Test Drive Mitsubishi Colt Ralliart 3 Porte Dal 2008 berlina
Breve come un colpo
Mitsubishi-cells 1.6 Mitsubishi Colt 1.6 La famiglia Kolt (Hatchback) e Lancer (Berlina) è stata completamente aggiornata nel 1995, ma il primo di loro, a differenza del secondo, quasi immediatamente è entrato in Russia, ha fatto il suo debutto nel nostro mercato solo la scorsa primavera. L'auto è offerta con un solo motore a benzina con un volume di lavoro di 1,6 litri nella configurazione GLX. Il cambio è manuale o automatico. È possibile installare una serie di sport di attrezzatura aggiuntivi.
Troverà una berlina giapponese a tre odoor di un acquirente russo?
I russi non si lamentano troppo di auto a due odori. La maggior parte preferisce anche nove agli otto domestici. E quando pagano soldi per un'auto straniera, le auto senza porte posteriori non sono affatto accettate. La solidità è necessaria, altrimenti il \u200b\u200bvicino dannoso prenderà e si confronterà con il cosacco ... quindi Mitsubishi ha già cercato di vendere la generazione precedente in Russia, ma l'auto, come si suol dire, non è andata. Ora la situazione sul mercato è in qualche modo diversa e si presume che l'auto sarà ancora in grado di trovare il suo acquirente. In che modo Colt è in grado di attirare un potenziale proprietario o incantare il proprietario?
Prima di tutto - ricco di completamento. La macchina nello standard è dotata di aria condizionata, amplificatore del volante, ABS, pacchetto elettrico, blocco centrale, immobilizzatore, sedili riscaldati. Inoltre, il Colt russo differisce dai suoi parenti per i paesi stranieri con aumento del gioco stradali e speciali prestazioni fredde. Tutto questo piacere vale, tuttavia, piuttosto costoso - da $ 15.490. Cosa fare, non accade a buon mercato. Una delle caratteristiche distintive di Colt è un aspetto memorabile, che recentemente incontrerai di rado. Qui, una breve berlina superata, forse, anche suo fratello lungo - Lancer. Ma il fumo a breve durata può vantare un volume utile del corpo. È quasi impossibile sedersi sul sedile posteriore e i due non si sentiranno molto liberi. Anche se non cercheremo - molti rivali di Colt da dietro dal vivo ancora peggio.
Il tronco in classe è piccolo, ma il sedile posteriore, come è accettato oggi, è disposto in un rapporto di 1: 2. Ma fuori non c'è nulla per aprire la terza porta. Non c'è penna o somiglianza. L'autista si sente a casa. Colt non fa eccezione.
Il posto di lavoro del conducente è abbastanza spazioso. Naturalmente, a causa dell'oppressione di coloro che sono seduti da dietro. Al volante della maggior parte delle auto giapponesi, notiamo di nuovo la peculiarità inerente a molte auto dell'azienda: un diametro dello sterzo insolitamente grande. A proposito, il volante è abbastanza conveniente qui, quindi non prenderlo per un difetto. Ma gli spessi rack posteriori, restringendo fortemente il settore di visualizzazione, al contrario, non possono essere accreditati sull'attività. Quindi, abbiamo esaminato con cura l'auto, seduto al volante, abbiamo guardato nel bagagliaio. Molti sono probabilmente sussidi: vale la pena spendere soldi per una macchina così poco pratica? Né la famiglia è caricata, né in vacanza per andare è angusta. Qualcuno, al contrario, troverà alcuni vantaggi: un eccellente esempio di auto personale compatta, legale e moderna per ogni giorno. Tuttavia, allo stesso tempo vuole, ovviamente, sapere, qual è la berlina rapida sulla strada. Giustifica alcune aspettative sportive ispirate al suo aspetto?
Non è facile rispondere sicuramente a questa domanda. Nei protocolli di test non troverai quasi epiteti particolarmente lusinghieri indirizzati a Colt. Come, tuttavia, e commenti seri riguardanti il \u200b\u200bcomportamento della macchina. Un breve lampeggia dappertutto: la norma. L'auto è perfettamente bilanciata e quasi sempre giustifica le aspettative del conducente, ma raramente le supera. Ma, il che è molto più importante, mai deluso. Notiamo ancora alcune caratteristiche caratteristiche della macchina.
Colt combina elevate caratteristiche dinamiche con una buona elasticità - comprende con fiducia la maggior parte degli avversari nelle corse da un semaforo e allo stesso tempo striscia facilmente in marcia. Non ci sono né fallimenti né pickup, non c'è bisogno di calpestare freneticamente il pedale per raggiungere la risposta del motore. La macchina accelera uniformemente e molto intensamente nell'intero intervallo di velocità.
Se vuoi davvero guidare un turno - Colt e ti aiuterà in questo. Accovacciato sulla ruota posteriore esterna, obbedientemente va lungo la traiettoria, rispondendo rapidamente e inequivocabilmente alle azioni del volante e del pedale del gas. Due parole sul volante: l'amplificatore ha lasciato un'ottima impressione. Il volante è leggero e allo stesso tempo mantiene un feedback: l'autista sente l'auto con le mani. Veri colpi evidenti dalle irregolarità della strada vengono trasmessi alle mani, ma questa è l'unica pretesa della sospensione, che sembrava piuttosto densa e allo stesso tempo abbastanza comoda. A proposito, come si comporta il cambio automatico? Ottimo! La macchina funziona piano, con un ritardo minimo. Faciliterà la vita di un autista princi
Non lo nasconderemo: ci è piaciuto il puledro. È stato testato da persone con diversa esperienza di guidatore e religione automobilistica: i conducenti sono attenti e non molto, o addirittura solo aggressivi. E tutti hanno trovato qualcosa di loro gusto in macchina. Quasi nessuno rifiutare un tale dispositivo per guidare ogni giorno su questioni ufficiali. Alcuni hanno provato le sue mogli, altri parenti e conoscenti, e con la determinazione maschile decisa: tale auto non solo decorarà la signora, ma per favore, per favore, per favore con un'obbedienza approssimativa. Tuttavia, tutto ciò sta parlando sull'argomento se ... anche avendo la giusta quantità, la maggior parte dei connazionali preferirà sicuramente l'auto, anche meno perfetta, ma più spaziosa e universale. Colt può attirare giovani, non ancora gravati, ma già ricchi. O quelli che possono permettersi più di un'auto.
Caratteristiche tecniche dell'auto mitsubishi -red 1.6 (tra parentesi - con cambio automatico)
Dati generali: numero di luoghi - 5; Massa equipaggiata - 975 kg; Peso completo - 1480 kg; velocità massima - 185 (180) km/h; Tempo di accelerazione da un luogo a 100 km/h - 10,5 (12,3) s; consumo di carburante a 90, 120 km/h e Hz - 5.3; 6.7; 8.6 (5.8; 7.5; 9.1) l/100 km; Fornitura del carburante - 50 litri. Dimensioni, mm: lunghezza - 3870; larghezza - 1680; altezza - 1365; base - 2415; La pista davanti/posteriore - 1450/1460; Autorizzazione stradale - 160; Volume del tronco - 240/830 L; Il raggio di rotazione è di 5,8 m. Motore: quattro -cilindri, in linea, benzina, si trova di fronte. Il numero di valvole per cilindro è 4; Volume di lavoro - 1597 cm; Diametro del cilindro e corsa a pistone - 81.0x77,5 mm; Grado di compressione - 10,0; Potenza - 66 kW/90 litri. Insieme a. a 5500 giri / min; La coppia massima è di 137 n.m a 4000 giri / min. Trasmissione: trazione anteriore; cambio -meccanico a cinque -velocità (a quattro velocità automatiche); Numeri di trasporto: i - 3.583 (2.842); II - 1.997 (1.529); III - 1.343 (1.00); IV - 0,976 (0,712); V - 0,804 ( -); h. X. - 3.416 (2.480); Il programma principale è 3.714 (4.042). Sospensione: il fronte è un tipo indipendente di McEsson, la parte posteriore è multi -link. Freni: con un amplificatore e ABS, la parte anteriore è ventilata, il tamburo posteriore. Sterzo: Rheck con un amplificatore. Dimensione del pneumatico: 175/70R13. RIEPILOGO
Portato perfettamente, veloce e cordiale all'autista un'auto. Sfortunatamente, non troppo pratico. È improbabile che diventerà enorme, ma, ovviamente, troverà i suoi clienti e ne farà un buon paio del suo collega piuttosto popolare.
Igor Solidov, Anatoly Karpenkov
Foto di Igor Solidov
Fonte: La rivista "Guida"