver come Mini? Ahimè, il nuovo arrivato tedesco è lontano dallo più leggero britannico: Adam viene arrotolato e oscillando in curve ripide, sebbene scriva la traiettoria esemplare.

Coloro che non si preoccupano delle sfumature della controllabilità piacerà il pulsante della città: ho premuto e la forza sul volante è diminuita così tanto che puoi guidare letteralmente con un dito. Comodo! Il sistema funziona solo a velocità urbane e viene disattivato quando raggiunge 25 km/h, quindi senza feedback sul volante che Adam rimane solo durante il parcheggio. Sebbene la procedura di parcheggio stessa sia meglio affidare il sistema di assistenza del parco, che guiderà in modo indipendente l'auto a qualsiasi patch gratuita per il conducente deve solo cambiare i programmi e premere l'acceleratore. Opere controllate.


Adam Glam è elegante ed elegante, per persone con un gusto sofisticato. Glam è più costoso di Jema di soli 500 euro, ma sfoggia il clima e il tetto panoramico! Attrezzatura di base del volante in pelle

Ma non è riuscito a sperimentare le possibilità della sospensione. Sì, le strade del Portogallo, dove si è svolta il test, sono imperfette, ma non puoi incontrare i pozzi caratteristici delle direzioni russe di potole e buche ... ma è stato possibile trovare una sezione della strada, su cui In pezzi completamente russi, i lavoratori hanno rimosso l'asfalto. E questi canali di Adam hanno lasciato accuratamente, come se fossero razionalizzati le buche, e i ciottoli e le articolazioni della strada della carreggiata, una piccola berlina scatenata dai passeggeri come un buon antivirus taglia un'infezione da computer. In generale, il carrello Adam è diventato bravo.

Ma questo telaio è completamente carente nel motore! Metti gli Opeleviti con una modifica di 100 cavalli, forse l'auto avrebbe lasciato un'altra impressione, ma il motore del test Adam ha prodotto solo 87 cavalli e per un'auto da 1120 chilogrammi sembrava distrofico. Non importa quanto stupite la scatola con una leva (con la macchina automatica del bambino, tuttavia, quanto guiderai la freccia del tachometro sotto la zona rossa, non ci sarà una potente accelerazione solo un salto incerto.


Adam Jam per i clienti che sanno molto sulla moda. La marmellata di base per 13.400 euro è più scarsa del resto dell'umore: invece del clima, dell'aria condizionata e senza luci di marcia a LED

Ma forse un'auto in città e non richiede un motore potente? In teoria, un motore diesel da 50 cavalli è sufficiente per una macchina da scrivere con una lunghezza inferiore a 4 metri, ma ... quando vai in giro per Lisbona e i numeri tedeschi sono appesi al tuo Adamo (nella crisi dell'Eurozona, i meridionali Incolpa i tedeschi), a nessuno mancherai, non importa quanto le palpebre. Quindi qualsiasi ricostruzione sembra così: aspetta un momento e, oscillando bruscamente il volante e annegando il pedale giusto, incuneva davanti al vecchio diesel Peugeot.

Se un diesel apparirà sotto il cofano di Opel Adam una grande domanda. Finora, gli Ofiviti hanno parlato solo un segreto su un piccolo volume di circa un litro, un motore turbo che ora è nella fase di raffinatezza. Ci sono anche test e macchine automatiche, senza le quali Adam nel mercato russo è condannato al fallimento. Ma i potenti accendini sotto il marchio OPC non saranno in Europa, dove le vendite di nuove auto sono costantemente ridotte, nessuno vuole impegnarsi in progetti di immagini. Pertanto, la nuova Opel è stata creata sui migliori modelli tedeschi senza possibilità di fallimento e senza sconti sulle dimensioni compatte.


Adam Slam è un'auto in città coraggiosa, sportiva e attraente. Questa versione di Adam costa 14.300 euro e invece di un tetto panoramico, offre un telaio sportivo. Quello che è, non era possibile provare

Quindi, chiudendo l'auto premendo il pulsante in modo elegante (a proposito, nel colore del corpo!), Pensato: dove è l'inferiorità inerente ai veicoli di piccolo calibro? Ho dovuto tornare, aprire le porte, tronco ... sì, eccolo qui! Solo una coppia di zaini o una valigia su strada media si arrampicerà nel vano cargo e il tentativo di sedersi sul divano posteriore si è concluso con il fiasco ha dovuto spostare il sedile anteriore quasi fino alla fermata in avanti. Quindi Adam è arbitrario ed è davvero comodo qui solo per il conducente e il passeggero anteriore.

Ma comodo senza prenotazione. Poiché la larghezza di Adamo è quasi un metri e mezzo e la gamma di regolazione dei sedile è un adulto, le sensazioni qui non sono affatto micro -rotta. Inoltre, qualità della decorazione premium: plastica morbida, retroilluminazione fluente, un suono piacevole di un sistema audio, che può essere espanso all'infinito, sfoggiando otto altoparlanti e un subwoofer. E per le piccole cose, l'attenzione è premium: c'è anche un fissaggio e una ricarica per uno smartphone! Facoltativo, ma c'è.

Sui prezzi solo sulla base delle liste dei prezzi tedeschi. In Germania, i lievi fichenti di plastica e interni sono ora economici. Il più semplice Opel Adam nella patria di Adam Opel è offerto per 11.500 euro più economici della Fiat 500 super -popolare e solo mela e mezzo in più rispetto a un piccolo Fortwo intelligente. Dumping? È possibile. In Russia, il dumping, molto probabilmente, non sarà: alti doveri, raccolta di utilizzo e atteggiamento scettico nei confronti di qualsiasi piccola macchina.

È come i veri gadget con smartphone per gli ultimi nuovi prodotti Apple e Samsung in Europa o gli stati sono più economici. Opel Adam è anche un gadget, un giocattolo piacevole con un aspetto elegante e una buona interfaccia. È bello passeggiare per la metropoli con lei, ma fuori dalla grande città è inutile: non c'è nulla da mettere nulla nel bagagliaio, non puoi portare amici . È come uno smartphone: senza reti Wi-Fi e 3G, diventa un telefono normale non meglio e non peggio di altri. Ma fa piacere al proprietario.

Alexey Kovanov
Foto di Opel

 

Fonte: Auto.mail.ru