Test Drive Audi 80 B4 1986 - 1995 Berlina

Una canna di miele

Il vecchio diogeni viveva in un barile. Quindi le ruote furono attaccate a questa canna e la macchina Audi 80 si scoprì ...
Tutto questo, ovviamente, scherza. Allo stesso tempo, i soprannomi del folklore di auto riflettono giustamente la loro essenza. ZAZ -965 - Gorbaty, Vaz -2108 - Chisel, Opel Kadett E - Blue ...
Dalla parola la canna soffia l'affidabilità. E sebbene oggi molte auto abbiano corpi arrotondati senza volto del corpo, la canna è solo Audi 80 nel 44 ° corpo.
In Germania, Audi 80 era considerata principalmente da Lady. Molto spesso era una seconda auto progettata per le gite in famiglia quotidiane: un negozio, un parrucchiere, per prendere un bambino da scuola. Anche i giovani che avevano appena finito il college e sono entrati in una vita indipendente. Guidare sul vecchio golf non è più prestigioso e non hanno ancora guadagnato un modello più solido. In entrambi i casi, i proprietari non hanno macinato molto le loro auto e la maggior parte dell'Audi usata, che è arrivata nel nostro paese, sembra molto, molto attraente.
Una situazione interessante: nel nostro paese, i proprietari dell'Audi 80 in termini di stile di vita sono in gran parte simili ai primi proprietari della loro auto. Tra questi, puoi incontrare un giornalista di successo, un uomo d'affari per principianti e amico del banchiere della vita. Chiunque ti consente di guardare in modo sprezzantemente i prodotti dell'industria automobilistica domestica, ma le capacità dei materiali non sono ancora illimitati.
Per molti di loro, giovane e zelante, Audi è la prima auto seria dopo gli Zhiguli e un'occasione adatta per strapparci sulla strada. Queste auto iniziano rapidamente dal semaforo (trazione anteriore!) E spremere facilmente sulla pista 140 km/h. Taglie relativamente piccole, la potenza idraulica del volante e la buona accettazione ti consentono di manovrare facilmente in un flusso di città ravvicinato, se c'è abbastanza abilità e nervi. Pertanto, l'autopilota consiglia di acquistare un'auto senza chilometraggio nel CIS se hai sicuramente fermato la tua scelta sulla canna.
Tra i principali concorrenti dell'Audi 80 nel mercato di non nuove auto, Mercedes 190, Ford Scorpione e Volkswagen Passat possono essere presi in considerazione. Il denaro è approssimativamente lo stesso. La differenza di età non sarà più di due anni in una direzione o nell'altra - per un'auto usata con il nome non è fondamentalmente.
Perdendo un po 'di Mercedes dal punto di vista dell'immagine, l'Audi 80 è considerata più sport della Volkswagen e più prestigiosa di Scorpione. È come un buffet di alberi rossi nel soggiorno: modestamente, ma con il gusto. Un'auto solida e senza pretese per i viaggi quotidiani in giro per la città.
Personalmente, mi piace molto il salone Audi. Ancora più di un salone deliberatamente ascetico Mercedes 190. In un tag personale di ranghi, è immediatamente dietro l'interno della BMW. In primo luogo, tutto è molto funzionale e premuroso e in secondo luogo, semplicemente bello ed elegante. Una caratteristica speciale distintiva è un'abbondanza di scaffali e pasticci, che ti consente di trasportare molte piccole cose utili con loro, occupando metà dei bagagli della Lada.
Se spendi un po 'più di tempo e denaro alla ricerca dell'auto giusta, puoi acquistare una copia con una serie completa di opzioni aggiuntive: portello elettrico, vetro, riscaldamento dei sedili. Nel senso di garantire il comfort di Audi, c'è sempre stato tra i leader.
Difficilmente puoi essere in grado di acquistare Audi 80 tramite rivenditori ufficiali. Rimangono due opzioni: per distillare l'auto dall'Europa occidentale da solo, o cercarla con annunci e tra gli amici. Puoi anche passare ai servizi di un distillatore professionista di auto usate. In questo caso, il prezzo aumenta di circa $ 500 a seconda del percorso di consegna dell'auto verso l'ingresso.
Tra i proprietari di auto, Audi Mark è famosa per la sua elaborazione anti -corrosione. In effetti, un corpo zincato mostra una sorprendente resistenza nel nostro clima. Naturalmente, queste macchine sono raramente arrugginite. Ma ogni medaglia ha il lato opposto: se la macchina è stata sottoposta a complesse riparazioni del corpo in condizioni artigianali e i luoghi di saldatura non sono stati elaborati correttamente, il processo di corrosione va in questi luoghi con velocità spaventosa e può diffondersi a tutto il corpo. Quando scegli un'auto, ti consigliamo di prestare particolare attenzione a questo.
Molti proprietari sono anche attratti dalla disponibilità del servizio e dalla relativa economicità dei pezzi di ricambio, che possono essere acquistati sia nei negozi di marca che dagli annunci attraverso pubblicazioni specializzate. Secondo l'esperienza di una delle aziende di Mosca impegnate nella diagnostica e nella riparazione di varie unità nelle auto Audi, un elenco dei problemi più comuni che i proprietari dell'80 ° modello contattano il servizio è il seguente: un malfunzionamento dell'iniezione elettronica del carburante elettronico Sistema, sostituendo gli ammortizzatori anteriori e sostituendo le punte dello sterzo, un malfunzionamento del sistema di raffreddamento del motore - nel colloquiale della pompa, sostituendo il sensore di alimentazione elettrico, sostituzione della frizione.
I meccanici di questa azienda ritengono che il motivo del fallimento del sistema di iniezione sia la scarsa qualità della benzina domestica e raccomandano che tutti i proprietari utilizzino additivi speciali per alimentare che aumentano il numero di ottano. Altrimenti, la sostituzione degli iniettori e la diagnosi completa del motore aumenteranno a $ 150-200. Per quanto riguarda gli ammortizzatori anteriori e le punte delle aste di sterzo, il costo solo per sostituirle costerà il proprietario dell'Audi $ 150-250.
E infine, un caso della vita. Un conoscente ha acquisito Audi 80 un paio di mesi fa. Insieme all'auto del primo proprietario, ha avuto molti problemi: battendo la gomma, il motore scarsamente regolato, bussando alle sospensioni. Le buone intenzioni di portare l'auto in un aspetto normale si stanno già abbattendo a lungo sulla pigrizia cronica. E l'auto si guida e guida. E sempre meno, il mio amico ricorda che sarebbe bello andare al servizio ... ancora forte e paziente, ancora un'auto - Audi 80.
Prezzi per auto usate Audi 80 (novembre 1997).
Mosca Kaliningrad
1993-1994 $ 15,5 mila $ 15,5 mila.
1991-1992 $ 10-13 mila $ 9-13 mila.
1989-1990 $ 10-11 mila $ 8-9 mila.
1987-1988 $ 7,5-8,5 mila $ 7,3 mila.
Audi 80 1.8/2.0
Volume di lavoro (metro cubico) 1781/1984
Power (L.S. a circa./min.) 75 (4600)/90 (5400)
Velocità massima (km/h) 163/177
Accelerazione a 100 km/h (sec.) 15.7/13.6
Consumo di carburante per 100 km (L)
a 90 km/h 5.7/6.8
a 120 km/h 7.1/8.4
regime della città 9.8/10.8
Il costo dei pezzi di ricambio e dei materiali di consumo
pastiglie dei freni da $ 30
assorbitori anteriori $ 120 (coppia)
farah Assembly (Hella) $ 170
boschosos (Bosch) $ 135
filtro del carburante circa $ 30
filtro dell'aria circa $ 20
$ 50 pompa di raffreddamento pompa
set di 4 candele campione $ 12
 
Nikolai Sukhov,
Stepan Rybakov (foto)

 

Fonte: "Autopilota"