Caratteristiche di Daewoo Nexia

Caratteristiche tecniche del DEU Nexia: potenza, consumo di carburante 100 km, peso (peso), rimozione di strada (clearance), raggio di rotazione, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici.

Caratteristiche di Nexia Combi (Kletn) 1995-1997

Modifica Power, KW (HP) / About Consumo di carburante (medio), L / 100 km Peso (peso), kg
1.5 I (75 CV) 75 CV 6.3 927
1.5 I 16V (90 LS) 90 CV 6.5 1006

Nexia Caratteristiche (Kletn) 1995 - HB

Modifica Power, KW (HP) / About Consumo di carburante (medio), L / 100 km Peso (peso), kg
1.5 I (75 CV) 75 CV 6.3 969
1.5 I 16V (90 LS) 90 CV 7.3 1036
1.6 (107 CV) 107 CV 1025

La prima auto Daewoo Nexia?

Daewoo Nexia.

Volzhsky stabilimento automobilistico era molto infelice quando Daewoo Nexia ha cominciato a raccogliere in Uzbekistan. Dopo tutto, i prezzi per DEU e VAZ erano praticamente alcuna differenza. Nexia è stato prodotto sulla base della tedesca Opel Cadett, unico organo coreano. A quel tempo, Opel rilasciato più questo modello, sebbene tutti i suoi inconvenienti sono stati eliminati. Uno dei lati negativi è rimasta: non c'era Aerbegov.

Ci sono molte recensioni negative su Nexia: la strada tiene a fatica, il controllo non è all'altezza, l'isolamento mediocre, il suono in esecuzione è piuttosto non di quello che è. Tuttavia, non troverete niente di meglio a questo prezzo!

L'attrezzatura più semplice GL comprende solo la musica e l'apertura senza contatto del serbatoio del tronco e del carburante. La versione GLE ha un gran numero di opzioni: GUR, EL Occhiali, CH, nebbia.. In questa modifica, è possibile trovare il condizionatore d'aria, che è stato offerto come opzione aggiuntiva.

Nexia utilizzato è poco costoso.

Corpo e telaio

Resistenza alla ruggine, ahimè, di sotto della media. E 'impossibile risolvere il problema in alcun modo, quindi, l'acquisto di una macchina, controllare lo stato del caso.

Telaio non si distingue per la durabilità del Opolevskaya. Il fatto è che la fabbrica di risparmiare sui dettagli. punte di sterzo non vivono fino a 50.000 km, ammortizzatori fino a 30.000 chilometri. La rottura molle posteriori, se un po 'più veloce di guidare lungo i sentieri ferroviarie. Un 120,000 km dovrà sostituire la sfera, sterzo, il silenzioso delle leve posteriori.

Motori e trasmissioni

Nexia è stato dotato di due tipi di motori: 1.5 litri con 8 e 16 valvole. Il primo qualitativa e durevole. Il secondo è più potente, ma non così affidabile. Quando il nastro si rompe il meccanismo di distribuzione del gas, il 16 valvole dovrà essere risolto (il piacere più conveniente per il proprietario del bilancio auto straniere).

Tenete a mente: i precedenti proprietari potrebbero anche subire una manutenzione meno spesso di quanto non sia. Pertanto, controllando il motore, aprire il coperchio apertura dove viene versato l'olio. Se trovate sedimenti neri sull'albero di distribuzione, allora non consigliare questa vettura.

Gli unici meccanica cambio, lo stesso di Opel: Nekaprin e durevole, non c'è più nulla da aggiungere. Secondo il produttore, l'olio nella scatola non è necessario, ma condivido il punto di vista di specialisti: la sostituzione vale produrre ogni 110,000 km. Perché in questa corsa la casella diventa molto stretta. Leva Nuovo Kulis costa 3000 rubli.

NOTA BENE!

Specializzati consigliano 92 benzina. 95 contiene più sostanze contenenti metallo. Quando viene usato, la durata di entrambe le 8 e 16 valvole sarà ridotta.

Prezzo

Minimo 70 mila rubli. Per la macchina in buone condizioni vi chiederà almeno 120 mila rubli.

Produzione

L'auto più redditizio della sua categoria. Il costo è quanto un VAZ, ma in qualità Nexia Usato vince dal Zhiguli! vi consiglio come la prima auto!