Caratteristiche Honda CRV (CRV)

Caratteristiche tecniche di Honda CRV (CRV): alimentazione, consumo di carburante per 100 km, peso (peso), rimozione di strada (clearance), raggio di inversione, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici.

caratteristiche CR-V dal 2011

Modifica Potenza, kW (CV) / su consumo di carburante (media), l / 100 km Peso (peso), kg
2.0 i-VTEC 112(150)/6200 8.1 1570
2.4 I-VTEC 138(185)/7000 9 3426
2.2 I-CTDI 112(150)/4000 7.4 1782

caratteristiche CR-V dal 2009

Modifica Potenza, kW (CV) / su consumo di carburante (media), l / 100 km Peso (peso), kg
2.2 i-CTDI 104(140)/4000 6.5 1660
2,0 I-VTEC 112(150)/6200 8.1 1543
2.4 i-VTEC 134(180)/6800 9.8 1536
2.0 AT (150)/6200 8.2 1498
2,0 Mt. (150)/6200 8.1 1498
2.4 AT. (166)/5800 9.5 1595

Caratteristiche CR-V 2007 - 2009

Modifica Potenza, kW (CV) / su consumo di carburante (media), l / 100 km Peso (peso), kg
2.2 CDTI 103(140)/4000 6.5 1617
2 110(150)/6200 8.1 1498
2.4 124(166)/6000 9 1537

Caratteristiche CR-V 2004 - 2007

Modifica Potenza, kW (CV) / su consumo di carburante (media), l / 100 km Peso (peso), kg
2.2 CDTI 103(140)/4000 6.7 1592
2.0i 110(150)/6500 9 1473

Caratteristiche CR-V 2002 - 2004

Modifica Potenza, kW (CV) / su consumo di carburante (media), l / 100 km Peso (peso), kg
2.0i 110(150)/6500 9.1 1360

Caratteristiche CR-V 1996 - 2001

Modifica Potenza, kW (CV) / su consumo di carburante (media), l / 100 km Peso (peso), kg
2 108(147)/5500 10.6 1330
2.4 118(160)/5500 9.3 1450

Honda CR-V (Honda CR-B) è un SUV compatto, di cui l'ultima generazione è apparso entro il 2007, e nel 2009 è sopravvissuto l'aggiornamento. La nuova generazione perso il pignone marchiati sulla porta battente posteriore invece acquistando sollevamento porta. Per la prima volta, il modello è apparso sul mercato di maggior parte dei paesi nel 1997. Poi è stato costruito sulla piattaforma civica, e ben presto ha vinto la leadership di vendite tra i SUV compatti. La seconda generazione è apparso nel 2001, ricevendo un aumento di potenza e l'aspetto più aerodinamico.