Tes Drive Volvo V60 sejak 2010 Universal

Volvo V60. Perlu untuk kecepatan

Volvo V60. Harga: Tidak didefinisikan. Dijual: Dari kuartal pertama 2011

Dinamika kehidupan modern memprovokasi pembuat mobil. Haus akan kecepatan, lama melimpah pemenang sedan dan hatchbacks, sekarang mabuk dan tradisional keluarga universal yang tenang

Tes pilot
Vladimir Makkaveev, 33 tahun, Jurnalis Mobil, Pengalaman Mengemudi 14 tahun, Mobil Pribadi - Volvo C30

Dalam kesadaran sebagian besar orang Verona, hanya dua nama yang terkait: Romeo dan Juliet. Selamanya, memuliakan Verona, Shakespeare membuat hadiah mewah di kota, tetapi pada saat yang sama benar-benar kehilangan pahlawannya sendiri. Setidaknya dalam kesadaran orang asing. Hal lain adalah orang Italia, tentu saja, mereka diam-diam menghargai legenda Shakespeare, yang memberi makan dan akan menjadi verona tidak lebih buruk daripada kebun-kebun anggur di sekitarnya dan keindahan Danau Garda. Tetapi jika dia mendengar dalam menanggapi pertanyaan tentang langkan paling terkenal dari tempat-tempat ini di nama keluarga Montelli dan Kapulen, Anda akan skeptis, Anda akan diingatkan akan nama-nama lain, yang pertama pasti akan menjadi Tacio Necolary. Pembalap terbesar pra-perang di Eropa, ia lahir di Mantua, yaitu 40 km selatan Verona. Yang terakhir dari yang hebat, yang pertama dari yang modern, menulis pada monumen Nuvelary mengagumi senegaranya. Tetapi bisakah yang pertama dari modern pada awal abad ke-20 menunjukkan bahwa pada awal XXI haus akan kecepatan, yang dalam darah Tatsio, akan mencakup lapisan paling konservatif dari masyarakat otomotif? Begitu banyak sehingga keluarga universal tidak hanya akan dapat meresepkan kenaikan Gunung Serpentine Veneto dan Lombardy pada tingkat hanya karena hanya untuk perundingan itu sendiri, tetapi juga akan belajar memperlambat lampu lalu lintas dan penyeberangan pejalan kaki, mengejutkan penduduk yang saleh Verona dan Mantua. Ya, dan tidak hanya

Ketika, berkeliaran di labirin batu sempit di kota-kota Italia, V60, melihat ke belakang sudut dengan mata ikan dari camcorder panoramik pada kisi radiator, tergelincir karena gilirannya, paling tidak berharap untuk melihat bahwa setelah tudung jongkok dari gang dapat dilakukan oleh mobil yang sudah menikah. Namun, sesuai dengan pengetahuan, itu bahkan bukan gerobak dalam arti penuh dari kata, melainkan sebuah coupe lima pintu yang diregangkan, yang disereti oleh Swedia pada unggulan teknologi mereka.

Jika kita memunculkan pria tampan Skandinavia, ternyata itu di bawah jas baru yang sedikit penuh dengan Swedia menyembunyikan Twin Volvo S60. Motor yang sama, sasis, serangkaian keamanan inovatif revolusioner dan elektronik tambahan otomotif serial yang paling wawasan, memungkinkan Volvo secara mandiri mempertahankan jarak, menghambat lalu lintas dan melewati pejalan kaki dengan kecepatan hingga 35 km / jam. Bagian teoretis dari kenalan dengan V60 diancam akan berubah menjadi permainan anak-anak: Temukan 10 perbedaan. Karena itu, kami terjun ke dunia dalam Volvo baru.

Volume kabin dibandingkan dengan S60, tentu saja, telah tumbuh, tetapi tampaknya sebagian besar ruang diberikan kepada penumpang belakang. Yang terburuk dari baris kedua menentukan batang 430 liter sederhana bukanlah solusi paling umum untuk station wagon. Dalam model ini, fungsi Skandinavia dari Swedia, tanpa berpikir, disumbangkan demi olahraga dan kenyamanan. Selain itu, jika dalam versi Eropa fokus dibuat pada masa jabatan pertama, maka dalam modifikasi Rusia, itu bergeser menuju kenyamanan. Tidak menghitung Volvo Four-C, V60 diusulkan sebagai opsi sebagai opsi, V60 tersedia dengan dua opsi sasis: Nyaman, yang akan menjadi dasar bagi Rusia dan dinamis ke Eropa, dan juga tersedia sebagai pilihan.

Gen S60 mengubah gerobak olahraga yang dibangun di atas dasarnya ke gerobak stasiun paling sporty, yang pernah beralih dari konveyor Skandinavia. Pemilihan unit daya, setidaknya yang pada awalnya akan tersedia di Rusia, juga mirip dengan S60: empat mesin bensin dengan kapasitas 150 hingga 304 liter. dengan. dan mesin diesel 205-kuat D5 dengan torsi 420 nm. Motor Bensin yang paling dinamis T6 mempercepat V60 menjadi seratus hanya 6,2 detik. Akibatnya, V60 tidak jauh berbeda dengan sedan. Kecuali distribusi massa memiliki beberapa dampak pada perilaku secara bergantian. Satu-satunya hal yang agak melumasi kesan bukanlah MCP yang paling ideal. Terhadap latar belakang tingkat mobil secara keseluruhan, kejelasan switching, untuk meletakkannya dengan ringan, tidak mengesankan. Tetapi, seperti pada setiap dongina skandinavia, ada Elixir ajaib dalam bentuk otomat 6-percepatan atau kotak powerhift robot super cepat dengan dua cengkeraman.

Sertakan Universal ke daftar model yang tersedia dari pengembang game legendaris untuk kecepatan terlalu dini, tetapi langkah pertama untuk itu dan, saya harus mengatakan sangat percaya diri, Volvo V60 sudah selesai. Mungkin, bahkan Nuvelar, dia ingin jiwa!


Kontrol pesiar adaptif melambat dan mempercepat mobil saat mengemudi dalam aliran. Dgn lancar

Sity Safety System mem-flash mobil sampai berhenti lengkap dengan kecepatan hingga 30 km / jam. Keras

Sistem pengenalan pejalan kaki mampu mencegah memukul pada kecepatan hingga 35 km / jam. Baru saja


Menyetir
Untuk station wagon dikelola dengan sangat tajam. Di jalan berperilaku hampir mirip dengan S60.

Salon
Luas dan sangat bijaksana. Bukan batang terbesar yang mengkompensasi untuk sistem transformasi fungsional.

Kenyamanan
Versi Rusia dengan suspensi yang nyaman berjanji untuk menjadi orang Eropa yang lebih lembut.

Keamanan
Ini tidak memiliki analog di kelas.

Harga
Tidak ditentukan.


Keuntungan dan kerugian
+ Dinamika yang layak, penanganan yang sangat baik, getaran minimal, salon variatif yang nyaman.
- Batang sederhana, bukan MCPP yang paling optimal.


Spesifikasi.
Merek dan Model - Volvo V60
Dimensi - 4628x1865x1484 mm
Mesin - Bensin, 1999 Cm3, 203 liter. s. / 6000 min-1
Transmisi - Mekanik, 6-Kecepatan
Dynamics - Max 235 km / jam; 7.9 S hingga 100 km / jam
Pesaing - Audi A4 Avant, BMW 3-Series Touring, MB C-Class T-Model


Pendapat kami
Rusia tidak mengeluh setengah solusi. Dikelilingi oleh V70 yang lebih lapang dan S60 yang canggih, kompartemen V60 tidak berada di posisi terbaik. Di sisi lain, keluarga muda yang aktif yang tinggal di pondok pinggiran kota dua ibukota tidak dapat menemukan kombinasi terbaik dari pembicara, keamanan, dan fungsionalitas di pasaran. Itu adalah mereka akan membentuk pasukan utama konsumen V60.


Diposting oleh: Vladimir Makkaveev

 

Sumber: Majalah 5 roda [Desember 2010]

Tes Kecelakaan Volvo V60 sejak 2010

Tes Crash: Detail
94%
Pengemudi dan penumpang
64%
Pejalan kaki
82%
Anak-penumpang
100%
Sistem Keamanan Aktif