Test Drive GMC Savana 2003 - 2007 Minivan

Villa su ruote

GVC Savana - una grande macchina per grandi persone
 
Uno europei illuminati è difficile capire la mente dell'America, in cui le persone acquisiscono automobili, sottomettendo non alla voce della mente, ma piuttosto chiamando gli antenati. Grandi motori a benzina vorazi, non troppo moderni sospensioni, la mancanza di nuove tecnologie nella cabina - perché tutto questo, se ci sono offerte abbastanza competitive dall'Europa, dal Giappone, e ora dalla Corea? È impossibile capire se i fattori irrazionali non vengono presi in considerazione - la tradizionale di queste macchine. Come gli edifici costruiti nell'era di Stalin, queste auto ispirano fiducia nella loro massima capacità, e dopo un po 'di tempo iniziano a penetrare con rispetto per questa cosa grande e fiduciosa.
 
Una piccola storia
 
GMC Savana - un'auto con una grande storia. Inserito nel 1965, questa ventiduellante Ven (sulla terminologia russa - minibus) nei trent'anni di produzione è stata modernizzata solo episodicamente, in dettaglio. Questa è stata la tua spiegazione - nel 70 ° boom su grandi minibus ha permesso di vendere auto e senza innovazioni speciali, il beneficio dei General Motors ha sperimentato una parvenza di concorrenza solo da Ford e Chrysler. Quindi, introducendo nuovi detentori di tazze nel salone Sì, cambiando le forme di maniglie delle porte, la società solo entro il 1995 è maturata a una decisione sull'aggiornamento completo dell'Aggiornamento completo della persona chiamata Chevrolet Express e GMC Savana. Nel 2003, le auto sono state aggiornate di nuovo, e tale efficienza è spiegata solo dal fatto che i marketer americani si svegliarono finalmente e sentono una vera minaccia che emana da DaimlerChrysler, Ford con un'intera gamma di eSeries, nonché dagli europei e dal giapponese, Chi ha iniziato a portare i propri prodotti molto interessanti. Tutti i concorrenti stanno combattendo insieme per una grande torta, che cuociono utilità private, compagnie aeree e logistiche, servicemen di tutte le strisce e solo gli amanti del viaggio.
 
A proposito, tale non rifugio nel cambiamento è collegato e in modo che questi clienti non siano così zeati, si riferiscono allo zelo alla progettazione di macchine, quanti stanno vivendo per l'affidabilità e l'efficienza della loro acquisizione. Ma GMC Savana nella configurazione di Explorer Limited SE è un caso leggermente diverso. I progettisti hanno dotato l'auto con l'aspetto, che consente la sua variante passeggeri con facilità di eseguire funzioni esecutive. Una massiccia auto nera il cui corpo è visivamente piantato molto basso a causa delle note, ha sia una persona aggressiva che elegante caratterizzata da due fari longitudinali e segni di svolta parallela. L'enorme apertura tra loro chiude la griglia con lettere GMC grandi e luminose. Un imponente paraurti inondazioni cromato - un tipico modo americano per rendere un'auto attraente. Ma il design della parte anteriore è il collegamento più forte nell'esterno della macchina. Semplice, senza fianchi, la schiena con due fasce a discesa - tutto questo sembra noioso e non sarà una rivelazione per un design di conoscitore. In una parola, la lotta è salvata. Era lui, a proposito, cambiò nel 2003, il resto dell'auto è rimasto quasi intatto.
 
Tutto incluso
 
All'interno del cliente è in attesa del regno di lusso nella comprensione americana di questa parola. Ven ha sette posti, ma i sei passeggeri saranno in grado di ospitare in cabina. Nonostante il fatto che l'auto che ci è arrivata per il test aveva un tetto rialzato, dentro non era troppo spazioso. Sesso alto nella cabina - gli effetti del layout del telaio. La cosa è che l'auto è basata sulla piattaforma dei potenti pickup di Chevrolet Silverado e GMC Sierra, che il telaio dà una maggiore resistenza, portata capacità e rigidità a torcere. Trasmette le stesse caratteristiche positive e il camion di Venn, ma nel caso della sua contraffazione del passeggero, è chiaramente inutile. Una parte dello spazio del soffitto sopra le teste del conducente e il passeggero è occupato da una nicchia in cui sono installati la TV e il sistema video, in modo che non ci siano più di coloro che guidano la macchina, il posto non è altro che nella solita auto.
 
Con un'autovettura rara, sedili Savana possono essere paragonati, simile a sedie business jet. Nonostante il fatto che la posizione che il corpo occupa in loro è improbabile che approvare l'ortopedico, sono piacevolmente morbida, ampia, con braccioli. La parte anteriore è riscaldato elettricamente e regolazione, e la parte posteriore è personalizzato mediante azionamenti meccanici, che, tuttavia, consente di cambiare la posizione dello schienale e cuscini entro ampi limiti. La pelle chiara, che si sono rivestiti, aggiunge per tutti gli interni ariosità - le sedie sono scelti e tappeti. I passeggeri posteriori hanno jack per cuffie speciali per i canali audio sono alimentati dalla stereo e televisione, così come i condotti dell'aria, mi dispiace, non individuale.
 
Quello che viene utilizzato per un approccio europeo più riflessivo per l'organizzazione del posto di lavoro del conducente, della cabina di guida di Savana certamente sorpresa. E 'con aria di sfida semplice, è stato progettato per le persone che non hanno mai seduto dietro la macchina - così sembra a prima vista. Una grande volante con un unico interruttore sottomesso a sinistra, la kerge del selettore del cambio automatico invece, due pedali, estrazione pulsanti sul pannello e cinque dispositivi semplici, compreso il tachimetro. E la completa mancanza di nemmeno un accenno di dimensioni di design. Inoltre la radio cassette e tre portabicchieri. Tutto sembra essere. Ma l'unità di controllo della ventilazione e luce supplementare è trovato - è sul soffitto, accanto allo specchio retrovisore. È lì torcere un paio di leve e sentire subito come un pilota di aerei di piccole dimensioni - che altro vi darà una sensazione così particolare?
 
Una storia a parte merita il sedile posteriore. Sembra comune, nasconde un semplice meccanismo di azionamento e divertente che funziona quando si utilizzano i tasti di iscrizione POWER SOFA. Grazie a loro, i giri di seduta in un letto vero e proprio, che permette di allungare in piena crescita ad una persona piuttosto elevato. E il suo sonno anche di giorno nulla disturba grazie alle tende su tutte le finestre, con l'eccezione della parte anteriore. Questi tipi sono abbassati a mano, ma mancano pochissima luce - gli occhiali stessi anche tonica. In aggiunta a queste parti, c'è ancora molto di ciò che non si aspetta lì per incontrare il solito automobilista. Ad esempio, nello spazio per l'ultimo sedile c'è un mini aspirapolvere collegato alla rete di bordo e destinate copertura tappeto del bagagliaio. E in tasca uno dei lembi posteriori - un compressore per pneumatici a battente e una torcia elettrica. Piccole cose, ma bello.
 
Per quanto riguarda le porte, quindi, oltre al fronte, questa macchina ha fino a due uscite laterale su entrambi i lati. Ciascuna delle porte di ricerca è composta da due fasci, uno dei quali si apre con una maniglia esterna e il secondo è fissato nello stato chiuso. Tale generosità del produttore è un vantaggio competitivo piuttosto significativo tra gli americani, nonostante il fatto che la maggior parte degli europei sia stata a lungo equipaggiata con azionamenti elettrici con azionamenti elettrici. E qui, nessuno ha nemmeno pensato alla voce del ciclo può danneggiare l'aerodinamica
 
Semplicità e affidabilità
 
Sebbene - chi penserà all'aerodinamica o al crescente consumo di carburante, quando sotto il cappuccio costa a forma di otto di 5,3 litri? Questo motore, lo sviluppo di potenza in 295 CV, ha sostituito l'altro, non meno impressionante otto di 5,7 litri. Un collegato con un automa a quattro stadi, consente a una macchina pesante di tirare con il reticolo di velocità con la velocità, in gran parte dovuta alla funzione Overdrive. Deve usare spesso nel flusso della città e soffre di questo primo di tutto il consumo di carburante - in questa modalità, meno di 25 litri della 92a auto non consuma. Non dimenticare che oltre a un telaio piuttosto severo, il motore deve essere promosso a Transmissia 4x4. Sì, sì, questo furgone, a differenza della maggior parte degli amici, ha una trazione integrale permanente!
 
Trasmissione con i visti, che svolge il ruolo di un differenziale intervabile, in condizioni normali divide il momento nel rapporto tra 35/65 tra le ruote anteriori e posteriori, ma nel caso di slittare fino al 100% del momento, Può essere schierato alle ruote aventi una presa migliore con il terreno. L'auto e quindi si trova sulla strada come la larghezza del fiume, e poi anche una guida a quattro ruote motrici dà tale fiducia che anche il porridge della neve si sovrappone è sopraffatto, come se ti frettasse sull'asfalto secco.
 
Sì, e tutti coloro che vedono negli specchi della vista posteriore di un simile mastodont formidabile, avvicinandosi a una velocità decente, si sforzava immediatamente di entrare in un'altra fila. I movimenti così taglienti devono essere minimi. Ma questo non significa che Savana non sia pronto per loro. Nonostante il fatto che dietro Wen sia un ponte duro a pieno fulcro con molle, la sospensione anteriore è resa indipendente, con molle e ammortizzatori a gas. Quindi il dinosauro sulla strada non è un grande americano. E ha un buon freno: quattro dischi ventilati, ABS a quattro canali e il sistema di proporzione posteriore dinamico consente all'autista senza sudorazione della frenata di emergenza.
 
Di buon carattere
 
Qual è il risultato di GMC Savana? Lega di tecnologie ad alta e bassa tecnologie, approcci moderni e arcaici all'ingegneria auto, scintillati in un corpo ultraidarismatico? Forse sì. Questa macchina è completamente adatta a qualcuno che vive su una gamba ampia, permettendo se stessi di non seguire i prezzi della benzina. Conveniente per i passeggeri ed eleganti per gli altri, sarà in grado di portare fuori dai luoghi in cui solo i SUV stanno volando, e lo renderà confortevole. Caccia della gestione dei comandi? Perchè no! Bus di escursione per colleghi aziendali? Sì, e ancora sì! Mezzi di movimento per le sfumature con la famiglia vicino all'estero? Quello di cui hai bisogno! E la cosa più interessante è che tali americani possono inventare una dozzina di più compiti. Tale è facile da salire.
 
 

Una fonte: "Auto Izvestia"