Caratteristiche di Mitsubishi Outlender

Mitsubishi Outlander 2001-2006

Il design di questo foglie PARTNER molto a desiderare, anche se a discutere sui gusti, ovviamente, non accettato. L'assetto della cabina è difficile chiamata squisita e originale - tutto è semplice, concisa e poco costoso. Non ci sono confortevoli pulitori a sbuffo, non costosi materiali di finitura, non i dettagli originali, "chips", che molti si vantano moderno "giapponese". Il bagaglio del tronco è più che modesto (di solito le auto di questa classe implicano la presenza di una più spazioso vano bagagli).

Gli acquirenti

Quali sono gli acquirenti scelgono Mitsubishi Outlander? Questa vettura ha un vantaggio importante che consiste nella sua eccellente maneggevolezza. Il fatto è che nel processo di sviluppo delle tecnologie modello, gli automobilisti familiari sul famoso Lancer Evolution. Pertanto, Mitsubishi Outlander è perfettamente affrontando le attività quotidiane che di solito sono messi di fronte a jeep parquet: pozzanghere lui spalla e profonde, e le strade di terra nella offseason. Ma per il movimento di pesanti fuoristrada, tale macchina non è chiaramente adatto.

Russia può incontrare l'usato Mitsubishi Outlander da Europa, America e Giappone (con la ruota a destra). casi americani sono considerati i più poco costoso, ma se si acquista un "americano" - allora solo dopo la diagnosi accurata.

Punti deboli

punti deboli Mitsubishi Outlander sono tradizionalmente considerati dischi freno e pastiglie (dischi originali surriscaldamento durante l'interazione con i rilievi e cominciare a vibrare in frenata). Per risolvere questo problema, è sufficiente sostituire le pastiglie e dischi per non originali. Un'altra sospensione sottomarino sono le leve posteriori, che sono abbastanza circa 40 mila chilometri di corsa (di cui stiamo parlando le leve "vecchia generazione", nuovo e più duraturo). Tutti gli altri elementi delle sospensioni sono in grado di allungare almeno 100.000 km con la cura adeguata.

motori

Separatamente, vale la pena di parlare di motori: Mitsubishi Outlander con un motore a benzina con un volume di 2,0 o 2,4 litri è considerato le versioni più comuni nel mercato russo con un motore turbo diesel da 2,0 litri.

Ventilatori di corsa motore a benzina 2 litri aggressivo e veloce è improbabile che l'esempio, anche se è colui che è più affidabile grazie alla sua semplicità (distingue per modestia, non ha paura di combustibile bassa qualità). Motore 2.4 L può essere chiamato anche affidabili, ma con la riserva - può essere capricciosa se il proprietario della vettura rifornirà la sua benzina qualità inadeguata. I motori a benzina sono inclini a surriscaldamento, la cui causa nella maggior parte dei casi è antigelo perdite. Seguire la temperatura a problemi evitare.

Una macchina con un motore turbo sul mercato secondario non è raccomandato. Con un'alta probabilità, si può dire: il motore è usurata, e ci sarà un sacco di problemi con esso. Se si vuole veramente uno straniero con un motore turbo, è meglio aspettare un po 'di denaro e si accumulano ad una nuova istanza.

trasmissioni

Di solito non ci sono affermazioni di rivendicazioni di reclami per i proprietari di questo modello, ma la "meccanica" provoca spesso i reclami a causa della confusione del cambio. Inoltre, la probabilità di perdite significative non è esclusa (in tale situazione è necessario sostituire i sigilli). Il radiatore è anche considerato un punto debole, la cui condizione è influenzata negativamente dalle condizioni climatiche dell'inverno russo (il costo approssimativo della sostituzione del radiatore sull'originale ti rende spiacevolmente sorpresa).

Prezzo

È possibile acquistare questo parkarter conveniente e universale sul mercato secondario per 300.000 rubli e superiori (a seconda delle condizioni della macchina). Quando acquisti, è necessario tenere conto che Mitsubishi Outlander è considerato abbastanza costoso in servizio dal veicolo. Ma praticamente non attira l'attenzione dei dirottatori.