Hyundai Elantra 4 porte 2003-2006 Berlina

Berlina - non significa piccolo

Hyunde Elantra con una berlina del corpo
Per la prima volta, la nuova Elantra ha visitato il nostro test due anni e mezzo fa (ZR, 2000, n. 10). Per essere precisi, quel modello si chiamava Avanta XD - una berlina con una mitragliatrice a una mezza e mezzo con una mitragliatrice era destinata al mercato coreano domestico e colpì la Russia in modo grigio. Un paio di anni dopo, abbiamo già testato l'auto da forniture ufficiali con un motore e meccanici da 1,6 litri - anche una berlina (ZR, 2002, n. 12). Da quest'anno, i rivenditori offrono anche una berlina - siamo venuti da noi uno dei primi, per un valore di $ 13.990 nella configurazione intermedia di GLS. Le differenze rispetto alle macchine europee sono aumentate da 140 a 165 mm di spazio su strada, rifugi di fronte, guardiani di fango, una stufa più potente, cablaggio elettrico settentrionale.
Nella folla della città, abbiamo già acquisito familiarità in brevi berline europee con una poppa quasi verticale. Alcune eccezioni al tetto di caduta Pigo guardano alla sovrapposizione, sebbene appartengano formalmente alla stessa classe di golf. Hyunde Elantra è proprio da questi - 4,5 m di bento -buello è inconsciamente percepito come solido. Sembra dire: non ho bisogno di vestirmi sulla pelle di una berlina per grande importanza. Sono abbastanza grande da permettermi di essere quello che sono veramente. Tuttavia, riveleremo il segreto: entrambi i corpi hanno la stessa lunghezza. Alcune fusti di Kurguzny il look reticolare del falso radiatore, ma per il resto è un ordine completo.
La simpatia non si indebolirà e uno sguardo più attento: la qualità della colorazione e dei pannelli di adattamento non è peggiore della maggior parte delle auto straniere. Ma il salone lascia una doppia impressione: abbastanza elegante nel design, nel motivo e nella forma dei pannelli, ha sconvolto la povertà dei materiali e la povertà dei colori. Come nella colorazione per bambini, voglio prendere pennelli e aggiungere luce, scuro, qui - grafite e cromo e qui - legno e pelle. E il cruscotto sembra una specie di vuoto. Tuttavia, per un altro e mezzo di mila puoi ottenere un rispettabile GLS di secondo livello impostato con la pelle e qualcos'altro. La nostra auto sembra solo un modesto - in effetti, può vantarsi di unità elettriche di occhiali e specchi, sedili riscaldati, specchi e, naturalmente, finestra posteriore (con un detergente), aria condizionata, radio con sei altoparlanti, sterzo Ruota, un paio di cuscini frontali, addominali, una serratura centrale e altre sciocchezze.
Di fronte, la berlina è spaziosa come una berlina, sopra la testa è più di una dozzina di centimetri. Una sedia di conducente piuttosto dura ha cinque regolazioni, puoi sollevare il colonno di sterzo. La differenza con la berlina si troverà quando si guarda nello specchio interno: un soffitto basso, uno scaffale alto del tronco e tre poggiatesta sporgenti lo renderà principalmente con specchi esterni. È conveniente arrotolare i modelli di moda dietro: le gambe lunghe sono consentite qui, ma non una colonna vertebrale. Il passeggero è alto 180 cm e proporzioni non così attraenti dovranno inclinarsi leggermente la testa per non riposare contro il pendio del tetto, quindi vedrà un altro 70-100 mm di spazio libero davanti alle ginocchia. Tuttavia, saremo onesti: raramente, qualcuno si siede con una schiena dritta, come se un rottame deglutì, molto probabilmente striscia giù e giù e tutto sarà O'Key. Morale: per avvicinarsi alle realtà della vita del manichino di piantagione dovrà impiantare un cerniera aggiuntiva. Il terzo passeggero da dietro non è così superfluo - solo per molto tempo non siederà su un cuscino ad alto rullo con una testa piegata.
Se ti piace, non mi piace, allora è il tronco che determina le differenze nelle proprietà dei consumatori dei corpi. Grazie alla stessa lunghezza con la berlina, il tronco di berlina ha anche una lunghezza del metro (se esattamente, allora 990 mm) e gli stessi 415 litri di volume. Ma il sedile posteriore pieghevole e anche diviso (40/60) aumenterà la sua lunghezza a 1600 mm e il volume, fino a 1222 litri. La quinta porta si alza facilmente con le fermate del gas, tirando su uno scaffale duro. L'apertura è grande e consente di trasportare un carico di grande dimensione fino a 750 mm di altezza. Sotto il pavimento nella nicchia, viene posata una ruota di scorta. Per inciso, nonostante la grande apertura, il corpo ha un'alta rigidità per la torsione: le porte praticamente non cuocerono nelle aperture anche con un appeso diagonale, e questa è la chiave per la sopravvivenza del corpo su strade cattive.
Un motore Steward è un sogno per le auto domestiche. Ma quello che le auto estranee sono già state abituate a buone dinamiche e reazioni verificate, non sorprenderanno particolarmente da 11 secondi a centinaia, 182 km/h della velocità massima, un motore a trazione piatta, un cambio chiaro, un pedale del freno leggero , un volante leggermente viscoso, un ciondolo a corto di breve durata. Ma cinque anni o 120 mila km, devi ancora cercare la garanzia.

Brevi dati
Hyundai Elantra
Hyunde della seconda generazione Elantra è stata mostrata nella primavera del 2000 presso la concessionaria di auto Torino. In alcuni mercati, viene venduto come una lantra o un Avantte.
Una berlina e una berlina a cinque odori sono prodotte con corpi. Dotato di motori a benzina 1.6 (invece del precedente 1.5); 1.8; 2,0 litri o turbodiesel a due litri. CAMPIO -A automatico a cinque velocità meccanico o a quattro velocità (ad eccezione del diesel).
Solo gli elantri da 1,6 litri con entrambi i tipi di corpi vengono consegnati ufficialmente in Russia. La fascia di prezzo è compresa tra 13 e 16 mila dollari, il costo di un'auto di prova è di 13.990 dollari.

Un bel nodo, ma solo due colori, e quelli sono grigi e neri!

La sporgenza posteriore della berlina è la stessa di quella della berlina, e quindi la dimensione minima del tronco è la stessa: 415 litri, le differenze sono nell'apertura e nelle possibilità di trasformazione.

Sul sedile posteriore puoi metterti comodo se scivoli un po 'giù.

Il design del salone è buono, ma i colori e i materiali sono troppo modesti.

ATTREZZATURA
Addominali
Condizionatore
Colonna dello sterzo regolabile
Sistema audio
Ruota di scorta di dimensioni complete

RIEPILOGO
+ Aspetto solido, alta rigidità del corpo, spazioso nella parte anteriore, comodo accesso al tronco, attrezzatura piuttosto ricca, garanzia a lungo termine.
- Sky -Informative Stering, modesta decorazione d'interni, piccola altezza della cabina dietro.
 
Yuri Nechetov. Foto: George Sadkov

Fonte: La rivista "Guida"