Test Drive FORD Grand C-max dal 2010 Minivan

VALORI FAMIGLIARI

Creato per la vita
Una classe relativamente emessa di minivan compatte ha già dolorosamente dolorosamente e cheat arriva sui talloni dei donatori, sulle cui piattaforme, nodi e unità, in realtà è sorto. Negli ultimi anni, i minivan sono diventati molto più popolari nel nostro paese. Di norma, le persone familiari sono preferite a loro, che sono particolarmente riscaldamento l'idea che tutti i nipoti attuali e futuri avranno sempre un posto in queste grandi auto con saloni trasformabili.
 

Chi è qualcosa
Renault Megane Scenic II
Prezzo di un'auto testata 23 455
Max. Potere 135 litri. insieme a.
Max. Velocità 190 km / h
Accelerazione 0100 km / h 11.5 s
 
Ford Focus C-max
Prezzo di un'auto testata 20 030
Max. Potere 145 litri. insieme a.
Max. Velocità 203 km / h
Accelerazione 0100 km / h 9,8 s
Naturalmente sul nostro mercato, circa una dozzina di queste auto abbiamo scelto due. Ford Focus C-MAX Popolare nuova stagione, e Renault Megane Scenic II Una nuova generazione di un modello ben noto creato sul progenitore della società stesso di questa classe.
 
Cosa sono diversi, queste due dispute! A differenza delle salsicce asparagi e bavaresi. Ci sono solo motori a due litri e la quantità di auto per circa il costo uguale rispetto ai loro parenti.
Ogni macchina dall'emblema al tubo di scarico è una forma di realizzazione luminosa, se si desidera un approccio nazionale per creare un'auto. Più interessante è confrontare il francese con tedesco e fare una scelta geopolitica.
AL DI FUORI
Ford Emblem Family Oval. Emblema Renault Rhombom. Sembra che questi minivan siano in qualche modo le formazioni delle icone. Le linee fluide, armoniose e corrette del corpo Ford C-MAX rendono l'immaginazione istantaneamente disegnare una strada volante, sfondare i suoi nuovi volti e tener conto del basso coefficiente del modello aerodinamico in questa immagine. La cosa principale per proprietario di questa funzionalità dell'auto.
 
Aspetto Renault Megane Scenic è completamente diverso. Con una stretta dimensioni e le stesse proporzioni, l'abbondanza di soluzioni caratteristici e grassetto colpisce here (strettamente legata alla base di Renault Megane II) con una dittatura modo totale e forme. Questa caratteristica è automobili francesi. Può essere assunto o non preso, ma lo è. Qualsiasi proprietario del minivan Renault prenderà regolarmente una varietà di punti di vista di quelli che circondano da entusiasta di perplesso.
Sotto il lavello della parte posteriore caratteristica memorabile del monovolume, il tubo di scarico costernato nel mezzo del monovolume è nascosta.
 
Sotto il cappuccio
Guado
Motore: lavoro di volume 1988 cm3, rapporto di compressione 10,5: 1, max. Potenza 145 litri. insieme a.
a 6000 giri, max. Moment 185 nm
a 4500 giri / min
Consumo di carburante (EPA): 6.511 litri per 100 km
Volume del serbatoio: 55 l
Numero di posti 5.
front unità
Sospensione
fronte Macpherson
Leva posteriore indipendenti
Cambio pelliccia. 5-st.
caratteristiche dinamiche
Velocità massima, km / h 203
Accelerazione fino a 100 km / h da 9,8
informazioni totale
Messa di taglio. / Full, kg 1345/1855
 
Sotto il cappuccio
Renault.
Motore: Working 1998 volume cm3, rapporto di compressione 9.8: 1, max. Potenza 135 litri. insieme a.
a 5550 giri al minuto, max. Momento 191 nm
a 3750 giri / min
Consumo di carburante (EPA): 6,711.9 litri per 100 km
Volume del serbatoio: 60 l
Numero di posti 5.
Trazione anteriore
Sospensione
fronte Macpherson
Leva posteriore indipendenti
Cambio pelliccia. 6-st.
caratteristiche dinamiche
Velocità massima, km / h 190
Accelerazione fino a 100 km / h da 11,5
informazioni totale
Messa di taglio. / Full, kg 1340/1920
 
Il testo di Evgeny Hapov foto Alexander Nozdrin
 

Una fonte: Macchine