Caratteristiche della categoria Mercedes Benz ML

Mercedes Classe M 1997-2005

Il design di questo modello in una sola volta ha causato molti esclamazioni sorpreso e domande - questa vettura compatta sembrava così insolito sullo sfondo di altri modelli di auto sviluppato da Mercedes. Sorpresa nel corso del tempo ha sostituito l'approvazione, che è confermato dalla popolarità di Mercedes ML in America e nei mercati russi. Esso combina una struttura di telaio telaio specifico con una sospensione indipendente, a seguito della quale, dal punto di vista della controllabilità, la macchina non è inferiore a "lunaries". Grazie ad un design ben-pensiero-out e l'elettronica moderna, le si comporta auto perfettamente in off-road, pur essendo sotto il controllo di un novizio, ridistribuendo in modo indipendente la spinta e rallentando quando le ruote sono scivolato (d'accordo, per le tecnologie del 1997 - quasi una decisione rivoluzionaria).

La frustrazione degli europei

Seduta guida Mercedes ML convenientemente. Ma il salone delle auto dei primi anni di libertà, calcolato nella maggior parte dei compratori americani senza pretese, confortevole ed elegante, non si chiama - la finitura è il più semplice e poco costoso, ovunque ci sono plastica non primable. Tale approccio ha deluso buyer provenienti da Europa, ma entro il 2000 il salone finitura Mercedes ML è diventato più degno: materiali a basso costo sono stati modificati con analoghi di alta qualità, l'elettronica fermato capricciosa (i cuscinetti del ABP e cardano posteriori sono stati sostituiti).

restyling

Dopo il restyling del 2001, il design della vettura quasi non è cambiata, se non che la forma di paraurti cambiato un po 'e l'ottica sono state migliorate. Inoltre, un semplice condizionatore precedentemente installato in Mercedes ML è stato sostituito con climatizzazione. Dal 2002, è stato utilizzato per vendere più potente ML 320, Mercedes ML 350, sotto il cofano della quale sono stati collocati 245 cavalli.

Nel mercato russo dei veicoli usati, prevalentemente copie originariamente vendute in Russia, Canada e Stati Uniti sono presentati. Inoltre, "gli americani" necessità di diagnosticare con attenzione prima di acquistare, in alcuni casi, queste sono le auto dopo gravi incidenti o "ubriachi". Ci sono tali vetture, ovviamente, meno costosi, ma li compra - per se stessi più.

Corpo

Il corpo di Mercedes ML è resistente alla corrosione, non ha paura di reagenti su strada (che non si può dire di serrature - operazione nel contesto dell'inverno russo richiede una pulizia periodica e la regolazione di serrature). La forza sospensione è sulla ditta "quattro": non superpper, ma non l'opzione più harpatic. Ultimi posti sono ammortizzatori posteriori e cuscinetti a sfera anteriori; Molto probabilmente, dopo una corsa di 40.000 - 45 mila chilometri, dovranno essere sostituite (preparare 40.500 - 54.000 rubli). Il resto dei ciondoli sono perfettamente in grado di vivere due volte tanto. Si può anche dare un flusso di rotaia di guida (più conveniente per la riparazione rispetto sostituito - per cui di solito i proprietari di Mercedes ML).

Motori trascorrono attivamente olio

La versione ottimale del motore per questa macchina è considerato un volume di 3,2 litri. Meno potente versione (ML 230 con una capacità di 150 CV) "mangia" non è molto inferiore a ML 320, ma indossando molto prima. Per chi preferisce uno stile di guida attiva, un motore di 430 ML è destinato (volume - 4.3 l, potenza - 272 CV) - affidabile, ma, purtroppo, costosi in servizio. Inoltre, è relativamente rapidamente lampo con una catena a rulli tensione della catena di distribuzione. motori tutti Mercedes attivamente consumano olio (e l'olio devono essere di alta qualità, e il suo consumo anche con deriva calma saranno circa 1 l per 1000 km). Versione con un motore turbodiesel con una capacità di 163 CV E il volume di 2,7 litri si è dimostrato come economico e dinamico. Ma per trovare diesel Mercedes ML sul mercato secondario Russo - il compito non è facile.

trasmissioni

Dopo il cuscinetto sugli alberi AKP, impilabile Mercedes ML 1997-1998 acquirenti. Il rilascio, sostituito, può essere tranquillamente affermare: gravi problemi con le caselle (sia automatiche e meccaniche) sono una rara eccezione alle regole.

I problemi tipici

Quali problemi può affrontare il proprietario Mercedes ML? In primo luogo, con le "caprises" della vettura nel caso di uno scenario di allarme che implica la disattivazione tutte le opzioni attraverso il suo sistema elettrico. In secondo luogo, con problemi nel lavoro della botola sul tetto (se installata, naturalmente).

Prezzo

Il costo di questo SUV ordinata sul mercato di auto usate parte da un marchio di 400.000 rubli. Tuttavia, per una prestigiosa, maneggevole e confortevole auto, questo non è tanto; Vale la pena di mettere in guardia gli acquirenti provenienti da l'acquisizione di Mercedes ML, che ha già completato dal trasportatore prima di 2000 g (tali copie quasi sempre addolorato i proprietari dalla presenza della massa delle "malattie infantili").