Test drive infiniti g37 berlina dal 2008 berlina
Non tutto è infinito. Infiniti G35
Medici con denaro, che vogliono avere un'auto di alta classe, spesso fanno una scelta a favore di Mercedes-Benz, BMW, Audi. Ma ora la situazione è cambiata ... Il nostro uomo ha sempre avuto un atteggiamento speciale nei confronti dei marchi tedeschi. Ma la tecnologia giapponese più costosa era lunga e ostinatamente ignorata, sebbene nella stessa America è stata a lungo molto popolare. Sì, ciò che questi americani comprendono nelle auto, gli esclamavano con arroganza i nostri esperti. Tuttavia, non appena li hanno messi alla prova sono cambiati: le auto premium giapponesi si sono rivelate improvvisamente in grande considerazione, diventando una degna alternativa ai tedeschi. Come è successo, tutti lo sanno: First Lexus è entrato nel nostro mercato e poco più tardi, che ha giurato di non essere coinvolto con la Russia Infiniti. La locomotiva nella promozione del marchio era FX, che era la maggiore domanda di quota. Nel frattempo, questa azienda ha altri modelli molto degni, tra cui il G35. Vogliamo raccontare di lui oggi.
Impressioni generali
L'ex G35 non era un bell'uomo: di fronte ricordava molto una rana. La novità è molto più elegante. Devo dire che la bellezza della data è senza arroganza e il proprietario è percepito come una persona di successo con un buon gusto e non come una maggiore.
All'interno, la macchina è completamente simile all'aereo: uno stile energico perfetto ergonomia (è degno di nota che la posizione della combinazione di dispositivi può essere regolata con il volante), una combinazione di colori sofisticata, materiali di decorazione di alta qualità, comodi
sedie, attrezzatura ricca ... Ben fatto giapponese! Oggi, gli interni delle loro auto non sono sicuramente inferiori ai migliori schemi europei e in qualche modo li superano persino. Per Infiniti G35, non esiste un motore di base: il motore più debole dà abbastanza energia per rendere Infiniti un vero combattente. Lo spirito di questo guerriero è anche supportato dalla natura della controllabilità: l'auto è molto obbediente e reattiva a non dare un'auto sportiva (in parte a causa dello spostamento dell'unità elettrica alla cabina). È vero, i designer dovevano ancora sacrificare la disposizione per il bene del gioco d'azzardo in SLED: il G35 è in modo abbastanza praticamente praticato irregolarità.
Infiniti G35
Caratteristiche
Tipo di corpo
Berlina coupé
Porte numeriche 4 2
Somma dei luoghi 5 4
Lunghezza, MM 4730 4651
Larghezza, mm 1750 1824
Altezza, mm 1471 1392
Base ruota, MM 2850
Spazio stradale, MM 140
Tipo di sospensione:
Davanti
Il retro
Indipendente, a due aree
Indipendente, multi -link
Il tipo di azionamento è posteriore o pieno
Freni:
Davanti
parte posteriore
Disco ventilato
Disco ventilato
Volume del serbatoio del gas, L 80
Scegliere un corpo
Il più conveniente della berlina di Infiniti Series G (G35X) offerta per il nostro mercato. Forse è per questo che la stragrande maggioranza delle auto a maglia lungo le nostre strade sono berline. Il costo minimo di un modello a quattrodoor è 1 605 600 rubli.
La coupé (G37) è come una quattro porte, ma in realtà hanno pochi dettagli del corpo comune (proprio come una BMW Serie 3). Di conseguenza, l'auto sembra molto rapida della berlina assertiva. I saloni di entrambe le versioni, ad eccezione di volumi diversi, sono quasi gli stessi. Il prezzo di un'auto a due odori è notevolmente superiore a quello della controparte: più economico di 2.248.600 rubli. Non sarà possibile prendere possesso di un tale compartimento.
Fonti di movimento Il base (se un tale termine è appropriato qui) il motore con un volume di lavoro di 3,5 L sviluppa un 306 litri piuttosto impressionante. Insieme a. Fino a centinaia, l'auto spara per 6 s e il consumo di carburante, sebbene non scarso, ma abbastanza accettabile: G35 consuma 18,2 litri in città e 11 litri in autostrada. Questo motore è installato solo sotto il cofano della berlina (che, a sua volta, è eccezionalmente trazione integrale) ed è fisso solo con un automa a 5 bande. Il costo del modello base con un'unità di alimentazione da 3,5 litri è riportato sopra.
Bene, un motore da 3,7 litri con una capacità di 333 litri. Insieme a. La proprietà della coupé. Un'auto con un tale motore può essere solo una trazione posteriore e equipaggiarla a differenza della berlina di trasmissione automatica con sette passaggi. Il prezzo della versione più conveniente con un'unità simile è indicato nel capitolo precedente.
Livelli di base dell'attrezzatura
La berlina di base si chiama G35X Sport. La sua attrezzatura è molto impressionante. Ci sono una batteria di airbag, un mucchio di assistenti elettronici (ABS, anti -book, sistema di stabilizzazione, distribuzione elettronica della forza sui contorni del sistema dei freni), nonché molte opzioni progettate per aumentare il comfort: un interno in pelle, un elettrico completo Pacchetto, climatizzatore a due zone, riscaldamento dei sedili anteriori, crociera -control, computer a bordo, rondella di faro, ottica Bixenon e persino una fotocamera posteriore. Hai davvero bisogno di qualcos'altro? Per coloro che mancano di qualcosa, c'è una versione di Premium. La sua principale differenza dalla finitura sportiva da parte di legno anziché inserti in alluminio (il supplemento per questa modifica è leggermente inferiore a 18 mila rubli).
Il proprietario del compartimento, oltre a un motore più potente e ruote da 19 pollici, riceve fari adattivi, una sospensione sportiva, quattro ruote controllate, un sistema audio più perfetto, sensori di pressione dei pneumatici, sedili sportivi e un corpo coperto da speciale vernice, che sembrava ritardare piccoli graffi, rendendoli invisibili.
Per 2 358 600 rubli. Puoi acquistare un compartimento eseguito da Hi-Tech. La differenza principale dallo sport G37 di base è la presenza del sistema di navigazione, il controllo della velocità di crociera attivo e il supporto per il protocollo Bluetooth.
Additivi?
Nel database, questa vettura ha quasi tutto ciò di cui hai bisogno, quindi non vengono fornite opzioni (secondo la vecchia usanza giapponese). Piuttosto, quasi no: dopo aver pagato poco meno di 40 mila rubli, puoi equipaggiare la berlina con un portello. Questo, in effetti, è tutto.
CONCORRENZA
BMW 3 -Rehe
Il principale concorrente della serie Infiniti G BMW 3 -Rehe. Rispetto ai giapponesi, l'Express tedesco ha una linea di corpi significativamente più estesi (oltre al compartimento e alla berlina c'è una convertibile con un vagone di stazione) e la sua scelta di unità elettriche è significativamente più ricca. È vero, Ceteris paribus è notevolmente più delle date.
Lexus IS250
Il motore del Lexus IS250 è molto più calmo degli Infiniti G35X, nonostante il costo di base simile. Allo stesso tempo, non c'è né tutta la ruota ruota, né un corpo a due odori. È vero, Lexus ha qualcosa che manca a Infiniti, una versione estrema: anche G37 è completamente inutile per competere con IS-F.
Audi A4/A5
Rispetto al rivale giapponese, il principale vantaggio di Audi, come la BMW, è una linea più ampia di motori, nonché una scelta più ampia di corpi. Inoltre, Audi può essere equipaggiata a piacimento, a differenza della data. Ma il G35 di base è più economico del più debole A4 3.2 V6.
