Tes Drive Peugeot 207 CC Sejak 2009 Convertible

Antiopol

Saya merasakan orang asing pada liburan wanita ini. Satu-satunya atap yang dilipat dengan kesenangan.

 
Apa yang menggelapkan kegembiraan komunikasi dengan SS Prancis baru? Tidak ada dinamika. Mobilnya cukup berat, massa pakaian adalah 1352 kg. Pada saat yang sama di pabrik di bawah kap, mereka menempatkan mesin dengan kapasitas hanya 120 hp Selain itu, mesin 1,6 liter dilengkapi karena dalam ejekan atas pengemudi tampaknya menjadi otomat empat tahap. Akibatnya, mesin yang indah untuk semua tanda eksternal harus membuat kesenangan pemilik setiap detik, apakah hanya ketika cuaca cukup hangat dan cerah ketika atap bersembunyi di bagasi.
 
Anda pergi dan mengagumi langit, orang-orang mengagumi Anda. Tidak perlu terburu-buru di mana saja. Kita harus meregangkan kesenangan. Namun, itu membentang dengan sendirinya, karena mesin tidak naik overclocking sampai ratusan mengambil tanpa 13 detik kecil. SS dipercepat dengan Natuhai, transmisi dalam mesin otomatis panjang. Tentu saja, dia bisa terbang ke depan jika untuk waktu untuk menggambar. Tetapi di kota Anda harus melambat. Dan lagi dengan kesulitan mendapatkan kecepatan. Menyiksa!
 
Sementara itu, mobil memiliki suspensi yang ditembak dengan baik, tubuh yang cukup tahan lama yang menjaga keheningan bahkan dengan atap kaku yang terlipat. Lagi pula, ada turbocharged mesin yang benar-benar hidup, dibuat di serikat pekerja dengan BMW. Ada pasangan kepadanya! Mengapa ada mesin turbo, bahkan di bawah 1,6 liter atmosfer diminta untuk transmisi manual. Tetapi pemasaran ingin melihat pistol mesin di mesin wanita. Pemasaran melihat di Rusia versi yang paling dijual 207 SS adalah yang terlemah. Jadi pengemudi dengan bensin dalam darah sampai ke tes alien kepada mereka sekelompok 1,6 liter dengan senapan mesin. Namun, gaya mengemudi pada wanita jarang menyiratkan agresi. Dan sebagai kendaraan non-agresif Peugeot 207 cc sepenuhnya terdiri dari model. Bahkan ESP dimatikan di sini hanya dengan kecepatan 60 km / jam, Anda tidak akan goyang.
 
Tapi rasanya bergegas ke belokan ke dengan cepat, atur ulang pemotongan gas, dan mobil akan terbuka! Namun, ESP mengirim halo, mengingatkan bahwa itu adalah pengaturan yang kurang ketat tetap menjadi hak prerogatif versi paling kuat. Ya, dan desain Lion tidak berpegang teguh pada saya secara keseluruhan. Tampilan samping eksklusi dengan pencetakan spektakuler di bagian bawah dan beberapa sudut dengan atap atap. Dalam semua kasus lain, saya hanya siap untuk mengakui bahwa mobil ini, kemungkinan besar, akan menyukai para wanita tentang hal ini, dan masalah ini diberitahu pandangan mereka. Semua dari mereka pasti ingin diri mereka sendiri. Untuk pergi dengan pacar untuk berbelanja, lalu lipat atap dan pindah ke pantai Moskow yang populer, lebih jauh ke sebuah kafe modis, lalu secara efektif menarik minat pria yang mengemudi SL terbuka.
 
Tapi aku punya joy wanita sederhana ini alien! Dan untuk menemukan setidaknya beberapa alasan bahwa saya mengendarai mobil ini, Anda harus menurunkan atap. Terus terang, saya ingin duduk sepanjang waktu adonan di kursi penumpang. Dan itu sangat diinginkan bahwa gadis itu berada di belakang kemudi (kami melaju entah bagaimana dengan seorang kolega pria dan menangkap pemandangan yang ambigu). Kemudian, mungkin saya dapat menemukan harmoni dalam hubungan dengan Peugeot ini. Dan begitu berpisah dengan coupe-convertible tidak menyedihkan bagi saya.
 
Harga dan peralatan.

Peugeot 207 cc dijual dalam dua versi. Yang satu lebih sederhana, disebut dinamique dan diperkirakan oleh dealer sekitar 750.000 rubel. Untuk olahraga meminta 805.000 rubel.

 
Nikolai ililin.
 
 
 
 
 
 
 
 

Sumber: Majalah Motor [Oktober 2007]