Saab 9-3 Sport Drive Sport Aero 2003-2008 Sedan

Hanya untuk cinta

Saab 9-3 Aero XWD Harga: Dari 1.300.000 rubel. Dijual: Sejak Mei 2008
Di Rusia, Saab telah lama menjadi mobil untuk semua orang. Sangat menarik bahwa orang Swedia dengan cinta mengolah buah dari pemikiran stereotip dari penduduk kota, menawarkan lebih banyak dan lebih menarik bagi pengemudi yang aktif, tetapi kurang dan kurang menarik dalam hal pemasaran model. Seperti, misalnya, 9-3 Aero XWD yang baru
Seekor kuda, kuda pergi! Telah pergi? Tikar! Melihat penjualan sederhana dari model 9-3 di Rusia (hanya 856 mobil selama dua tahun kalender terakhir), Saab memutuskan untuk membuat orang-orang yang sukses bergerak dengan kuda: untuk membawa bom 9-3 Aero XWD ke pasar. Diarsipkan di bawah revitalisasi garis pemodelan dan dibumbui dengan rempah -rempah dari masa lalu perusahaan, mobil ini merupakan campuran emosi dan teknologi yang kaya. Sama cerahnya bahwa biaya kebaruan, yang dapat terjun ke dalam banyak pembeli potensial, dengan pengecualian kasta khusus penggemar merek yang setia dari Trolhattan.
Kami sudah berbicara tentang Saab 9-3 yang diperbarui dalam edisi Maret. Rekan -rekan saya memuji perubahan kecil namun nyata dalam penampilan model, kenyamanan di kabin, kemampuan kontrol yang sangat baik dan traksi mesin yang patut ditiru. Tapi itu tentang versi 175-tenaga kuda. Kebaruan ini dilengkapi dengan tenaga mesin Turbo 2.8 liter sebesar 280 hp. Torsi gila 400 nm dicapai oleh enam berbentuk V pada 2150 menit-1 dan ditahan secara maksimal sampai panah mencapai tachometer tanda 4500. Bahkan angka-angka itu sendiri menyenangkan mata pengemudi yang aktif, apa yang bisa Kami mengatakan tentang sensasinya! Tidak mungkin untuk menggambarkan rasa koktail adrenalin ini: dinamika itu sangat fantastis! Hitch yang nyaris tidak terlihat pada awal mesin 6-kecepatan belum sepenuhnya disembuhkan dari gagap dan mobil bergegas ke depan, menekan pengemudi ke kursi yang terbentuk dengan nyaman. Dengan penekan tajam pedal gas pada panel instrumen, ikon sistem stabilisasi dinamis langsung menyala, seolah -olah peringatan: seorang pria, saya, tentu saja, akan membayar slip, dan kemudian lebih akurat. Meskipun ESP telah berulang kali mengingatkan dirinya dalam belokan kecepatan tinggi, memungkinkan Anda untuk memiliki ludah sebelum Anda mengembalikan mobil secara paksa ke lintasan yang benar.
Tetapi kebahagiaan Saab 9-3 Aero XWD tidak hanya dan tidak begitu banyak di tenaga kuda dan newtonometer. Fitur utama dari model ini aktif semua -drive roda. Tanpa itu, omong -omong, motor ini hanya tidak ada artinya: mobil drive roda depan tidak akan mengatasi daya seperti itu tanpa perbaikan yang tepat. Juggling momen antara kapak (dan dengan perbedaan ELSD opsional antara roda belakang), sistem inovatif ini memungkinkan sembilan ke yang ketiga untuk menjaga jalan dengan baik, terlepas dari kualitas kondisi lapisan dan cuaca. Jika perlu, satu sumbu dapat ditransfer ke torsi 100%. Saab 9-3 Aero XWD jelas diciptakan dengan pemandangan pesaing dari BMW 3-Series peringkat tinggi, Mercedes-Benz C-Class dan Audi A4. Setidaknya di antara mereka dia terlihat sendiri, baik dalam karakteristik maupun dengan harga yang dimulai di Rusia dari 1.300.000 rubel. Tetapi Saab dipilih dari kita terutama oleh mereka yang memiliki segmen premium dalam kinerja kerabat Swedia dan masyarakat mobil yang lebih tinggi yang menyenangkan dari BMW, Mercedes atau Audi yang sama. Dan ada, sayangnya, sejauh ini.
Seri Jubilee
Dalam waktu dekat, penjualan versi terbatas dari model 9-3 Saab Turbo X akan dimulai di pasar Rusia. Modifikasi dibuat untuk menghormati peringatan 30 tahun pengembangan perusahaan di bidang pengembangan mesin dengan turbocharged. Dilengkapi dengan mesin turbocharged 280-tenaga kuda yang sama, transmisi manual 6-speed atau mesin otomatis dan sistem penggerak roda penuh (ELSD termasuk dalam konfigurasi dasar), sebagai Aero XWD. Solusi gaya asli dari eksterior dan interior memberikan penampilan Saab Turbo X yang dapat dikenali. Mobil akan tersedia di badan sedan dan station wagon, dan harga produk baru mulai dari 1.479.000 rubel. Tetapi tidak layak tergoda oleh eksklusivitas: hanya 45 mesin yang dialokasikan untuk negara kita.

Menyetir
Mobil dinamis dengan penanganan yang sangat baik.
Salon
Kinerja berkualitas tinggi, ergonomi yang dapat dimengerti dan fungsionalitas yang baik.
Kenyamanan
Tempat -tempat tidak berlimpah, tetapi untuk penempatan yang nyaman dari empat penumpang dewasa, cukup.
Keamanan
Mobil -mobil merek ini secara historis sangat dibedakan dengan keamanan tinggi. Pahlawan kita tidak terkecuali.
Harga
Mobil ini sangat layak, tetapi karena ketidakpopuleran merek, harganya tampaknya dilebih -lebihkan.

Keuntungan dan kerugian
+ Manajemen, kekuatan, semua -drive, penampilan yang menyenangkan, kinerja kabin berkualitas tinggi.
- Menjelaskan dari sudut pandang teknis, tetapi harga tinggi untuk pasar kami.
Pendapat kami
Mobil dengan karakteristik luar biasa seperti itu akan sempit di kota. Dalam hal ini, turbojatting daya 210-tenaga kuda dengan all-wheel drive adalah akuisisi yang lebih rasional, yang akan muncul kemudian dalam rentang model. Secara alami, perasaan drive akan kurang cerah.

Penulis: Dmitry Tytyuchenko

 

Sumber: Majalah Wheel 5 [Mei 2008]