Tes Drive Renault Twingo Rs Sejak 2008 Hatchback

Paris.

Mesin ini belum dijual di Rusia, jadi Vladimir Solovyev pergi ke Paris pada kencan. Foto oleh penulis.
New Twingo menggantikan pendahulu pada konveyor pada musim panas tahun lalu. Twingth dari generasi sebelumnya dapat ditemukan dalam liver-liver: penjualannya dimulai pada tahun 1993, dan dibagi menjadi 2,4 juta kopi di Eropa selama 14 tahun.
Jalan-jalan Paris yang ramai adalah elemen asli bagi Twinggo, yang melanjutkan tradisi mobil perkotaan kompak yang nyaman. Dalam paket keselamatan pasif, SEM depan diperpanjang 170 mm, tetapi hampir tidak mempengaruhi kenyamanan parkir. Di mobil saya, tidak ada sensor parkir belakang dalam versi ekspresi, oleh karena itu, mendekati kafe, saya hanya menghitung sendiri. Tetapi tanpa sensor parkir, secara praktis mustahil untuk salah - bumper berada tepat di belakang kaca belakang.
Di interior, semuanya sangat ringkas, ekonomis dan asli. Semua perangkat on-board (digital) terletak di tengah panel depan. Pengecualian - hanya penembak tachometer, yang terlindung segera di belakang kolom kemudi. Baranca hanya bergerak di bidang vertikal - itu tidak akan dapat menyesuaikan diri dengan keberangkatan. Mesin ini dirancang untuk empat orang dewasa: ada tiga kursi terpisah selain pengemudi, dan masing-masing bergerak bersama dan memiliki punggung yang dapat disesuaikan. Saya perhatikan bahwa kursi-kursi yang nyaman dapat menerima tidak hanya Frenchwomen yang rapuh, tetapi juga seorang pria yang solid juga akan merasa nyaman.
Memasak di ibukota Prancis, saya tidak merasakan ketegangan dalam berkomunikasi dengan Paris baru. Visibilitas yang sangat baik, mudah dikelola dan dimengerti, pemotongan, transmisi disertakan dengan jelas, tetapi masih saklar tuas memiliki properti untuk mundur ketika mesin kecepatan dan pengereman diatur. Tetapi ini sudah rupanya properti generik dari semua Renault dengan transmisi mekanis, yang, bagaimanapun, tidak mempengaruhi kenyamanan.
Saya berjanji untuk menunjukkannya di Moskow untuk perpisahan. Dengan data eksternal dan kemampuan Twingo dan di sini berhak untuk mengandalkan kesuksesan. Tampaknya, dia tidak menentang. Hanya semua dalam hidup tergantung pada simpati timbal balik?
Vladimir Solovyov
 
 
 
 

Sumber: Jurnal "di belakang kemudi"