Test Drive Mitsubishi Lancer Evolution IX 2005 - 2007 Berlina

Trova quattro differenze

Il bestseller del mercato russo Mitsubishi Lancer è diventato dai primi giorni della sua apparizione nel 2003. La conferma del successo è stata la vittoria nella competizione dell'anno organizzata con la partecipazione della nostra rivista. Alla fine del ciclo a tre anni, l'auto è stata sottoposta a una facile modernizzazione.

È immediatamente evidente che i progettisti di Mitsubishi, come medici esperti, hanno cercato di non danneggiare un'auto di successo. Pertanto, le modifiche hanno solo leggermente migliorato l'aspetto della macchina e le vecchie soluzioni stilistiche sono state conservate.

È diventato chiaro non appena abbiamo visto un'auto di prova. Nel parcheggio, come due fratelli gemelli, c'erano due Lancer blu scuro. Ci avviciniamo delle differenze non sono ancora visibili. Il detto è arrivato al mattino dell'aiuto della serata è più saggio. Dopo dieci minuti di ispezione, è stato in grado di trovare qualcosa di nuovo sul sole alluminato dal sole, dopo dieci minuti di ispezione. Stiamo parlando della griglia del radiatore, che ha cambiato il disegno dalle linee ai rombici. Brillante! Un'ulteriore ispezione con l'aiuto di un vetro ingranditore ha permesso di rilevare un paraurti anteriore aggiornato, che ha perso facce affilate e ha ricevuto una linea extra di assunzione d'aria. È tutto.

Ci spostiamo al salone. In primo luogo, l'interno è leggermente cambiato. Come prima, il pannello anteriore e -mail originale, realizzato in colore nero, sembra elegante. Sembra che tu sia in un'auto di classe superiore. A causa delle modifiche premurose, ma allo stesso tempo assolutamente standard alla ruota, un guidatore di qualsiasi altezza può ospitare comodamente. Il rivestimento delle porte e dei pannelli è piacevole al tatto. La plastica è morbida. C'erano inserti per l'alluminio, enfatizzando il design generale. In secondo luogo, il colore dei sedili è cambiato dal grigio al nero. Tuttavia, il volante è rimasto ancora sottile. Ed è un peccato: molti automobilisti parlano a favore di un volante più spesso.

In viaggio, il volante trasmette chiaramente lo sforzo con una velocità crescente. Il cambio in combinazione con un motore da 1,6 litri consente di prima del flusso della città. Non esiste un particolare per torcere il motore. L'auto è calma? La modalità di guida dinamica resiste nell'intervallo di 30004000 min-1.

Il cambio di velocità dà un vero piacere. I programmi sono attivi chiaramente, senza sussultare. L'unico aspetto negativo: il KP non ti consente di muoverti su marcia alta, ad esempio, nel traffico. Il motore inizia a soffocare e l'auto guadagna con riluttanza.

L'attenzione separata merita la sospensione. È sintonizzata sul massimo comfort. Anche quando si guida lungo una strada molto rotta, non si è verificato un solo guasto. Grandi irregolarità vengono elaborate senza commenti, mentre il silenzio rimane nella cabina. Nonostante la messa a punto confortevole, l'auto è privata dell'eccessivo rotolamento e dell'accumulo longitudinale.

Il Lancer modernizzato, così come la vecchia versione, è caratterizzato da un salone molto spazioso, dove sono facilmente collocate cinque persone. È possibile aumentare le dimensioni del tronco già volumetrico piegando la fila posteriore dei sedili.

Le principali differenze tra il debuttante si trovano all'interno. Prima di tutto, sono apparse nuove opzioni e configurazione. Oltre all'invito, InStyle e intenso, ora puoi ordinare una versione Invite+, che è caratterizzata da attrezzature più ricche. E la versione più potente era intensa, in cui l'auto riceve un motore a 2 litri con una capacità di 136 litri. Insieme a. Il corpo è dotato di elementi di plastica di un kit per il corpo sportivo (gonne a paraurti inferiori, soglie, spoiler del coperchio del bagagliaio). È interessante notare che il cruscotto e il rivestimento del pedale sono stati presi in prestito da Lancer Evolution VIII.

Per le macchine dell'anno modello del 2006, è stato inventato un nuovo metallico verde argento argento d'argento. Con l'avvento di un'auto modernizzata, i prezzi sono rimasti allo stesso livello. Puoi acquistare il Lancer più economico nel pacchetto 1.3 Invito per $ 14.490.

Mitsubishi Lancer

Numero di berlina del corpo di luoghi 5 massa equipaggiata, kg 1185 Massa totale, kg 1750 Dimensioni (lunghezza/larghezza/altezza), mm: 4480/1695/1446 Base, mm 2600 Volume della Signoria, L 590 Max. velocità, km/h 183 Consumo di carburante, l/100 km: ciclo cittadino 8.8; Paese 5.5 Volume del serbatoio del carburante, motore a benzina L 50. SOHC, 16-Valve; volume di lavoro, CM3 1584; Potenza, l. Insieme a. al min-1 98/5000; Torcendo il momento, NM a MIN-1 150/4000 Dimensione meccanica di trasmissione dei pneumatici 195/60R15 Freni (anteriore/posteriore) disco, sospensione ventilata/disco (anteriore/posteriore) McPhereson con stabilizzatore della stabilità offline/link multi-link, indipendente , con l'effetto della gestione dello sterzo dello sterzo passivo con il prezzo gur, $ 16.890.

Testo: Maxim Egorov
 

Una fonte: Caricatore 5 ruota [05/2006]