Renault Fuego.

Renault Fuego è un'auto passeggeri, prodotta da Renault dal 1980 al 1992.Il nome del modello in traduzione da spagnolo è "fuoco". Nell'esterno del Fuego ci sono caratteristiche di un'auto sportiva: un design rapido e appuntito; Corpo a 3 porte "Hatchback". CorpoFuoco. Era caratterizzato da un alto indicatore del coefficiente aerodinamico, che è 0,34.Renault Fuego è stato in gran parte basato su Renault 18, con trasmissiva comune e fondo con esso, ma differenziare nel design della sospensione anteriore. Era ancora utilizzata le leve trasversali doppie, che, tuttavia, non erano intercambiabili con la Renault 18.Una versione con il corpo del Cabriolet è stata rappresentata dal produttore francese di Bordi Heuliez nel 1982, tuttavia, a causa degli alti costi non è andato in produzione di massa - invece che è stato prodotto da Renault 11 / alleanza con un piano aperto.

Le macchine europee avevano le seguenti configurazioni: 1,4 L TL, GTL, 1,6 L TS, GTS (trasmissione meccanica e automatica), 2.0 l TX e GTX (trasmissione meccanica e automatica). 2.1 L Turbo Diesel è stato venduto nei mercati europei nel 1982-1984. Fuego Turbo (solo con una trasmissione manuale) è stato aggiunto nel 1983 e ha avuto una griglia del radiatore aggiornata, i paraurti, la progettazione della ruota e una nuova dashboard sui modelli LHD. Per gli Stati Uniti nel 1982-1983, è stata offerta una versione con un motore da 1,6 litri (ordinario o turbocompresso), nel motore 1984-1985 - 2,2 litri. Fuego ha un sistema frenante molto sensibile, "levigato". La sospensione estiva è dura, grazie a cui la macchina sta perfettamente tenendo la strada.

Fuego ha equipaggiato con una varietà di opzioni aggiuntive, tra cui un interno di cuoio, un computer per itinerario multifunzionale, un controllo cruise, aria condizionata (fabbrica o concessionario con un termostato), così come un portello elettrico "webasto" sul tetto.

Renault vende Fuego nel Regno Unito, sperando di attirare i clienti Opel Manta e Ford Capri. Nel 1981-1982, ha avuto un certo successo, ma ulteriori vendite sono diminuite e nel 1986 c'erano solo due modelli - GTS e Turbo.

Dopo la rimozione dalla produzione, Fuego non è stato sostituito direttamente da un altro modello nella gamma Renault. Lo sviluppo del nuovo FUEGO II è stato preparato lo stile Renault Alpine GTA, ma è stato cancellato a causa dei problemi finanziari emergenti e delle vendite in calo di coupé sportive in quel momento.

acquista Broker di assicurazione in franchising