Test Drive Fiat Fiat 500L Dal 2012 Hatchback

Qual è la nostra vita? ..

Il mare è positivo e pochissima storia della Fiat 500 su uno scaffale in asfalto per bambini e cittadini.
Eh, perché l'infanzia va irrevocabilmente?! Circa 15 anni fa, non riuscivo a pensare a un altro regalo di compleanno di un nuovo cinquecento. E anche se sarebbe una copia di 1:24, sarebbe sicuramente su uno scaffale tra gli altri modelli. O il vero che è anche messo sullo scaffale! Diventerebbe una decorazione della collezione: chi altro dei suoi contemporanei professa anche freneticamente lo stile seducente degli anni '60?
Il suo antenato, 500 Nuova, è una storia ricca: è stato con lei che una volta era scarabocchiato dall'apparizione di un cosacco di gobba. E questo è esattamente ciò di cui aveva bisogno il lavoratore del paese dei sovietici. Naturalmente, i pericoli non erano così eleganti, ma si sono resi conto di molti cittadini sovietici.
Oggi non ci sono più affascinanti modelli retrò rispetto all'attuale Fiat 500. Chrysler Pt Cruiser spaventa con un aspetto difficile, Dodge Challenger a un prezzo e almeno ora prendilo sul pavimento in soggiorno, è così giocattolo!
Ma non è stato creato per il parquet: sotto strette ruote da 16 pollici, vero asfalto! Piccole, in apparenza, le porte infatti nascondono un'apertura decente, i sedili anteriori sono un lato di propagato piuttosto adulto.
Sovrapposizione in plastica sulla larghezza del pannello frontale, una parodia di successo di un'intera console metallica Fiat 500 1957. In effetti, il metallo si è rivelato essere una plastica spessa, ma sotto la vernice bianca (ci sono ancora molte opzioni da colorare), la visualizzazione desiderata L'effetto si ottiene abbastanza rapidamente: come appare quella macchina, dagli anni '60!
Nei primi minuti, l'interno del cinque centesimi affascina e ispira il rispetto per un modo così adulto. Qui e comodo, vicino al braccio, la leva del cambio; e dispositivi interessanti; e progetta due in uno; e maniglie delle porte eleganti
Solo ora, seduto a Mini Cooper, senti lo spirito dei classici eterni letteralmente ogni fine nervoso delle dita, e in Fiat 500 inizia e termina su una fodera in metallo. Design, estetica, comodità non è offesa da un retrò, ma dalla maggior parte delle soluzioni a un miglio di distanza fa esplodere una remote.
La sedia posteriore, squisita nell'aspetto della forma, in effetti si è rivelata terribilmente angusta. Il tronco è minuscolo. Lo scaffale posteriore con una larghezza del palmo è persino divertente. Ma questo non è visibile da un lato, quindi puoi raccogliere i sorrisi dei vicini nel torrente che alla rinfusa al volante della Fiat 500 senza tensione. Sembra un'auto che non è stata sufficiente per le strade della città per così tanto tempo: una nascita carina e positiva da quei tempi in cui le ragazze indossavano gonne in vita alta e i ragazzi erano giacche grigie a doppio petto. Giocare alla storia è così divertente! E guardare come giocano gli altri, e questo è più divertente.
Il gioco è più serio per viaggiare per le strade. Ehi, chi è nuovo? I conducenti non sono all'altezza del marciapiede e si scuotono verso il mio Kolobok bianco. Sì, solo la sessione di visualizzazione è piccola: Fiat 500 è allegro dal semaforo al semaforo, non sarà manovra, ma per riorganizzarsi nel flusso, come una figura di scacchi.
Un buon pick -up dopo tremila e un desiderio fiducioso fino a cinque. Sì, non è così giocattolo! Ma solo con la modalità Sport accesa. Per me, è rimasto un mistero per me perché era necessario visualizzare la modalità di un acceleratore acuto su una chiave separata. Senza di essa, sembra che metà della mandria sotto il cofano della Fiat si addormenta semplicemente. Se vai da solo, niente ancora, ma con due passeggeri a bordo dell'oscurità. Striscia, gonfia i cinquecento, ma non ha fretta di elaborare i 100 litri dichiarati. Insieme a.
Il poliziotto bugiardo è dove stanno finendo i giochi. Ne abbiamo tre a bordo! Cosa significa? Si risponde alla ruota anteriore, che strofina l'armadietto dell'arco anteriore con un'escrizione con irregolarità artificiale. No, se le ruote invernali non sono superiori al quattordicesimo diametro. O cavalcando sempre uno, altrimenti la protezione in plastica degli archi anteriori cadrà tra un paio di mesi. Ma dall'esterno non è visibile: il bambino sembra eccellente sotto qualsiasi carico
In linea retta e negli angoli, dove i lavoratori sono riusciti a rattoppare la fiat e le buche in primavera, la macchina retrocomponente evapora ed evapora. Buona auto prevedibile!
A velocità, il volante viene versato con un piacevole sforzo e la stabilità del tasso di cambio non è affatto quella dei bambini. I freni sono anche eccellenti, tenaci; Anche sotto il carico, la piccola auto si ferma in modo molto sicuro. E questo è buono: giocare a Fiat 500 è migliore in sicurezza.
   
Quando il nostro osservatore Roma Zubko si è riunito in Italia un anno fa, il suo collega INNA gli ha fornito l'ordine: fottimi lì i cinque centesimi!. Ovviamente, il cuore della ragazza è stato toccato dagli occhi degli occhi degli occhi e dalla nuca della fiat, per questo, perché l'auto è stata creata! Ma si sarebbe trasferita alla Fiat 500? Sì, non nella vita! È molto più bella per un'altra Italia è veloce e calda: fino a poco tempo fa, ha guidato Alfa Romeo 147.
E il luogo del cinquecentose nell'angolo del cuore e nella cornice per le foto. Era meglio sognarlo e ammirarlo da lontano, perché in realtà non ce n'erano così tanti in macchina in macchina in macchina.
Per il ruolo della modellazione costosa (se è necessario tale), migrato da uno scaffale polveroso al garage, la Fiat 500 è quasi perfetta. Un'altra giovane donna ci cavalcherà nei fine settimana, senza problemi parcheggerà sul tallone e torcerà le teste dei passanti. E gioca, gioca
Quindi non potrei essere intriso dello spirito del culto rianimato al volante della Fiat 500. Ma ha giocato in anticipo per sei mesi di anticipo.

Autore: Alexander Mikhailov
Foto: Ostanin romana
 

 

Fonte: Wheel Magazine [marzo 2009]