Saab 9-3 Sport Sport Sport Sejak 2009 Sedan

Test Drive di Jerman: SAAB 9-3 1.9 TTID AERO M6 Sport Combi

Saab tidak terlihat di setiap sudut. Ini mungkin martabat perwakilan utara yang keren. Dua puluh tahun yang lalu, bahwa sekarang, aturannya sama: siapa yang menempatkan Saab di bawah jendelanya sendiri, dia segera memberi tahu semua orang tentang apa yang ingin menonjol di antara yang besar
Down with Pops, Ayo penjaminan emisi
Massa abu -abu membeli VW Passat, Ford Mondeo atau BMW Three. Nah, target audiens Saab di Eropa adalah sekelompok kecil dokter, arsitek dan pengacara yang telah bersatu untuk menunjukkan kepada semua orang bahwa mereka berdiri. Bagi orang -orang seperti itu, eksklusivitas mobil Swedia adalah argumen serius yang mendukung akuisisi. Dan inilah pembelinya sama sekali tidak peduli bahwa Saab sudah berusia 100 tahun, seperti yang ditelan oleh General Motors yang sangat besar. Dan tidak masalah bahwa platform model 9-3 adalah umum dengan Insignia dan Cadillac BLS, yaitu, pada kenyataannya, Opel Vectra umumnya. Satu -satunya intinya adalah bahwa Saab jarang ditemukan di jalan.
 
Utara di alam
Perlu mempertimbangkan mobil lebih dekat, tidak segera jelas apa eksklusivitas seperti itu. Mobil ini cukup menyenangkan, tidak ada bedanya dengan perwakilan yang akrab dari kelas mobil ini. Salonnya ketat, tetapi juga menyenangkan, meskipun warna hitam bilah alat. Kunci pengapian, tentu saja, diadopsi dalam perwakilan SAAB, dimasukkan ke kiri pegangan rem tangan. Nah, ada apa di sini anda dapat mengatakan Saab khas dengan sedikit tambahan olahraga.
 
Mesin yang kuat
Mesin seperti itu akan menjadi teman yang baik dalam perjalanan apa pun. Turbodiesel 1,9 -liter menunjukkan dirinya dengan sempurna, baik di jalan raya maupun di kota. Ini menghasilkan torsi hingga 400 nm dan menghabiskan rata -rata 7,7 liter bahan bakar diesel per 100 kilometer. RCP 6-kecepatan juga mengatasi tugasnya dengan sempurna.
 
Nilai
Di jalanan Anda akan sering melihat Saab Station Wagon. Secara umum, aneh, karena mobilnya tidak lebih buruk, misalnya, pesaing Jerman. Penggemar kelas mobil ini harus berpikir tentang memperoleh station wagon mewah dengan karakteristik yang sangat baik dan nada eksklusivitas. Dengan semua ini, Saab 9-3 Sport Combi 1.9 TTID Aero berharga sekitar 38.000 euro di Eropa, yang cukup toleran untuk mesin seperti itu. Dalam versi dasar, biaya mobil hanya 32.000 euro.
 
Mesin 90%
+ turbodiesel yang sangat kuat, mengkonsumsi bahan bakar yang relatif sedikit
+ Bahkan dengan kecepatan tinggi, jumlah minimum kebisingan
 
Manajemen 90%
+ olahraga, tetapi dengan kenyamanan
+ kemudi yang tepat, perasaan percaya diri di jalan
 
Korps 80%
+ Desain yang sangat baik, banyak ruang di depan dan belakang
- Dibandingkan dengan pesaing, volume batang yang relatif kecil
 
Biaya 85%
+ Harga Dasar yang Dapat Diterima
+ peralatan yang bagus di versi dasar
 
Spesifikasi
Mesin dan drive:
Diesel, Twin Turbo, Common-Rail
4 silinder
Volume: 1910 Meter Kubik
Daya maksimum: 180 hp pada 4.000 rpm
Torsi maksimum: 400 nm pada 1850-2750 rpm
Penggerak roda depan
6 mkpp
Kecepatan maksimum: 220 km/jam
Akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam: 8.7 dari
Konsumsi bahan bakar rata -rata: 5,8 L
Sekitar kota: 7,7 liter per 100 km
Di luar kota: 4,7 liter per 100 km
Rilis CO2 ke atmosfer: 154 g/km
Dimensi: 4670x1802x1543
Berat kosong: 1,605 kg
Volume trunk: 419-1273 l
Berat pesta: 1400-1600 kg
 
Penulis Vitaly Goldenberg
 
 
 

Sumber: Autolet.ru