Caratteristiche Ferrari 550 (575M Maranello)

Specifiche Ferrari 550 (575m Maranello): potenza, consumo di carburante 100 km, peso (peso), altezza da terra (clearance), raggio di inversione, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici.

Caratteristiche 575M Maranello 2002 - 2006

Modifica Power, KW (HP) / About Consumo di carburante (medio), L / 100 km Peso (peso), kg
5,7 V12. 379(515)/7250 22.8 1730

Caratteristiche 550 Maranello 1996-2002

Modifica Power, KW (HP) / About Consumo di carburante (medio), L / 100 km Peso (peso), kg
5.5 V12. 357(485)/7000 22.8 1690

L'aspetto del modello di Maranello 550 (550 Maranello), nel 1997 è diventata una vera vacanza per i tifosi della Ferrari. Questo è il modello più ad alta velocità dalle auto "grandi" sportivi della marca: il tempo di cerchio sulla pista di prova di Fiorano (Fiarano) è quasi tre secondi in meno di quella di F512M. La comparsa di 550 Maranello segnato il ritorno alla forma classica del Ferrari - coupé Berlinetta con il motore V12 ruotando le ruote posteriori. Lo slogan della società per questo modello è "la velocità, e senza compromessi." Negli ultimi anni, l'azienda ha aumentato in modo significativo nel campo della qualità, l'affidabilità e la cordialità del suo veicolo per il conducente. In particolare, miglioramenti ergonomici includono 8-range sedie guida. Creato da Atelier Pininfarina corpo è assolutamente contemporanea, ma mantiene le caratteristiche del classico Ferrari, in particolare ricordando gli anni '70 la coupé glorificato di Daytona. Ferrari 575M Maranello (Ferrari 575m Maranello) è una camera anteriore ad alta velocità di una classe GT con un motore V12. La comparsa di 550 Maranello segnato il ritorno alla forma classica del Ferrari - coupé Berlinetta con il motore V12 ruotando le ruote posteriori. Entro il 2002, l'indice ha cambiato a 575m: i numeri sono il volume del nuovo motore 5,75 litri, e la lettera M - dalla parola modificata (tradotto da Italiano - modificato). Insieme con il nuovo indice, numerose modifiche e miglioramenti anche apparso, quindi, per la prima volta, la F1 trasmissione è stata collegata al motore V12.