Caratteristiche FORD FOCUS.

Parere su Ford Focus della prima generazione

Ford Focus Release 1998 - 2005 goduto in forte domanda. I prezzi per FF 1 erano disponibili per il consumatore di massa. Buona qualità ad un prezzo ragionevole. Gli interni più spaziosi tra compagni di classe, caratteristiche tecniche decenti, costi accettabili.

La preoccupazione ha poi iniziato a produrre automobili di Assemblea domestica, che sono state offerte a prezzi ancora più attraenti. Il numero di proprietari di FF è cresciuto nella progressione geometrica. Tra il Sond-Hand è più di queste versioni. Hanno i loro inconvenienti, ma considero una scelta ff dea usata.

Corpo e telaio

Il focus va in tre versioni: hatchback, wagon e berlina. Scegli qualsiasi - il beneficio dell'offerta consente. Non c'è da meravigliarsi FF Considera un modello molto popolare. La resistenza alla ruggine al corpo è buona. Tuttavia, sull'assemblea domestica Auto troverai molte connessioni irregolari. Qualcuno può dire che questo non è a livello, non professionale. In effetti, le prime parti sono state assemblate non interamente qualitativamente. Sebbene ora sia praticamente impossibile trovare differenze tra le macchine dell'Assemblea russa ed europea. Non consiglio di prendere automobili delle prime partiti dell'Assemblea russa, è meglio cercare versioni o europei successivi (anche se sono più difficili da trovare).

L'attenzione corrente è piuttosto resistente e affidabile. È progettato per le nostre strade, per questo motivo, non causa così tanti problemi della sospensione dei compagni di classe. La paratia non è richiesta fino a 160.000 km - molto economicamente. Achilles quinto - scaffali stabilizzatori che sono materiali di consumo. Ma la sostituzione non è costosa.

Motori e trasmissioni

Spesso i problemi sono sorti con motori da 1,6 litri di giogo con 16 valvole. Le dinamiche erano francamente deboli. La ragione è stata che la versione del motore SE è stata fornita al nostro paese, la cui capacità è stata abbassata per 10 forze per utilizzare la benzina da 92 wow. Questo motore è stato migliorato solo nel 2002.

Anche per l'Assemblea russa è stato fornito 1,6 l Motor Zetaek-E con 8 valvole della produzione della Repubblica Sudafricana con la guida della catena del blocco dei tempi e del ghisa. Non era un capriccio, tuttavia, e non molto veloce. Con una scatola automatica, i motori da 1,8 e 2 litri camminavano. La pompa del carburante di breve durata è un meno.

Molti fastidi eroga il sistema di raffreddamento. Dopo 80.000 km scoppiano il termostato, l'indurimento della stufa. Spesso è valvola di copertura del serbatoio Buggy.

Le scatole di trasmissione sono abbastanza affidabili. Naturalmente, con tempestivo. La frizione sul MCPP vive fino a 160.000 km.

Altri malfunzionamenti

Castelli inaffidabili. L'immagine della chiave scompare nel tempo, per questo motivo è meglio fare un ricambio, che costerà, a proposito, non è preata. Malattia di messa a fuoco energetica - Volante del volante. Tutti i proprietari della FF sono prima o poi affrontati con la sua sostituzione o riparazione.

Prezzo

Minimo 150.000 rubli. Condizioni perfette da 300.000 rubli

Produzione

Ford Focus 1 è una buona qualità ad un prezzo accessibile. I costi di funzionamento non superano il costo del vaz. L'unica cosa che non consiglia alle macchine di taxioparks, da loro spremuto chiaramente tutti i succhi.