Verificato "Horse": Höndai Sonata IV 2001-2004
Alla ricerca di un auto di famiglia poco costoso, semplice e affidabile? Poi Hyundai Sonata per voi: Questo modello economico è ideale per i viaggi di tutti i giorni. Naturalmente, il design di questa vettura può sembrare eclettico e sembrano essere un po 'non finito - ma il Khöndai Sonata è piuttosto senza pretese, conveniente e veicoli di alta qualità. La decorazione della cabina è stata eseguita "poco costoso, ma con gusto", tranne che gli airbag sono di piccole dimensioni (2 frontali nella configurazione di base, 2 più laterale a pagamento sono stati offerti agli acquirenti primari).
Sonata in movimento
Sulla strada, l'auto si comporta con dignità, anche se dà un piccolo rotolo a turno. Hyundai Sonata Suspension trasferisce con calma tutta la corsa attraverso l'asfalto russo "di alta qualità". Un'auto usata, rilasciata in Corea, può essere acquistata nella quantità di 250 mila rubli russe.
Caratteristiche della sospensione della qualità e dell'affidabilità del corpo
Una delle principali carenze è il rivestimento di vernice inaffidabile del corpo; Due tre inverni sufficientemente in modo sufficiente per la vernice per ottenere carezze e buccia, i dettagli cromati perdono anche un aspetto presentabile molto rapidamente. Ma questa macchina ha una sospensione molto affidabile e resistente, inoltre economica in servizio - per aggiornare quasi l'intero set di parti, sarà sufficiente 27.000 p.
Motori
Il modello è disponibile in due versioni - con un motore a benzina a due litri con una capacità di 133 CV E più potente (178 CV) con un motore da 2,7 litri. I motori a benzina hanno bisogno di rifornimento di carburante con carburante di alta qualità, altrimenti dovrai pubblicare per riparazioni una somma rotonda (da 13.500 p.).
"Scatole" - Capricciole?
Ma i riduttori non chiamano i riduttori - e la macchina, ei meccanici sono residuari e vitalità. La frizione su una trasmissione manuale spesso vive in un segno di 150.000 km. Ma c'è Höndai Sonata e francamente debolezze - sono principalmente il serbatoio inferiore del radiatore del motore, che di solito cade ogni 2-3 anni (ogni volta che posa circa 10.800 p.).
I rappresentanti dei primi anni di rilascio nel mercato secondario costeranno da 216.000 rubli, l'auto in perfette condizioni è una volta e mezzo più costosa. In generale, in termini di rapporto qualità-prezzo, questa macchina supera le nuove auto della produzione nazionale.