Test Drive Mercedes Benz S-Class W222 2013 - NV Berlina
Mercedes-Benz S-Class. Le foglie di Mercedes contro la caccia
Mercedes-Benz S-Class. Prezzo: non definito. In vendita: la prima metà del 2011Naturalmente, qualsiasi automobilista è impressionante caratteristiche dinamiche della classe S Mercedes-Benz. Pensa solo, alla velocità di 100 km / h, l'auto accelera in soli cinque secondi. Ma ancora più sorprendente è il fatto che il consumo medio di carburante dell'auto con il motore V8 non supera i dieci litri per cento chilometraggio. Fantasia!
Test pilota
Stanislav Pavlov, 38 anni, editore-in-capo della rivista, esperienza di guida 20 anni, auto personale - Mazda6
Giorno nelle vicinanze quando i medici prescriveranno l'asmatice che guarisce respirazione dai tubi di scarico. Pensi che questo sia uno scherzo? No no. Almeno, la società Mercedes-Benz Passi di sette anni si sposta su questo obiettivo apparentemente irraggiungibile. Ciò conferma pienamente i nuovi motori della preoccupazione tedesca, che d'ora in poi verrà installato sul flagship della gamma di modelli, cioè sulla classe S MV. Stiamo parlando di benzina V6 e V8 con iniezione di carburante diretta.
Non possiamo andare in bicicletta sui sottocarri della classe S, che è essenzialmente rimasto lo stesso. Invece, concentrati sui numeri, perché ci sono anche persone economiche tra i proprietari di limousine. Lo stesso, per non preoccuparti del risparmio e dell'ecologia, dovrebbe essere tenuto presente che saranno meno comuni per chiamare le stazioni di benzina. E questo è un indicatore di comfort.
I risultati ecologici dei debuttanti sono veramente impressionanti. Ad esempio, l'unità più modesta, che è installata sotto il cappuccio della BEDAN S 350 BlueEFFICIENCY, produce un modesto 306 litro sulla montagna. con. Allo stesso tempo, in un ciclo misto, il consumo di benzina non supera i 7,6 litri per 100 km di strada. Si prega di notare, non stiamo parlando di qualche tipo di concetto mitico con un presunto sviluppo seriale nel 2020, ma su un'auto completamente reale.
24 percento, rispetto al predecessore, la riduzione del consumo di carburante trasforma automaticamente la berlina esecutiva nella macchina più economica della sua classe. È importante che il rilascio di CO2 pericoloso sia significativamente ridotto da 234 a 177 G per chilometro.
Il vantaggio indiscutibile del disegno V6 3,5 litri per la S 350 BlueEFFICIENCY berlina è un sistema di aspirazione dell'aria aggiornato completamente e gas di scarico. Di conseguenza, con lo stesso volume di lavoro, la potenza del motore, rispetto alla versione precedente, è aumentato del 12,5% a 306 cavalli. In poche parole, la portata è diminuito, e la potenza è aumentata. 5,7% di aumento della coppia d'ora in 370 nm. E 'disponibile in una vasta gamma tra il 3500 e 5250 min-1.
In movimento, il nuovo motore non è simile all'agente pensione, distrutto dal drogaggio e svantaggio di carboidrati. Al contrario, S350 è pronto a dimostrare al mondo intero, che è in grado di mostrare il risultato, le aspettative tutta immaginabili e inimmaginabili superiori. Giudicate voi stessi, ad una velocità massima di 250 km / h da fermo fino a centinaia in soli 6,9 s. Degno di nota!
Coloro che sono interessati nei motori a combustione interna del dispositivo, diciamo notificano: ultra-moderno V6 è implementato come un motore atmosferico. Tuttavia, a causa del concetto modulare, può essere combinato con un turbocompressore. La notevole differenza più dal predecessore è l'angolo modificato tra le file di cilindri, che ha ridotto da 90 a 60 gradi. Così, è stato possibile evitare di utilizzare l'albero di equilibratura per compensare le oscillazioni del primo ordine. Per il conducente ei passeggeri, questo non significa altro che una comodità irraggiungibile.
Non meno raffreddare e burbed V8 per la macchina S 500 BlueEFFICIENCY. Con una capacità di 435 litri. con. Il costo è 9,4 litri di benzina. Ciò significa che il nuovo motore è diventato più economico del 15%. CO2 diminuito da 258 a 219 g per chilometro.
E per quanto riguarda le dinamiche? Per essere onesti, quindi, la semina al volante del cinquecentenario, io non studio le sue caratteristiche tecniche. Premendo il pedale del gas ha causato le sensazioni dalla memoria dei bambini ottenuto sul rullo americano sta nel Gorky Park. Un collega a destra dell'impugnatura morti aggrappato alla maniglia della porta, cercando di lasciare le impronte digitali su di esso. U-U-U, anche aumentando ronzio, ha accompagnato l'overclocking sicuro della magnifica Mercedes. In seguito, esaminando i dati del passaporto, mi sono reso conto che abbiamo segnato i primi cento per cinque secondi. È vero, un giornalista collega, con il quale abbiamo guidato nello stesso equipaggio, ha smesso di parlare con me. Ebbene, i costi del lavoro.
Un significativo aumento di potenza nelle versioni di S 350 BlueEFFICIENCY e S 500 BlueEFFICIENCY ingegneri tedeschi raggiunto grazie alla combinazione del serial installato sistema START / STOP, profondamente aggiornato a 7 marce 7G-Tronic ACP Plus e una nuove soluzioni tecniche Bledirect.
L'amore non amore
Se abbiamo paura per il contenuto del guanciale, chiudiamolo sulla chiave. Sicuro
Attraverso i fori nella tappezzeria della sedia, viene effettuata la ventilazione. Freddo
La dinamica di Bang & Olufsen fornisce il superstrattore. Qualitativamente
Guida
MB S-Class può essere chiamato una limousine con un carattere sportivo.
Salone
Ogni dettaglio interno è uno studio approfondito. All'interno non c'è alcun elemento il cui aspetto provoca il rifiuto.
Comfort
Anche gli amici giurati di Mercedes riconoscono ciò che è in cosa, e nel comfort della classe S non è rifiutato
scarpa.
Sicurezza
Mercedes-Benz è sempre stato considerato un leader di sicurezza.
Prezzo
I prezzi russi saranno installati nel nuovo anno, ma è chiaro che la classe S non accade a buon mercato.
Vantaggi e svantaggi
+ MB CLASS S garantisce che il riconoscimento dello stato del proprietario sia garantito.
- Progettazione conservatrice e, possibilmente, eccessiva orientamento per il comfort. Sebbene molti lo considerano un vantaggio.
Specifiche
Marca e modello - MB S-Class (Long Base)
Dimensioni - 5226x1871x1479 mm
Motore - Benzina, 8 cilindri, 4663 cm3, 435 HP / 5250 min-1
Trasmissione - Automatico, 7 velocità
Dinamica - 250 km / h; 5 S a 100 km / h
Concorrenti - BMW serie 7, Audi A8, Lexus Ls
La nostra opinione
Se va oltre, non sarà necessaria alcuna auto di idrogeno. I nuovi motori da Mercedes sono definiti da standard impensabili. E V6, e V8 sono diventati molto più economici. Allo stesso tempo, ogni motore è diventato molto potente. Ora la classe S con il motore V8 raccoglie cento in soli cinque secondi.
Autore: Stanislav Pavlov
Una fonte: Rivista 5 ruota [novembre 2010]