Test Drive Nissan Skyline Compartment 2002 - 2007 Berlina
Panoramica dell'auto di Nissan Skyline
Generale Iniziamo la narrazione sui dettagli del mercato giapponese di auto a due odori usando l'esempio del nuovo modello Nissan Skyline - compartimenti.
Onestamente, il mercato giapponese del compartimento a due odoor è in una posizione così terrificante che vuoi chiedere: chi stava aspettando l'aspetto di un nuovo scomparto?! Nella gamma Skyline del 2003, è apparsa di nuovo un'opzione di compartimento. Se provi a vedere l'elenco delle auto giapponesi prodotte in questo momento, allora ci sono solo due mezzi di trasporto sotto forma di un compartimento: Celica e Soarer. Se prendi Soarer per un modello con un corpo aperto, allora Celica sarà l'unico scompartimento a due odori. Pertanto, nell'elenco delle auto giapponesi, in cui viene raccolto un numero così gigante di modelli che è impossibile ricordare tutto, solo un modello è un compartimento. Sulla base delle idee che sono generalmente accettate nel mondo, una situazione del genere potrebbe essere chiamata anormale. Naturalmente, puoi capire la logica dei produttori che dicono: perché offrire, se non c'è richiesta, quindi non li produciamo. Tuttavia, ci dovrebbe essere ancora qualche motivo per cui il compartimento è quasi completamente scomparso, che erano molti, come le stelle nel cielo.
Prima di sviluppare il tema di co-coupe di skyline, lasciami conoscere un po 'la mia teoria del compartimento. Ci sono molte ragioni per la scomparsa quasi completa della coupé di produzione giapponese. Uno dei motivi principali, a quanto pare, è che i consumatori sono ora più concentrati sulle auto per le vacanze in famiglia. Tuttavia, penso che il motivo principale sia l'insufficiente consapevolezza dei produttori di ciò che è la coupé. In sostanza, il compartimento è una macchina graziosa e lussuosa. Questo è il motivo per cui sono consentiti un tale inconveniente come la presenza di solo due porte e la tenuta del sedile posteriore. Paradossalmente, ma non esiste una macchina più poco attraente che poco simpatica ed economica nell'aspetto del compartimento. Tuttavia, negli anni '90, i produttori giapponesi hanno visto che la coupé a due porte nella moda e hanno iniziato a sparare casualmente automobili, come se se fosse stato realizzato appositamente sotto forma di un'illustrazione per il cattivo esempio. Davvero, iniziarono a vedere le puttane su cui erano sedute. Di conseguenza, la popolarità della coupé è caduta bruscamente e ha raggiunto la situazione attuale.
Ma Skyline Coupe, che ha sfidato questo mercato sedentario, a tutti è piaciuto molto. Mercedes, BMW e altri gravi produttori stranieri, quasi senza eccezioni, hanno un compartimento. Tutti sono modelli carini e lussuosi e Skyline Coupe è rivolto lì. Va notato che questo compartimento non è per i giovani, ma per gli adulti che sono detenuti, e questo consiste anche nella loro somiglianza. Ciò è anche indicato dal fatto che semplicemente non ci sono modifiche a basso costo,-tutte le modifiche erano dotate di un motore a 6 cilindri a forma di V con una capacità di 3,5 litri. Il prezzo è di 2 250-560 mila yen, che supera il prezzo di Fairlady Z (da 3 milioni di yen).
Contemporaneamente al lancio del compartimento, è stato effettuato un miglioramento della berlina. Toccando leggermente le impressioni della berlina, informerò sulle virtù del compartimento. Esterno e interno
In apparenza, Skyline Coupe è carino senza obiezioni. Le sue dimensioni sono lunghe 4640 mm, larghezza 1815 mm, altezza 1395 mm, che è 35 mm più corta, 65 mm più larga e 75 mm sotto la berlina. Compreso, un aumento della larghezza ha un effetto significativo sull'aspetto. La parte ampliata di 65 mm è stata completamente utilizzata per addensare le ali, a causa della quale era possibile dimostrare il potere, la sessualità e una sensazione di lusso, che la berlina non poteva quasi confrontare. Se fosse una berlina o una berlina, ciò porterebbe a una valutazione negativa (il corpo è aumentato per divertimento), ma abbiamo solo un compartimento a due odori. Puoi accogliere in ogni modo possibile il fatto che l'aspetto sia migliorato a causa delle misurazioni audaci. In effetti, secondo le vesti di Skyline-Coupe, è chiaramente visibile una sensazione di lusso.
Anche l'altezza di 75 mm è molto. La combinazione di pneumatici di grande diametro, saldamente negli angoli del corpo, con una cabina compatta a basso contenuto di una forte personalità e una buona mobilità. Naturalmente, se ti siedi sul sedile posteriore, puoi sentire chiaramente che il tetto basso e il finestrino posteriore molto falciato hanno un effetto scarso sulla comodità. Lo spazio delle gambe non è troppo angusto, ma il sedile è sottile e anche se mi siederò con un'altezza di 167 cm, raddrizzando la schiena, quindi la mia testa si spezzerà nel finestrino posteriore. Solo una donna corta o un bambino può essere situata qui. Nel bagagliaio, una piccola parte di apertura, ha una piccola capacità, quindi non si può dire che nella vita di tutti i giorni possa essere usato come preferisci.
Tuttavia, possiamo dire ancora e ancora che la cosa principale per il compartimento è l'aspetto. Se vai a un simile scompartimento in cui l'aspetto viene sacrificato alla praticità, allora non esiterò a scegliere una berlina. Non inseguire la metà della praticità, ma specializzato nell'attrattiva originale del compartimento proprio questo è il fascino principale di Skyline-Coupe. A proposito, a prima vista, questo compartimento ha un aspetto comune con una berlina, ma né nelle maniglie delle porte, né negli specchi esterni, né nella pelle esterna non c'è un singolo dettaglio comune. Per i fan di Skyline, un momento gioioso è stato che nei fari posteriori a forma di R ci sono lampadine rotonde.
D'altra parte, un po 'di povertà è stata avvertita all'interno. Le misure corrispondenti sono state comunque prese, ad esempio, il pannello della contenuto centrale è stato elaborato dal titanio e è stata eseguita una speciale finitura della porta. Ma in risposta alla questione se questo sia bilanciato con l'aspetto fatto nella classe più alta, possiamo dire di no. Francamente, la sensazione di lusso non è abbastanza. Il miglioramento dello skyline interno rimane un compito importante, anche per la berlina. Tuttavia, nell'aspetto della berlina, una caratteristica significativa era la scomparsa dei tagli quadrangolari nella coda, che in precedenza causava malcontento. Insieme a questo, le dimensioni del logo Skyline sono aumentate.
Prestazione
Se concludiamo, le prestazioni di Skyline-Coupe ci fanno ricordare il modello Z. Prima di fare un rapporto dettagliato, toccheremo le sensazioni dalla guida sulla berlina. Il punto principale di migliorare la berlina è il telaio. Immediatamente dopo aver messo in vendita, corse lungo le strade del mondo e includeva tutti i risultati. In effetti, durante la corsa, l'impressione di una maggiore stabilità è intensificata rispetto a prima. In particolare, la stabilità dell'asse posteriore durante la svolta è chiaramente aumentata.
Nella berlina precedente, durante le mosse di invertire, c'era una tendenza alla frenata prematura della parte posteriore. Tuttavia, nella modifica migliorata, la parte posteriore è saldamente, quindi puoi aggirare l'angolo in modo più calmo. Dal punto di vista della stabilità, è ancora impossibile dire che tutto è fatto fino alla fine. Ad esempio, se si gira un freno debole quando si gira, la schiena perde improvvisamente stabilità.
Quindi, il tanto atteso Skyline Coupe viene portato al livello di una macchina di guida piuttosto di alta qualità. Prima di tutto, immediatamente dopo l'inizio del movimento, puoi sentire la durezza del corpo. Il design interno del corpo è più vicino al modello Z che alla berlina. Tuttavia, se si confronta con il modello Z, che ha una porta enorme da dietro, allora il compartimento ha una parte molto più piccola. All'aumentare della velocità, inizi a capire che la forza del corpo è un elemento estremamente importante e una parte di apertura ridotta svolge un ruolo importante nell'aumentare questa forza. Questo effetto può essere sentito più chiaramente quando si gira. La sospensione funziona perfettamente a causa della forza del corpo di coltivazione. Anche il modello Z non è affatto male, ma c'è la sensazione che si trasformi a causa di una buona adesione dei pneumatici di rivestimento. In questo senso, Skyline Coupe crea che la sospensione controlla più abilmente le ruote. Pertanto, anche se si spegne il controllo elettronico delle ruote e si tenta di far entrare l'auto nelle bucce, allora non seguiranno azioni inaspettate e puoi continuare completamente a muoverti senza freddo dalla paura. Naturalmente, se puoi forzare la potenza di un motore a 6 cilindri a V con una capacità di 3,5 litri, l'auto può essere facilmente portata. Tuttavia, anche in una situazione del genere, è più controllato del modello z. In questo caso, oltre all'aumento della resistenza del corpo e al design perfetto delle sospensioni, la base a ruota ha un effetto significativo, che è di 200 mm più lungo di The Z.
In termini di comfort, è più morbido della berlina Z, ma più dura. Con il passaggio di irregolarità più forti, a volte gli scioperi vengono trasmessi a oggetti affilati. Vorrei il comfort per rilassarsi un po 'di più, così come caratteristico del compartimento e non nelle auto sportive. Tuttavia, rispetto al modello Z, che è molto tremante nelle articolazioni di strade ad alta velocità, è ovvio un comfort elevato. Se parliamo delle possibilità di guida, non possono essere chiamate troppo lussuose, ma se c'era l'opportunità di trattenere i colpi acuti, la sensazione di guida potrebbe migliorare ancora di più. Un altro punto in cui vorrei aspettarmi miglioramenti è il motore. La potenza e la coppia sono abbastanza, ma c'è ancora dove migliorare le caratteristiche nel campo del comfort, come il fruscio e le vibrazioni del motore leggero, il cambio degli ingranaggi nella trasmissione manuale. Nella situazione attuale, il modello con una trasmissione automatica è più piacevole, in cui questi punti deboli non sono troppo evidenti.
Ho chiamato diversi momenti insoddisfacenti, ma Skyline Coupe ha una forte attrattiva che li ricostituisce completamente. Vorrei aspettarmi che sotto l'influenza di questo, altri produttori giapponesi avranno anche coupé lussuosi e carini per gli adulti.
Una fonte: Carview.co.jp
