Tes Drive Seat EXEO SAM Sejak 2009 Universal

Keluarga olahraga.

Kursi exeo st. Harga: Dari 22790 *. Dijual: Autumn 2009

Mobil keluarga dengan karakter olahraga, utilitas dan penggerak pembakar ... jadi campuran yang tidak biasa memutuskan untuk menawarkan orang-orang Spanyol di salah satu versi kursi baru mereka exeo st

Tes pilot
Stanislav Shustitsky, 55 tahun, Jurnalis Mobil, Pengalaman Mengemudi 27 tahun, Mobil Pribadi - Lanos Shevrolet

Keinginan untuk mengungkap Charander ini membuat saya menjadi penyalahgunaan posisi resmi: Saya membuat keputusan yang awalnya salah bagi pembaca. Namun, tentang segala sesuatu secara berurutan.

Setelah membuat sedan kursi exeo di platform Audi A4, konstruktor dari Marhorel melangkah lebih jauh dengan mendesoking Model Universal Tourer Avant berdasarkan model. Solusinya cukup tebal. Pada pertanyaan apakah akan menggunakan platform B7 yang dikerjakan dengan baik untuk membuat model baru, desainer dan pemasar duduk dengan sabar menjelaskan bahwa ini adalah kesempatan besar untuk masuk ke segmen D. Ya, dan apa mobil Audi A4 yang buruk? Dan bar harga yang sesuai akan membantu membuat kebaruan menarik bagi klien korporat. Benar, dengan pernyataan terbaru sulit untuk tidak setuju ketika datang ke sedan, tetapi menurut saya bahwa gerobak tidak mungkin menjadi penjualan perusahaan. Adapun agregat daya, keluarga bensin ST akan diwakili oleh atmosfer 4? Mesin katup 8? Valve dengan volume 1,6 liter dan 102 liter dengan kapasitas 102 liter. dengan. Dan dua Turbosways 1,8 l (20? Valve) dan 2,0 L (16? Katup TSI) dengan kapasitas 150 dan 200 liter. dengan. masing-masing. Ada dua mesin diesel dua liter baru TDI CR DPF, berdasarkan blok grup VW, 143 dan 170 liter. dengan. Dan dengan semua varian 6? Langkah mekanik KP. Hanya pada akhir tahun dan hanya untuk 200? Versi kuat akan muncul ACP 6? Langkah multitronik. Tetapi suspensi ditawarkan dalam dua versi: yang nyaman dan sporty. Yang terakhir dalam basis data dilengkapi dengan exeo dengan 200 engine yang kuat. Faktanya, itu dari 200? Sebagian besar penyalahgunaan versi olahraga dan keluarga yang kuat terhubung: terlepas dari kenyataan bahwa mobil akan dikirim ke Rusia hanya dengan motor bensin dengan kapasitas 102 dan 150 liter. C., untuk tes, saya memilih mobil khusus ini.

Perlu dicatat bahwa para desainer kursi berhasil membuat operasi kosmetik relatif tanpa rasa sakit, menambah fitur ingolstadt yang ketat dan sakit oleh temperamen Spanyol. Bagaimanapun, profil Avant dan ketakutan akan La Ibiza tidak terganggu. Dalam perbedaan salon dari leluhur bahkan kurang. Tapi, seperti pada yang keempat, semuanya kuat dan fungsional. Panjang 4666 mm, pintu belakang besar, batang 542 liter (dengan volume kursi belakang terlipat meningkat lebih dari 100 liter), rel ... Tidak, tidak diragukan lagi mobil keluarga. Benar, penumpang di kursi belakang adalah badut, meskipun insinyur kursi khusus bekerja pada penurunan ketebalan dan bentuk bagian belakang kursi depan.

Dari manajemen mesin, saya menikmati. Pada saat yang sama, otoritas Audi tidak memberikan tekanan apa pun. Suspensi cukup kaku, saat membaca relief jalan tidak mengganggu kelancaran stroke pada ketinggian, dan gulungan pada gilirannya sangat kecil dalam desain peredam kejut, katup adaptif diterapkan. Kontrol juga tidak menyebabkan keluhan, terutama karena dalam konfigurasi dasar mobil ini (seperti dalam versi dengan mesin diesel 170? Mesin kuat) menggunakan roda power steering servotronic dengan karakteristik progresif yang berfungsi dengan sempurna pada kecepatan apa pun. Mesin itu senang dengan mesin: elastis (praktis tidak ada turboy dalam pekerjaannya), dengan akselerasi dinamika yang baik hingga ratusan kali membutuhkan 7,6 detik. Penampilan eksternal atlet melengkapi dua pipa knalpot yang terintegrasi ke dalam bumper belakang, dan ban berprofil rendah ditanam pada roda paduan 17 inci. Sebagai opsi, Anda dapat memilih disk 18? Inch. Secara total, tiga konfigurasi tersedia untuk kursi pembeli EXEO: Referensi, Gaya dan Olahraga.

Setelah tes, saya meminta salah satu pemasar kursi dalam singkat untuk mengkarakterisasi tugas teknis saat merancang model exeo. Dalam format yang diusulkan, ia hampir bertemu: kendaraan olahraga yang sangat, tetapi dengan kenyamanan yang sesuai dengan mobil kelas ini. Bukankah itu membahayakan livreya yang sedikit usang seperti imide ini? Namun demikian bertemu dengan pakaian. Di kursi, pertanyaan ini tidak tersinggung. Strategi kami didasarkan pada kenyataan bahwa platform ini tidak akan sepenuhnya mengeluh untuk waktu yang lama, dan dalam hal apapun itu lebih berhasil daripada pesaing. Adapun kesan kantor, banyak yang percaya bahwa kursi exeo bahkan lebih baik daripada Audi, ini menganggap manajer teknis proyek Carlos Gonzales Treger.

Cinta bukan Cinta
Kotak, rak, pemegang cangkir, dll. Di sini dalam kemakmuran. Nyaman

Ukuran bagasi sepenuhnya memenuhi konsep mobil keluarga. Praktis

Desainer mencoba, tetapi di kursi belakang masih dekat. Rapat


Menyetir
Dinamika, informatif, umpan balik di sini lebih penting: Mobil seimbang dalam segala hal.

Salon
Nyaman, dengan ergonomi yang baik, yang memiliki perjalanan jangka panjang. Dan apa yang terkejut, cukup untuk mengingat akarnya.

Kenyamanan
Suspensi dalam versi ini lebih kaku, tetapi tidak ada salahnya kenyamanan.

Keamanan
Dalam standar, tujuh airbag, termasuk seorang pengemudi yang melindungi lutut pengemudi.

Harga
Diasumsikan bahwa di Rusia pangkalan akan menjadi harga dari 1? 053? 000 rubel.

Keuntungan dan kerugian
+ Di traksi exeo kursi Anda dapat dengan aman mentransfer semua bagian positif dari desain AUDI A4.
- Kurangnya tempat untuk kaki kursi belakang.

Spesifikasi
Merek dan Model - Kursi EXEO ST
Dimensi - 4666/1772/1454 mm
Mesin - Bensin, Tsi, 1984 Cm3, 200 HP / 5100 Min-1
Transmisi - Mekanik, 6? Langkah
Dynamics - Max 235 km / jam; 7.6 S hingga 100 km / jam
Pesaing - Toyota Avensis, Renault Laguna.


Pendapat kami
Penggunaan platform yang terbukti dengan baik untuk produksi baris model exeo kursi dibenarkan. Tetapi ada pertanyaan. Pemasar kursi berharap untuk klien korporat, tetapi jika ide ini mungkin dibenarkan mengenai sedan, maka semuanya tidak begitu sederhana dengan universal. Adapun keberhasilan penjualan di Rusia, di sini, pertama-tama, semuanya akan tergantung pada harga ...

Penulis: Stanislav Shustitsky


 

Sumber: Majalah 5 roda [September 2009]