Acura MDX Test Drive dal 2009 crossover

Panoramica dell'auto Acura MDX

Il prototipo di questa macchina è stato esposto presso la concessionaria di auto di Detroit nel gennaio 2000. Tre mesi dopo, la presentazione ufficiale del nuovo modello di marchio Acura ebbe luogo a New York, in base al quale vengono implementate le auto d'élite della Honda. Il corrispondente scientifico di Vatanabe Sintaro ha fatto un viaggio di prova ad Acura MDX, che, per inciso, è stato sviluppato sulla base dell'auto Honda LaGreat.
È più adatta all'America!
In Nord America, le auto SUV (SUV) sono ancora popolari. Naturalmente, tutti i produttori non sono contrari a giocare questa popolarità. Ma allo stesso tempo, non sono particolarmente posizionati per gli sprechi e sono sempre alla ricerca di percorsi di bypass, in modo da non attrarre grandi investimenti. Qui, ad esempio, Honda sembra averlo già trovato.
L'essenza del design degli sviluppatori si riduce a prendere il telaio per auto Honda LaGreat, installare un motore a 6 cilindri con un volume di lavoro di 3,5 litri (cilindri a forma di V) su questo telaio, assemblare tutto questo nella fabbrica canadese e la fabbrica canadese e la fabbrica canadese e la fabbrica canadese e la fabbrica canade Servire l'acquirente sotto la maschera di un nuovo SUV.
Poiché l'obiettivo principale di MDX è il mercato automobilistico del Nord America, l'intero raffinamento della macchina si svolge sul posto. L'America è ora un paese in cui il principio della bolla del sapone è in vigore nell'economia. In una situazione così economica, l'acquirente si comporta in qualche modo in modo speciale. Pertanto, devi solo dare qualcosa sotto il marchio Acura (dicono, ecco una nuova auto d'élite) - e si tratta del cappello! Non so se gli stessi dipendenti della Honda valutino questo sviluppo in modo così cinico, ma il risultato è ovvio: un nuovo modello era un nuovo modello: Acura MDX.
Con una guida normale, l'unità solo verso le ruote anteriori
Tutto ciò che dice sopra è vero. Ma gli sviluppatori sono ancora ingegneri Honda, non dimenticare! Non potevano fare a meno di nuovi articoli qui. Questa volta è un nuovo sistema di trazione integrale, che si chiama VTM-4.
Il principio della sua azione è il seguente: in condizioni ordinarie, la spinta viene trasmessa solo alle ruote anteriori. Ma se le condizioni di movimento cambiano, il sistema di controllo elettronico include un accoppiamento idraulico multi -Disc montato contemporaneamente con il differenziale posteriore dell'asse posteriore, dopo di che la spinta inizia a essere trasmessa alle ruote posteriori. Il corso dei pensieri degli ingegneri è comprensibile: la macchina pesa quasi 2 tonnellate; supponiamo che davanti a lei si trovi una pista a lungo velocità, dritto come una freccia. Perché, dimmi, hai bisogno di una trazione permanente tutto? Si rivelerà molto più economicamente se l'auto è guidata solo a spese del ponte anteriore.
MDX è dotato di un motore più potente. Lascia che ti ricordi che contiene 6 cilindri che si trovano a forma di V. L'auto stessa ha mantenuto le dimensioni precedenti. Pertanto, la spinta è tale che l'auto si muove senza alcuna tensione. Lo sterzo non è valido molto rapidamente. Ma a causa della sospensione tirata, la rotazione del volante porta a un cambiamento naturale nella direzione del movimento, e non come a volte accade: stai girando una ruota e senti che le ruote sembrano pensare per un po ' : turn - non girare?
Lo porteranno in Giappone?
Se parliamo dei possibili concorrenti di Acura MDX, allora dovresti prima indicare Lexus LX470 (analogo giapponese di Toyota Land Cruiser Cygnus). Ma quest'ultimo ha un motore con 8 cilindri e un volume di lavoro di 4,7 litri. Come può un motore a 6 cilindri con 3,5 litri di volume oggetto? Tuttavia, nell'attività MDX è possibile portare un prezzo inferiore. Dopotutto, la differenza con il prezzo di LX470 è superiore a $ 20.000. E allo stesso tempo, MDX, come il suo collega giapponese, ha tre file di posti nella cabina e, di conseguenza, è progettato per 7 persone. Questo è un fatto importante anche per l'America. Pertanto, penso che ci sarà una richiesta per questo.
Sembra che Honda stia pensando di portare questo modello in Giappone. Ma c'è qualche bisogno? Certo, questa macchina è puramente americana, è realizzata dagli americani per gli americani. E in Giappone non c'è spazio per lui. Allora perché il giapponese tale felicità è un'auto per le strade americane? Anche se forse mi sbaglio.
Caratteristiche tecniche di Acura MDX
 
Dimensioni del corpo (lunghezza / larghezza / altezza) 4789 mm / 1938 mm / 1744 mm
Base ruota 2700 mm
Peso dell'auto 1992 kg
Guidare 4wd
Il motore da 3,5 litri, 6 cilindri con la posizione del cilindro a forma di V, il meccanismo di distribuzione del gas di un albero superiore con 24 valvole, la potenza sviluppata è di 240 CV. A 5300 giri/min, coppia massima 33,9 kg/m a 5000 giri/min.
Trasmissione trasmissione automatica a 5 velocità
Il prezzo di base dell'auto è di $ 35.000-40.000
Autore: Vatanabe Sintaro (Watanabe Shintaro)
Foto fornita dal dipartimento pubblicitario Honda
2000

Fonte: webcg