Test Drive Nissan Qashqai 2007 - SUV 2010

Gioco al contrario

Il crossover - sembra orgoglioso. E il crossover della città - devi essere d'accordo, è un po 'strano. Ciao. Niente, presto ci abitueremo probabilmente: ci saranno sempre più auto con una tale ideologia. Il direttore dello studio di design europeo Nissan Schwartz sulla sua leadership, Qashqai, il crossover della città afferma quanto segue: questa è un'auto di contrasti per il mondo dei contrasti. Bene, il fatto che il mondo sia contrastato per completare la disarmonia, ci sentiamo a lungo, specialmente sulle strade. Qui, in effetti, un'auto è un contrasto. Ma, preferibilmente, allo stesso tempo armonioso.
TURTLENECK. Quando sono stato invitato a Barcellona per lanciare il nuovo crossover di Nissan Qashqai, mi sono rallegrato terribilmente, ed è per questo che. La combinazione delle parole di Barcellona, \u200b\u200bNissan e il crossover (o SUV) mi provoca nostalgia per una scuola di jeper legata alla pianta del Barcellona, \u200b\u200bche è guidata dalla mia vecchia conoscenza, due volte digic Ramon Beat. Il posto più bello ai piedi dei Pirenei, magnifiche tracce minerarie per qualsiasi gusto di zenzero, golf, tennis, equitazione ... (a proposito, se acquisti Nissan SUV dopo la scuola, quindi per studio e alloggio-mani-bek .) Mi sono già previsto quando Ramon e io mordo la metropoli portata da Mosca e chiuderò il mio peccato di vecchia data (in qualche modo era una questione, mi sono trasferito fuori dal binario scolastico con la virulenza riservata, e il cacciatore catturato, e poi Ramon, dicono, trascinò in tribunale). Ma all'arrivo a Barcellona, \u200b\u200bsembravano essere versati fuori dall'acqua fredda - non ci sarà una scuola di gripro, viene fornito solo asfalto. Come non lo farà?! E dov'è il nuovo crossover e persino Nissan?
E poi mi hanno spiegato popolarmente. Si scopre che Qashqai (Kashkai) per i cambi e persino per il divertimento del parquet-juper non è previsto, per nulla che abbia un gioco di 20 cm e viene fornita una trazione integrale. Questo è un crossover della città. È così che lo posizionano. Si chiama anche un nomade della città (in Russia sembra ambiguamente, è associato ai senzatetto), nonostante il fatto che in realtà il vero Kashkai, o Kashkaytsy, non vanno affatto in giro per le città. Kashkai è una tribù che vaga lungo i deserti vicino alle montagne di Paros nel sud -ovest dell'Iran.
 
I giapponesi molto in tempo iniziarono a agitare in questa nicchia di auto. Poiché non è ancora davvero ingannato e, dopo aver messo un'auto degna, puoi strappare un buon jackpot. Il gatto era ancora nel concorrente, Dodge Caliber, beh, VW CrossGolf, beh, forse in una certa misura Suzuki SX-4 ... La nicchia è relativamente nuova, e ci sono tutte le ragioni per credere che si svilupperà violentemente---- Cittadini sempre più simili a auto alte compatte con capacità leggermente dilatate (come tutta la ruota a traballa per ogni evenienza). Non un portello, ma non un SUV. Già lontano da Mike, ma non proprio un maglione. Turtleneck, o cosa? Perché no? Ricorda le nostre realtà di città per le acque stradali, il clima e correlato con l'autorizzazione e il trazione integrale: è un dolcevita.
 
Crow bianco. Non so come stai, ma mi è piaciuto Qashqai principalmente con un'espressività impressionante. Fresco e ancora insolito. Si distingue da una mandria a forma di uno grigiastro, e questo è già buono. Se ricordi, 10-12 anni fa, un tale timbro giornalistico è apparso nel lavaggio senza stampa automobilistico (è anche un lavaggio della volto). Si tratta di quelle macchine difficili o impossibili da identificare fino a quando non guardi Schildik. E questo non si tratta chiaramente di Qashqai - qui con la personalità esterna va bene. È vero, può essere scambiato per un SUV, ma ... ma, a quanto pare, i creatori hanno raggiunto questo.
 
Questa è un'auto per coloro che amano un atterraggio alto e comandante al volante. Sono seduto in alto, mi guardo lontano. Come un SUV. No, ovviamente, puoi cadere sulla sedia abbastanza imponente, le regolazioni consentono, ma è comunque più conveniente sedersi qui quasi verticalmente. A proposito, i giapponesi hanno dimostrato che un atterraggio normalmente soda in un giro in città strappato è molto preferibile al reclinabile.
 
Un altro suggerimento (ma solo un suggerimento) per una certa offesa è tutta la ruota. Questa è la X-TRAIL NISSAN All-MODE 4X4. Il Qashqai dotato di esso può andare in tre modalità di trasmissione: 2WD (vengono tirate solo le ruote anteriori), automaticamente (quando le diapositive anteriori, la parte posteriore sono collegate) e il blocco (il differenziale centrale è bloccato e la spinta è distribuita in avanti/indietro nel rapporto di 57:43). C'è un interruttore in modalità appropriato: una torsione tra i sedili anteriori. Si sospetta che il 99% degli utenti di Qashqai, giocando un paio di giorni con le modalità, mostrerà auto e dimenticherà per sempre di pensarci. È giusto. Lascia che l'auto pensi. Personalmente, questi giocattoli erano inutilmente per me: il test dell'asfalto non è una scuola di governo ...
 
La trazione integrale è possibile su una versione da 2,0 litri di Qashqai e un'alternativa da 1,6 litri sarà solo trazione anteriore; Stiamo parlando di motori a benzina; È vero, ci sono altri due motori diesel, 1,5 e 2,0 litri, ma non sono completamente rilevanti per la Russia. A seconda della versione del motore, la macchina può essere dotata di meccanici a 5 e 6 marce, un variatore automatico e CVT a 6 velocità.
 
Se l'assenza di motori diesel nella gamma del motore russo è fastidiosa per noi, allora ci saranno probabilmente molti a prendere in giro l'assenza di un tetto di vetro panoramico in Russia di 1037x880 mm, dotato di un'unità elettrica controllata da un'unità elettrica. Sì, il tetto è delizioso, ma non per le nostre realtà: in primo luogo, verrà sempre spruzzato con la sporcizia in modo da non vedere il cielo e, in secondo luogo, i nissanisti (in conversazioni da cupora-a-cuguite) hanno paura che enormi Il vetro può rompersi dalle differenze di temperatura e dalle scuotere. (L'ultimo motivo - tremante - è stato avvisato. Dopotutto, la durezza del corpo deve essere calcolata in modo da non giocare a dossi e garantisce la sicurezza del vetro arbitrariamente grande.) Vieni, Dio con lei, con il tetto. Qashqai ha molte altre cose piacevoli: ESP, climatizzazione separata, telecamera posteriore, navigazione, bluetooth, accusa automatica su fari e tergicristalli, accesso non in punto al salone e avvio del motore, controllo automatico della velocità di crociera, cuoio ... qualcosa Andrà alla base, qualcosa nelle opzioni.
 
A Barcellona, \u200b\u200bè stato annunciato che nel mercato russo 1.6 2WD costerà $ 21 900-23 300; 2,0 2WD- $ 24 400-32 000; 2.0 4WD- $ 26 800-34 300. È molto o un po '? Dipende dalla tua percezione dell'auto: è solo un portello alto o quasi un SUV per te?
Testo Sergey Sorokin, Photo Nissan Motors

Nissan Qashqai
 
Motore a benzina 1.6 benzina 2.0
Volume di lavoro (metro cubico) 1598 1997
Potenza (L.S. a RPM) 115 a 6000 140 a 6000
Moment (NM a RPM) 156 a 4400 196 a 4800
L'unità anteriore è piena
Scatola di attrezzatura. Pelliccia a 5 marce. 6 velocità
Lunghezza/larghezza/altezza (mm) 4315/1785/1605
Volume del bagagliaio (L) 410/1513
Massa dotata (kg) 1297 1415
Velocità massima (km/h) 175 190
Accelerazione a 100 km/h (c) 12.0 10.6
Consumo di carburante, media
(l/100 km) 6,7 8.4
 

Fonte: "Autopilota"

Video Test Drive Nissan Qashqai 2007 - 2010

Video test Nissan Qashqai 2007 - 2010

Nissan Qashqai 2007 - 2010 Crash Test

Test di Krassh: informazioni dettagliate
37%
Autista e passeggeri
18%
Pedoni
40%
Bambini passeggeri

Nissan Qashqai 2007 - 2010 malfunzionamenti

Malfunzionamenti di Nissan Qashqai: informazioni dettagliate
Qashqai 2007 - 2010
Motore
Trasmissione
Sistema di controllo e sospensione
Sistema di frenaggio
Riscaldamento dell'aria e aria condizionata
Sistema di lancio e ricarica
Componenti elettrici e così via
Stabilità del corpo corrosione