Test Drive Cadillac Fleetwood 1987 - 1996

Family Family Fleetwood.

Sembrava che nel frattempo, i fari della limousine, e il momento, quando abbiamo visto i suoi luci posteriori, approvamo l'intera eternità: dieci imperi sono crollati e centinaia di stelle erano illuminate.
Secondo tentativo
Cadillac rallentato a turno, passò indietro e si inserisce in un riso stretto dell'autostrada del paese solo con il secondo tentativo.
Non c'era niente di token in questa cattura. Ed ecco perché. All'alba del capitalismo sviluppato c'era un caso molto significativo. In una delle città americane arrivò prominenti rare finanziario, il cui nome non è stato pronunciato. Il municipio ha riunito la stampa, il capitalista ha lasciato la limousine e intensificato le scale. E qui il giornalista bloccato il film. Esculsted Dalla guardia dei gomiti, corse fino al miliardario e, catturato dalla sua stessa arroganza, gli ha chiesto di ripetere la manovra: per entrare in macchina, uscirne e salire le scale. L'anziano magnate lungo e guardò attentamente il giornalista, poi annuì la testa: per favore.
Sii al suo posto un'altra persona, sarebbe possibile considerare la debolezza, e non per il generoso assegnazione del mondo purosangue e del mondo di Brenaya, dove l'otturatore incompleto della fotocamera può costare il posto di lavoro.
Se fossi un'altra macchina sul sito di Cadillac, sarebbe anche possibile considerare la debolezza, e non per un gesto di configurazione al paese in cui ci sono persone ricche, ma non ci sono strade ricche.
PEDIGREE
Una volta nell'outback Pennsylvanian c'era la città chiamata Grintown. Due venditori di vendita locali hanno sovvenzionato la costruzione di una stazione ferroviaria qui, che è stata risolta in onore di se stessi. Un nome era flotta, l'altro - legno, i più comuni nomi anglosassoni. Più tardi il nome della stazione è diventato il nome della città. E anche più tardi, lo stesso nome è stata l'abitatore del corpo, famoso per il fatto che i clan familiari di Vanderbilldov e Rockefellers, Mary Pickford e Virginia Pearson, altre celebrità hanno usato i suoi servizi.
Nel 1925, Fleetwood entrò in General Motors, trasferita a Detroit e cominciò a lavorare esclusivamente sull'ufficio Cadillac - per rendere il corpo pezzo per il telaio più costoso di questo marchio. Nel 1938 apparve un'auto, che nello stile, e sui meccanismi, molto ha superato il suo tempo - Cadillac Fleetwood Sessany Special. Quando nel 1967, Cadillac ha rilasciato la prima trazione anteriore della classe rappresentativa, è entrata anche nella serie Fleetwood - Fleetwood Eldorado è durata nella serie fino al 1987.
Nell'aprile del 1992, una macchina completamente nuova è stata introdotta al pubblico - Fleetwood Brougham. Mantenere le caratteristiche tradizionali di grandi Cadillacs, aveva un corpo con forme arrotondate che sono venute a sostituire l'antica angolarità. Il nuovo design aerodinamico ha reso questa macchina uno dei più eleganti sul mercato delle auto di alta classe. I modelli del 1993 sono forniti con otto da 5,7 litri di 185 CV L'anno prossimo, il potere aumenterà fino a 200 CV. Infine, i modelli del 1995-1996 sono stati ottenuti sotto il cofano V-8 con una capacità di 260 CV.
Salti e altezza lunghi
Confronta la Cadillac standard con seicento Mercedes, la BMW 750IL e più Rolls Royce difficilmente si leva in piedi, perché il confronto non sarà chiaramente a suo favore. Il costo dell'Americano è ridicolo rispetto al costo delle leggende di Brands Starlaveth, il cui prezzo elevato non è il meno importante delle Lanterne sullo artificialmente gonfio.
Tutto questo è così. Ma lascia che la giuria dei signori, dica ancora qualche parola nella difesa del nostro eroe.
Cadillac è un simbolo di un sogno americano realizzato: questo è quando le scarpe stanno diventando un complice di milioni. In Europa, dove tutto è stato a lungo diviso, è possibile solo la metamorfosi inversa. Uomo fatto da auto con cadillac. E se è davvero un uomo con una grande lettera M, allora l'auto ha fatto in modo speciale: dall'attualmente trasformato in un unico.
Questa macchina è nata almeno tre volte. Dopo aver discendente dal trasportatore GM a Detroit, è andata in California, a Beverly Hills, dove il sole di Brighter e il gonfiore del Brighter e dove sono stati sistemati i produttori di auto d'aria americani di base. L'American Custom Custom Coachworks Firm che ha trasformato una macchina standard in una scala a lungo termine. Inoltre, la sua strada era sdraiata in Texas, dove sapevano bene da ciò che entrambi i proiettili volano e come meglio nasconderli. Texani da Safe Car Inc. La sospensione rafforzata, installata lastre in acciaio e kevlar nel corpo, vetro multistrato da 45 millimetri, protegge in modo affidabile contro i tipi principali di bracci piccoli, così come ruote con pacchetti speciali, che consentono di andare dal luogo di attacco anche con i proiettili di scarico e frammenti di gomma. Fermare quasi un chilometro.
Il conducente e lo scomparto delle guardie sono molto più avanti della doppia partizione. È comodo e dotato di tutto il necessario. Oltre ai controlli standard, all'installazione climatica e ad un sistema stereo separato, a loro disposizione anche una serie di tubi, tra cui una potente sirena, fari aggiuntivi e un citofono, attraverso il quale possono essere rivettati sui paparazzi o sui fan. O accendere le lampade bianche luminose sulla poppa se qualcuno si veste troppo strettamente sulla coda. Hanno anche l'unica finestra che apre la finestra. Si apre completamente, ma un po 'in modo da poter mostrare un documento a qualcuno che osa chiedergli.
Dietro le loro spalle e per la partizione blindata, in spaziosa, con una tappezzeria scura, tagliata con salone di legno naturale, un enorme divano in pelle. Questo è per il capo. Sopra la sua testa - pannello con numerosi pulsanti. Può scaricare dallo scompartimento del conducente con una speciale partizione opaca, accendere e spegnere la luce, controllare i sistemi di aria condizionata, audio e video, parlando al telefono o, impoverito su un'altezza del divano in pelle e allungando le gambe, Ascolta il rapporto di sedersi di fronte. Solo un bar con valvole a cristalli al di fuori dell'area della portata. Prenditi cura del capo dovrebbe uno che si siede al contrario. Il divano sotto è che la sua postura può esprimere solo il rispetto infinito e la prevenzione: ancora whisky, signore?
Ecco un tale mondo sulle ruote. Cosa hai parlato di Mercedes lì?
Errore del presidente
Certo, questo non potrebbe scriverlo, ma scriveremo. Eccezionalmente dal rispetto del Great Country, e non per la portata nominale del potere sopra di esso. Sulla versione corazzata allungata di Brogam, presidente degli Stati Uniti Bill Clinton Drives.
Cadillac Fleetwood Brougham Edition presidenziale è il frutto degli sforzi congiunti di GM e molti appaltatori di terze parti che hanno lavorato sotto la stretta attenzione del servizio segreto. Nuovo chassis speciale. Armatura dalla fabbricazione della parte. Stemma presidenziale decali sulle porte posteriori. Due faretti che evidenziano la bandiera nazionale al buio. Qui, forse, l'intero esclusivo.
Lunghezza della macchina - 6,75 metri. Clinton può essere orgoglioso: è 22.5 centimetri più a lungo di Kadillac Ronald Reagan del campione del 1984. Fumo solo: la nostra copia ha una lunghezza di 7,3 metri. Tale dimensione di grandi dimensioni ha permesso di ospitare due divani a pieno titolo nel vano passeggeri. Il presidente ha sgabelli vergognosi che nominano dal pavimento.
E la cosa più importante. Se la macchina è il biglietto da visita del proprietario, il proprietario deve corrispondere a ciò che è scritto in questa carta. Secondo i suoi cuscinetti di playboy inetti, Bill non era solo una moralità protestante, ma ha disonorato la sua auto.
Il vero passeggero Cadillac non blocca i corridoi del segretario.
Lui stesso è un oggetto di rispetto, paura e lussuria.
Può passare, e forse condensarsi: per favore.
 
Dmitry Gronsky,
Alexander Novikov,
Dmitry Novokreshchenov (foto)
Vitaly teplov (foto all'apertura)

 

Una fonte: "Autopilota"