Test Drive Chery QQ6 (S21) Dal 2008 -

Chery QQ6

... quest'estate sembra diventare una stagione cinese per un autolet. Non appena siamo riusciti a elaborare il test di Lifan Breez, mentre l'auto di Chery QQ6 ci ha promesso per l'auto promisata a lungo. Anche lui si è rivelato rosso brillante, quindi siamo fortunati per un colore festivo!
L'aspetto di QQ6 è insolito. Monio allegro, fari frontali divertenti con una collana di LED. In tutte le sue linee e contorni, ho visto ostinatamente qualcosa di cartone animato, e la schiena arrotondata con stretti fari ha ricordato le auto degli anni '60. Puoi percepire un tale design, ma è impossibile chiamarlo ostile o aggressivo in ogni caso Chery QQ6. Il personaggio è estremamente positivo!
Il rivestimento luminoso e in tessuto dei sedili sembra buono, solo la sua praticità, purtroppo, è sufficiente, sporco e polvere sulle nostre strade, un interno leggero è sporco in ogni caso. La plastica finale è anche leggera, come il volante. Alcuni dettagli in plastica sono dubbi sulla forza del loro fissaggio (maniglie nelle porte, una manopola della leva del cambio), ma forse mi sbaglio.
I lati arrotondati dell'auto nascondono uno spazio abbastanza ampio all'interno, due adulti si siederanno con calma sul retro. Anche davanti, senza problemi, due dei miei compagni sono seduti giovani, entrambi alti a 180 cm.
La dashboard senza eccessi, la radio standard sembra abbastanza tollerabilmente, ma la radio in movimento sta perdendo il segnale stereo possibile, è necessario un'antenna aggiuntiva?
Anche alla prima conoscenza del Chery QQ6 alla presentazione, ho notato che l'auto è leggera e agile. Quando si muove in giro per la città, questo si è rivelato ancora più ovvio: la piccola auto è abbastanza manovrabile, accelera rapidamente, il volante affilato ti consente di ricostruire rapidamente ed entrare nelle curve.
Ma il rotolo con curve affilate è tangibile: è meglio girare senza intoppi. L'isolamento del rumore nella cabina è accettabile, sebbene si senta una voce piuttosto alta del motore. La scatola meccanica è breve e chiara, i programmi sono facilmente attivati, ma il pedale della frizione è duro. I freni non sono molto tenace, il pedale, devi abituarti al pedale piuttosto lungo.
In autostrada, l'auto è abbastanza facilmente accelerata a 120 kmh, ma quando si tenta di accelerare, diventa in qualche modo a disagio: QQ6 inizia a tremare e oscillare. Probabilmente, a causa del suo leggero peso, la macchina perde stabilità ad alta velocità, quindi non dovresti lasciarti trasportare.
L'aria condizionata in QQ6 è rumoroso, ma un buon interno riscaldato si raffredda in pochi minuti. Ma i dettagli della cabina sono notevolmente nel movimento; Una sospensione piuttosto rigida contribuisce solo a questo.
L'alimentazione alimentare salta tangibilmente su irregolarità stradali. Il finestrino posteriore non è sufficiente: la recensione è così, è difficile parcheggiare. Sì, e gli specchi laterali potrebbero essere più grandi.
Il tronco di Chery QQ6 non è chiamato enorme, ma lo è, tuttavia, abbastanza spazioso. Il consumo di benzina, secondo le letture del computer, in città era di 1012 litri per cento.
Quando ho cavalcato in giro per la città su Cheri QQ6, ho costantemente preso l'aspetto curioso dei miei vicini nel flusso. La macchina è stata sorpresa da altri driver: a Mosca questa è ancora una novità. E l'aspetto dell'auto, come notato sopra, attira l'attenzione.
Naturalmente, è improbabile che questa macchina interessino gli adulti e gli acquirenti seri per i quali l'auto è un segno di status, ma un bel design dei cartoni animati può attrarre i giovani, così come quelli che non sono importanti non il prestigio del marchio, ma la disponibilità e l'economia della macchina.
Coloro per i quali l'auto è solo un'auto, un assistente e un mezzo di trasporto e non una dimostrazione per gli altri. Inoltre, Cheri QQ6 non assomiglia agli altri e consentirà di distinguersi nel flusso.
Caratteristiche tecniche di Chery QQ6
Drive: davanti
CAPSEBOX: 5MT
Motore: 1.3l
Somma dei cilindri: 4
Volume di lavoro: 1297
Consumo di carburante (L100 km): 6.5
Velocità massima: 160 km/h
Lunghezza x larghezza x altezza (mm): 3998 x 1640 x 1520
Base ruota (mm): 2340
Massa dotata (kg): 1050
Pneumatici: 17560r 14
Prezzo (giugno 2008): da 260.000 p.

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Fonte: Autolet.ru