Hyundai Elantra 4 porte 2003-2006 Berlina
Bernone per la famiglia e gli affari
Hyundai Elantra: discreto, veloce e convenienteIn effetti, il modello è nato un paio di anni fa e lentamente venduto a se stesso in Russia, senza interferire con nessuno. La situazione è cambiata l'anno scorso, quando Carnet 2000 ha ricevuto lo stato di un importatore esclusivo di auto di questo marchio coreano. I primi passi sono stati una riduzione significativa dei prezzi e l'introduzione di una garanzia di cinque anni. Ora la berlina è entrata nel mercato.
Praticità prima di tutto
Tutte le auto coreane, non solo Hyundai, si distinguono per un design molto peculiare. Sì, di recente, molti di loro si stanno gradualmente sollevando allo stile europeo, che tradizionalmente si combina in se stessi come se le sfaccettature e la gravità fossero fulcate lungo gli schemi. Ma sono ancora diversi. Molti sono ancora evidenti per un certo orfanotrofio, come nei versetti di Omar Khayyam. Sembra essere chiaro cosa volevo dire, ma c'è sempre una sensazione di incredibile. Ha senso descrivere l'aspetto di Elantra, penso che non ci sia nessuno e quindi possa essere visto nella foto. Ecco i fari anteriori. È evidente che più di un foglio di Watman e non un bicchiere di caffè è andato a contorno. Anche la griglia del radiatore stesso è molto buona, ma tutti insieme non creano una sensazione di completa armonia. O luci posteriori. La berlina, che, a proposito, sembra più dinamicamente e finita della berlina, emigrarono con il rango Sonata S Sonata Senior e, di nuovo, sembrano molto rispettabili, specialmente quando dopo aver premuto il pedale del freno, saluta da piccoli che si divertano Un cerchio lampeggia in loro luci. Ma per qualche motivo, l'intero retro del generale non lo costringe a guardarlo a lungo.
Ricollego tutto ciò che sopra e ho pensato, sì, forse, lo è. D'altra parte, è Hyundai solo per 13 mila dollari. Cosa voglio da lui per quel tipo di denaro? Questo è sempre il caso di una persona russa: ciò che non archiviamo, perderemo il pianto. Vale la pena guardare in macchina e buone caratteristiche. Francamente, ce ne sono anche molti. Prendi almeno lo stesso aspetto. Semplice, semplice, calmo e ordinato. E, soprattutto, impercettibilmente. Un'auto del genere può essere lasciata in sicurezza per un pernottamento vicino alla casa, senza spendere per il super -segnalazione di Hyundai dai dirottanti non è di moda. Ancora una volta, molti preferiscono non distinguersi e non brillare il proprio bene. Elantra si adatterà a queste persone.
Ero convinto di essere convinto con l'auto molto presto, dovevo solo sedermi dentro. Questa è una vera auto di famiglia, spaziosa e luminosa. Il pannello frontale, per così dire, abbraccia il conducente, il che implica che il resto dei passeggeri non è necessario guardarlo affatto. Meglio lasciarli rilassare, allungare le gambe e guardare le spaziose finestre. Fortunatamente, e davanti e dietro, lo spazio libero ti consente di trovare un lavoro con comfort molto accettabile.
In termini di numero di tutti i tipi di cassetti, titolari di coppa e possibilità di trasformare il salone Elantra, sebbene non un leader, ma almeno non è inferiore a molti concorrenti. In primo luogo, comodi portabicchieri sul tunnel centrale, che possono essere usati come mensole ordinarie per piccole cose. In secondo luogo, i braccioli anteriori e posteriori già nella configurazione di base sono nascosti in se stessi nella scatola. Nel bagagliaio sotto il pavimento, una riserva piena e, di nuovo, spazio libero per strumenti o cose che vuoi nascondere dagli occhi indiscreti. Sì, e il compartimento del carico stesso non è affatto piccole dimensioni con sedili posteriori piegati (a proposito, possono essere smontati in parti) il suo volume è più di 800 litri e questo, a proposito, è uno e mezzo in più scatole da sotto la TV con una diagonale di 25 pollici. In generale, un'auto molto spaziosa con le sue dimensioni compatte.
Non silenzioso, ma bello
Conquista il motore e rabbrividisco ho un diesel? Il motore freddo si stava sfregando così che ricordavo la vicina Volga, che una volta guidò dalla Norvegia, dove fu cambiata nel motore a diesel. Ogni mattina lo scaldava a lungo, riempiendo l'intero cortile di suoni. No, in Elantra, tutto, ovviamente, non è così spaventoso al di fuori del suo suono è molto smorzato, ma nella cabina potrebbe essere più tranquillo. Ti riscaldi bene, e poi diventerà silenzioso, un dipendente della concessionaria di auto in cui ho preso l'auto consigliato. Va bene, passano tre minuti, cinque, il suono è diventato davvero non così acuto, ma il motore è comunque buono.
Vado a Altufevskoye Shosse nella regione nella regione al mattino, premo il gas e ... wow, ma il motore non è un errore, ha uno shock! È chiaramente inclusa la prima trasmissione di gas sul pavimento su un tachimetro di 6.000 rivoluzioni al minuto; Il secondo è attorcigliato nella chiamata sul tachimetro già 110 km/h. UV, lasciami fare un respiro. Per una tale dinamica di un motore da 1,6 litri che sviluppa 107 forze, sono pronto a perdonare sia un design molto calmo che un rumore. Inoltre, ad alta velocità, il motore inizia a essere piacevole da cuocere e non passa alla piegatura, come molti dei suoi fratelli commerciali bassi.
Su una ruota dritta, è possibile tenere in contanti Elantra con un dito come se stesse premendo un magnete invisibile sulla strada. Nessun screening e Vita, anche quando si viaggia a velocità con i camion in arrivo. Ecco la mia piattaforma preferita Un buon chilometro quadrato di asfalto, non voglio divertirmi. In precedenza, tuttavia, usciva a guardare le gomme. Kumho Powermax? Bene, penso che inizierà ora. Accelero, descrivo senza intoppi la curva disegnata nella mia testa. La forza sul volante di quelli quando sembra che tu crei un singolo insieme con l'auto. Si vorrebbe dire ad alta voce: Elantra, e sei un piacevole interlocutore, e poi vai da te. Le gomme trattengono la strada e non male. Ripeto l'esercizio, ma un po 'più veloce. Comincia a demolire il turno del naso e per lo scarico del gas va nel slittamento del cibo. Inoltre, tutto accade in modo abbastanza fluido e prevedibile. Quindi lateralmente e passare il giro successivo per controllare la macchina è un piacere, se vuoi, correggi la traiettoria, se vuoi, lo desideri.
Dannazione, dove è venuto il ghiaccio da qui? Dato che non lo ho notato, non conoscerò la mente. In generale, solo un cumulo di neve, in cui sono volato nel paraurti anteriore, da una collisione con un bel tiro lungo i bordi del sito. La cosa principale è che i cuscini non funzionano, credo. Ce ne sono due nell'auto, indipendentemente dalla configurazione. Quanto, interessante, dovrei pagare mille, due per loro? Tuttavia, di cosa sto parlando? Dopotutto, questa è la mia sicurezza, la salute, che non puoi acquistare in seguito.
Basta per oggi adrenalina, è tempo di dare l'auto. Torno indietro e mi sto spaventando davvero qualcosa è successo alla sospensione? Cominciò a ricordare a se stessa una specie di ciglia. Non ho ascoltato, bussando sul davanti, ma da dietro. Strano, Elantra è nuovo, solo dal salone. Ho provato a aggirare tutte le fosse nel salone del silenzio, ma in irregolarità bussando di nuovo. Sì, a quanto pare, i coreani non prestarono troppa attenzione all'isolamento del salone. Forse nella berlina questo non è così evidente, dopo tutto, un tronco separato sta bussando, ma nella berlina sono udibili.
Come di più?
Infine, si è rivelato essere il momento di riunirsi con i pensieri. Che succede? Onestamente, ho avuto più vantaggi nella colonna nella colonna. L'attrezzatura è una delle più estese in gamma, un motore groovy, una capacità ad un'altezza. Inoltre, sono stato piacevolmente contento della retroilluminazione blu-viola dei dispositivi è una soluzione molto elegante, assolutamente non infastidendo gli occhi al buio.
Chi può venire una tale berlina? Sicuramente una famiglia, soprattutto se c'è una casa estiva. O un manager, un uomo d'affari che deve prendere campioni di alcuni prodotti di tanto in tanto. Infine, una macchina rapida, piuttosto confortevole, economica e non per patologie è esattamente i criteri che l'auto dell'azienda è selezionata in base a. Hyundai Elantra corrisponde pienamente a loro.
Ci sono abbastanza concorrenti e non li elencherò. Coloro che hanno deciso di scegliere un'auto con i parametri di Elantra, ti consiglio di risolvere una semplice equazione in cui sono noti il \u200b\u200bvolume del motore, la spaziosità e la praticità della grandezza e il prezzo sarà il valore del desiderato. Leggi le pubblicità e tutto sarà chiaro.
Ivan Serpilina
Foto dell'autore
Brevi caratteristiche tecniche di Hyundai Elantra 1.6
Volume del motore, metro cubico. Vedi: 1600
Il numero di valvole per il cilindro: 4
Potenza, l. Insieme a. a circa./min.: 107/5800
Max. Coppia, nm/a circa. min.: 143/3000
Accelerazione a 100 km/h, p.: 11.0
Velocità massima, km/h: 182
Consumo medio di carburante L./100 km.: 7,4
Volume del serbatoio del carburante, L.: 55
Dimensioni, mm.: 4495x1720x1420
Hyundai Elantra 4 porte 2003-2003-2006
Hyundai Elantra 4 Porte 2003-2006 Test Drives
Hyundai Elantra 4 porte 2003-2006
Hyundai Elantra Berlina Malfunzionamenti: informazioni dettagliateElantra 4 porte 2003-2006 | |
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Motore | |
Trasmissione | |
Sistema di controllo e sospensione | |
Sistema di frenaggio | |
Riscaldamento dell'aria e aria condizionata | |
Sistema di lancio e ricarica | |
Componenti elettrici e così via | |
Stabilità del corpo corrosione |