Test Drive Chrysler Sebring Berlina 2003 - 2006 Berlina

Michigan Tikhonya

Chrysler Sebring
Chrysler Sebring ha sostituito il modello Stratus. Il debutto si è svolto nel marzo 2000 in una concessionaria di automobili a Ginevra. Le vendite del passato Restyling Sebring in Russia sono iniziate nell'estate del 2003.
Una convertibile può anche essere ottenuta sul mercato interno con l'organismo di berlina. Motore v6, 2,7 litri, 149 kW/203 l. Insieme a. Aggregato con un cambio automatico a quattro velocità. Sebring può anche essere acquistato con un cambio meccanico a cinque velocità e un motore a quattro cilindri -2,0 litri, 103 kW/140 litri. Insieme a.
A seconda della configurazione (LE o LX) e il prezzo dei prezzi variava da 24.900 a 29.900 euro.

Quel giorno, una miscela di pioggia e nebbia appese all'aria. La temperatura è leggermente al di sopra dello zero: tutto è saturo di umidità. Ma i piani dei test editoriali non possono essere modificati, come si suol dire, la partita avrà luogo in qualsiasi tempo. La gelatina delle auto che scorreva lentamente per le strade portava al pensiero: Chrysler Sebring - un'auto potente, abbastanza grande. Cosa farò tra questo casino di gas di scarico e segnali di stop? A meno che non provo a uscire dalla città. Non spingere mezza giornata da un semaforo a un semaforo.
In un altro mondo
Non appena un'enorme porta Sebring sbattuta con un suono solido, si sentì in un altro mondo. Con la rotazione della chiave, il cruscotto ha preso vita: con una calma luce fosforescente, le scale del tachimetro e del tachimetro si sono illuminate. Il fatto che le opere del motore siano diventate chiare solo sulla freccia deviata del tachimetro. E così il salone è il silenzio completo. Grande.
Mentre il motore impercettibile si riscalda, c'è tempo di guardarsi intorno. Avendo ospitato più comodamente sul sedile del conducente, ho incontrato tutti i tipi di interruttori e il mio umore è stato corretto: l'auto irradia fiducia. Dato il tempo in mare, ha prestato particolare attenzione ai pannelli di controllo della ventilazione e del riscaldamento.
Eccomi e dove si trova il condizionatore d'aria sulla chiave di inclusione? È meglio asciugare il salone umido durante la notte. È già diventato caldo dal riscaldamento del sedile alla sesta posizione, ma come ottenere la trasparenza del vetro? Si scopre che è molto semplice: è necessario girare il regolatore di controllo nella zona con simboli blu. E il processo è andato - con aria secca e calda, l'umidità dal vetro è stata spazzata via in pochi minuti. Ora nel salone finito in un albero è diventato completamente comodo - non è un peccato accendere la musica. È a due piani Sebring. In un luogo regolare, la testa con uno spazio per i dischi, al centro del ricevitore di cassette e sotto il cambio di CD a sei dischi.
Ho dovuto abituarmi a un algoritmo leggermente usato per accendere il tergicristallo. Per spremere le gocce dal vetro, basta abbassare l'interruttore del volante destro. E per abilitare una delle modalità intermittenti o permanenti, è necessario girare questo interruttore in senso orario. Meraviglioso, americano. L'interruttore sinistro ha anche una parte rotante e allungata. Oltre ai segnali di svolta, includono l'illuminazione nella cabina e le luci della nebbia, nonché l'intensità dell'illuminazione degli strumenti.
Il cuscino di sicurezza nel volante dal conducente è incorniciato da controlli di controllo della velocità di crociera e con la parte posteriore: le chiavi del sistema audio. Soluzioni ergonomiche peculiari, ma ti abitui rapidamente.
Silenzio e comfort ...
... Regnano nel salone di New Sebring quando guidano lungo strade rotte e non molto piatte e persino quando viaggiano verso le rotaie del tram. La sospensione è condotta da sola alla lotta contro le buche, la loro bici con fosse e tubercoli non è ascoltata ai piloti. Pertanto, smetti rapidamente di prestare attenzione alle sporgenze con un'altezza di centimetri a cinque centimetri, avvicinandosi a loro, non riduci nemmeno la velocità. Quando la città è più seria fuori città e devi rallentare di fronte ai loro bordi affilati, come non valutare il lavoro del nuovo sistema anti -blocco di Sebring - ABS Plus. La sua differenza dal solito è che i sensori non solo fissano la velocità di rotazione delle ruote, ma registrano anche la differenza di velocità quando si muovono lungo l'arco. Questa innovazione facilita la frenata nella curva.
Vale la pena iniziare i tagli, viene immediatamente sentito il lavoro del sistema anti -giro, che, prima di entrare in vigore, ti consente di allentare il letto di strada con diverse ruote a rulli. Un motore potente, guidando facilmente un boom del tachimetro per 6500 giri / min e una cambio di commutazione senza ritardo trasforma la guida lungo l'autostrada in un volo rapido.
Ad alta velocità, Sebring obbedisce chiaramente le azioni del conducente sia su linee rette che in angoli. Ma vale la pena apparire con onde delicate - qui l'auto ricorda americanismi classici, mostrando una tendenza all'accumulo verticale del corpo. Quando sotto le ruote, allora i fori, allora i tumuli, l'auto, sebbene non frulisce da un lato all'altro, rende ancora il conducente un po 'più attivamente regolando la traiettoria dal volante. Non vi è alcun motivo per il rimprovero in questo comportamento, perché le caratteristiche dei pendenti Sebring sono state selezionate secondo gli standard americani. Ma vale la pena ridurre leggermente il ritmo e l'auto diventa di nuovo una cara, colpendo la capacità di ingoiare le sorprese dell'asfalto domestico.
Nella comoda gestione del nuovo Sebring, l'aumento della rigidità del corpo svolge un ruolo significativo. Secondo il produttore (l'auto è assemblata nella città di Sterling Haits, nel Michigan), la deformazione del corpo durante la torsione e la piega è diminuita rispettivamente del 13 e del 33%, rispetto alle macchine di generazione precedente. Il nuovo raggio trasversale della sospensione anteriore ha anche dato il suo contributo all'aumento della rigidità del corpo.
Quindi, una berlina solida è apparsa sul mercato interno, che può non essere solo un rappresentante, ma anche un'auto di famiglia.

RIEPILOGO
+ Ottimo isolamento e fluidità del suono, interno spazioso, esterno attraente.
- Accumulo longitudinale e trasversale del corpo quando si muove ad alta velocità. È scomodo chiudere il tronco - bordi affilati dell'amplificatore di copertura.
Sergey Klochkov.
Foto: George Sadkov

Fonte: La rivista "Guida"