Test drive nissan bluebird berlina 1986 - 1990 berlina

Panoramica dell'auto di Nissan Bluebird Sylphy

Generale
Bluebird Sylphy Nuovo modello Nissan. È vero, il precedente modello Bluebird (marchio Nissan tradizionale) è ancora in vendita parallela, quindi il successore non può essere utilizzato in relazione a Sylphy. Tuttavia, questo è proprio il nuovo modello.
Dalla berlina di una tradizionale forma a tre sezioni, la freschezza colpisce, che sembra dissonanza nell'ormai normale flusso di minivan. Design calmo delle recensioni anteriori e posteriori; La forma arrotondata del tetto rivendica originalità e novità; Il conducente è dotato di una buona revisione, che è una qualità determinante della guida.
 
Motore ecologico del nuovo sviluppo
La più grande novità di Sylphy è il motore installato su di esso. Nel modello del 1800, che si ritiene svolga il ruolo principale nelle vendite, viene utilizzato un nuovo motore a benzina di sviluppo, un livello economico e con un piccolo livello di emissioni con un volume di 1769 metri cubi/cm, in ordine DOHC a 4 cilindri , che produce una capacità di 120 CV. A 5600 giri / min. (per auto 4wd 115 CV/5600 giri/min) e coppia 16,6 kg-m a 4400 giri/min. Non è stato un potere speciale, ma abbastanza per non sentirsi stressante.
Nella serie 2000, è installato il neo di qr20dd così chiamato -un motore a benzina anche un nuovo design con iniezione diretta (volume 1998 metri cubi/cm in ordine, 4 -cilindri DOHC con un massimo di 150 CV/6000 R./ Min., Max. Twisting 20,4 kg-m). Questo motore ha sostituito la precedente serie SR (noto SR18DE, SR20DE) ed è stato molto apprezzato come molto avanzato. L'operazione del motore è molto piatta e non vi è quasi alcun guasto nella trazione, che ha avuto luogo nei motori precedenti con iniezione diretta a basse velocità (e persino a velocità normali nella corsa in città). Questo motore è di 2000 metri cubi. cM è installato solo con il nuovo potente CVT-M6 (un cambio impermeabile con una modalità manuale a 6 marce), che funziona molto bene. In questa macchina, puoi goderti un piacevole giro, tuttavia, ad alta velocità superiore a 4.500 giri / min. Un certo rumore viene ascoltato da unità ausiliarie, ma non rovina l'impressione generale. Rispetto alla serie 1800, il telaio è più rafforzato, ma non nella stessa misura del sacrificio del comfort, quindi dà una corsa piacevole su una forte sospensione. È la combinazione dell'unità di potenza di 150 cavalli e del telaio che rivela potenziali vantaggi e porta l'auto a un livello superiore.
 
Interni color caffè
Sotto lo slogan di Down, l'era dell'interno nero è progettata in colore beige, sotto il quale vengono selezionati i pannelli in legno e gli accessori con un rivestimento in titanio, il che crea un eccesso di luce. Inoltre, i contorni del tetto arrotondato forniscono una fornitura di spazio sopra la testa sui sedili anteriori. Possiamo dire che il salone ricorda una certa casa, dove non è né in sensazioni visive che si sente.
In un modo o nell'altro, Nissan afferma che Bluebird Sylphy è destinato a coloro che considerano la berlina, non minivan. Ora la parola dietro il mercato.
 
 
 

Fonte: Carview.co.jp

Video crash test Nissan Bluebird Sedan 1986 - 1990